福特全新中型SUV来袭，有望3月17日上市，或14万起售，你会买吗？

江铃福特的车型还是不错的，只是江铃福特并不是纯正的福特血统，只有外表没有里子，况且定价也不低。按照现在这个市场情况，这款车这样的配置和价格再加上福特这几年崩塌的口碑注定销量不会好的。

合资车在中国市场一直都比较受宠，但这几年这种现象在慢慢的改变，这和国产车的崛起功不可没，以前的人们一听国产车就直摇头，成了不好的代名词，中国车企经过二十多年的发展和学习，技术己经突飞猛进了，因此，对于福特的中型suv在中国市场的占有率和人们的购买率作了如下分析！

我想提问者应该是问的近期江铃福特上市的领睿，领睿最早在2021年的广州车展上正式亮相，此前一直是以Equator Sport示人，也让不少国内用户认为它和领裕有什么直接的联系。但是从各个维度来看，它都算是一款全新车型。而近日我们也得知，新车将在1月10日正式开启预售，并***在2022年初上市。那么对于这款全新中型SUV，是否符合你的口味，日后的主要竞争对手又有那些呢，今天我们就一起来看看。

关于这款车的外观和内饰，之前已经有很多的介绍了，笔者也对其进行过详细的讲解，今天咱们就简单的回顾一下。新车同样基于福特势能美学设计理念打造，基于此理念的还有福特EVOS和领裕，3D蜂窝式进气格栅搭配两侧分体式的大灯，视觉效果更加凶悍。

车身侧面线条流畅，贯穿车身的前段腰线较为柔和，而后段腰线较为粗壮营造出了不错的肌肉感。车身尺寸长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，在这个级别里算不上有太大的优势，中规中矩吧，毕竟现在的SUV都是一个比一个大。

内饰的设计比较简约，配备大尺寸的中控屏，内置了福特Co-Pilot360智行驾驶***系统和腾讯TAI3.0汽车智能系统，在合资品牌中，这套系统的表现其实还算不错的，和大多数的自主品牌在使用体验上差不错。可实现AR实景导航、手机互联以及OTA等等，常用的一些应用APP都有。

动力部分，新车则是搭载福特最新的1.5T EcoBoost 170发动机，最大输出功率为170马力，最大扭矩260牛米，匹配7速湿式双离合变速器。值得一提的是，这并不是福克斯上面的那台三缸缩功率的发动机，而是全新的一套四缸发动机，也是该发动机首次搭载在量产车型上。

总之，不管是哪一款车的上市，人们喜欢与否这都和车辆的性能，口碑，驾驶体验等有关，所谓青菜萝卜各有所爱！

福特“全新中型SUV”块头太小·没有竞争力

福特汽车近期的重心更多的放在江铃福特上，成立新的乘用车公司（主攻新能源），连续推出领裕和领睿，这些操作都说明了长安福特已经不太被看好了吧；然而江铃福特也是缺乏竞争力的，比如这台所谓的“中型SUV”领睿。

为什么要加引号呢？

你见过几台车身尺寸仅为4630*1935*1706、轴距2726mm的中型SUV呢？别开玩笑了。下面来看几台有意思的紧凑级车吧，价格覆盖13-20万，最后再看领睿。

1、哈弗H6 2.0T AWD，价格15万左右，车身尺寸为4653*1886*1730、轴距2738mm，车身更长且轴距也更长；此车有8秒破百的实力，适时四驱系统也有些脱困能力，如果想要能越野就去选尺寸相当的哈弗大狗，后桥最起码有了差速锁，此车平均油耗不足10L/100km。

2、长安CS75PLUS 2.0T&8AT，只有前驱，阿济格为13.99-15.49万；车身尺寸为4700*1865*1710、轴距2710mm，破百9秒，动力平平但车身足够大。

3、宋PLUS DM-i，两驱版本14.68-16.98万，四驱版19.98万；车身尺寸为4705*1890*1680、轴距2765mm，两驱破百8.5、7.9秒，四驱版本5.9秒，油耗均为5~6L/100km左右。

回头再看领睿吧，这台“中型SUV”真的是很小，但定义为紧凑级倒是不错了；所以空间不会是这台车的优势，那么动力会不会是优势呢？这台车用的是1.5T ECOBOOST 170系列发动机，参数标的很唬人但实际很一般。