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凯美瑞2019款车图,凯美瑞2019款车图白色

19款凯美瑞和2021款怎么选?

从2021款凯美瑞的推出来看,厂家还是显示出很强的诚意的。首先,低配车型解决了消费者选车的痛点增加了***系统,并且全系车型的配置都有所增加,符合一款中期改款车型应有的表现。其次,推出混动版入门款车型,降低消费者的选车门槛。最后,高配车型降价增配,进一步提升性价比。所以选择2021款的。

凯美瑞2019款改款和2018款区别?

19款凯美瑞和18款凯美瑞的区别在于一些配置的升级,其中动力方面,2019款丰田凯美瑞提供了三种动力总成,分别为2.5升汽油发动机加8at变速箱。2.0升发动机加cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机加混合动力系统,2.0L车型换装TNGA发动机,最大输出功率131KW,最大扭矩210NM,百公里综合油耗为5.5-5.8L,均符合国六版排放标准。

2019款丰田凯美瑞***用d4s双喷射系统,长冲程设计,扩大器,门夹角等技术,输出效率很高,燃油效率更好,而且油耗更低,并***用超轻量活塞技术,***用镜面抛光加工和树脂涂层,降低磨损。

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(图片来源网络,侵删)

对此,发动机还配备了可变气门正时控制系统,配备了电动系统,在低温和低速条件下控制更精准,***用电子控制的一极二冷却废气再生循环系统,提升燃油经济性。变速箱比扩大至7.5,变速效率提升20%,燃油更高效。

车内配置也得到了相应的提升。真皮档杆语音导航,竖直式胎压监测雨量感应雨刮。

在次顶配以及顶配当中还添加了,换挡拨片四炮筒式排气管和。后排220V电源等等。对于旧款新款提升的幅度相当之大。

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(图片来源网络,侵删)

2019新款凯美瑞2.5G豪华版,性能如何?机仓会进泥吗?

省吃俭用买了你, 放弃了操控,放弃了颜值,以为就图个靠谱,还不忘得闲时吹一下牛逼[坏笑],一车传三代,人死了车还在[坏笑]

不时倭奴使命:黑大众,踩国产,最后:机油增加还乳化[快哭了]你品,你细品。


买凯美瑞,能买汽油版,就不要买混动了。除非你一年平均行驶3万公里以上。为什么?因为电池6年左右一换就得花费6万以上,至少相当于行驶9万公里的油费,加上平时的油耗,并不合适。如果用个6、7年卖掉,买主一看没换电池,也就不保值了。所以能买汽油车就不买电动和混动,除非摇不到号情非得已。

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(图片来源网络,侵删)

谢邀,首先凯美瑞车是很好的,2.5的动力也肯定够用了

但是发动机舱是否会进泥建议看看车友圈的分享

驾驶感受个人觉得很佛系,不是一台让你想开快车的车

而且开着也很轻松舒适

以上,望***纳。

凯美瑞提供了三个动力版本,分别是2.0L、2.5L、2.5L混动。其中,2.5L混动版本无疑是产品力最强的版本,动力平顺、油耗低,驾驶质感是燃油车型无法比拟的。而在两个燃油版之中,2.5L的表现又要好于2.0L。

虽然2.0L车型改款之后,发动机应用了一系列新技术,同时参数也有所提升,但整体的动力感受仍然较差,10秒开外的零百加速成绩证明了其动力性相当一般。而2.5L车型发动机的最大功率为154kW,最大扭矩250N·m,比2.0L强了不少,零百加速能够快1秒左右。从实际表现来看,这台2.5L发动机的低扭表现比较出色,中高速的表现不逊于混动版本,能够更好的适应不同路况。

变速箱***用的是8AT变速箱,在不同模式下性格也不同,总体来说换挡逻辑较为出色。普通模式下变速箱升挡积极且平顺,巡航转速不到2000rpm,对于燃油经济性是好事;在运动模式下,变速箱的换挡速度又比较快,虽说谈不上太多的驾驶乐趣,但体验感不差。

不过,2.5L燃油版唯一不好的地方在于刹车的虚位较大,不够线性。

凯美瑞2.5L版本有三个配置,差异主要是舒适性配置,而在气囊、驾驶***功能、LED大灯等安全配置上的差异不大。因此,最低配豪华版最值得购买。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞定位于一款中型轿车产品,主要对飚本田雅阁,大众迈腾帕萨特等,这款车在国内一直有出色的认可度,公认的省心耐用,可以说是一款不错的居家之选。

价格方面,2019款凯美瑞2.5g豪华版,官方指导价21.98万,优惠幅度在0.5万左右,终端裸车成交价21.48万左右,全部落地再加购置税19009,车船税720,强险950,商业险7593,上牌500,共合计24.36万左右。

凯美瑞外观设计大气,前脸大嘴中网颇为犀利,增添了不少的时尚气息,散射大灯组也格外精神,车身侧面匀称干练,线条凸显匀称,尾部紧俏端庄,双边双出排气很有档次。动力方面,2.5自吸发动机,参数为154千瓦,250牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩9秒以内,日常驾驶很轻盈平顺,不管是市区还是高速都很有底气,提速虽不如涡轮激进,但绝对够用了。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格更加紧实,对路面的颠簸处理得体,跑起来很安稳,过弯时侧倾抑制也比较到位,整体均衡性不错。内饰方面,视觉上很温馨,色彩搭配合理,做工用料扎实,中控y型设计有心意,大屏尺寸9英寸,仪表盘为7英寸液晶加传统指针,信息读取方便,操作顺手。空间方面,后排腿部两拳左右,头部四指左右,够用但和迈腾还有一定差距。

至于说凯美瑞发动机舱进泥水的问题,这个确实是存在的,主要原因是悬架塔顶密封有问题,翼子板内衬也有缝隙。针对这些问题4s店都有解决方案,密封一下就可以了,整体来说不是大毛病。

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