二手***art的市场大不大？

随着国内的经济环境不断改善，汽车价格也逐渐下探，同价位供消费者选择的车型也越来越多了，这也使得不少年轻消费者开始将二手的豪华车纳入自己的选车范围，按照以前的购车观念，在7-9万的预算区间，消费者一般会选择本田飞度、大众Polo、丰田致炫等合资车型，但是这些车型行驶在街上回头率太低了，而且也没有办法引起路人的注意，所以不少追求个性化的年轻人花了7、8万提二手***art，比普通的合资车更加有乐趣。

就在最近，家住广州的一位网友告诉笔者，自己花了7.68万提二手***art，用车三个月后，分享真实的用车感受。车主告诉笔者，自己家里已经有一辆奥迪A6L作为家用车了，而且平常与家里人出去也有一辆埃尔法，因此想买一台小一点的车子，方便自己上下班或者参加朋友的聚会。在选车的过程中，几乎把10万级的合资车都看遍了，但是依然找不到符合自己的车子，恰好这个时候朋友家里有一辆小车要出售，以非常便宜的价格拿下。

据了解，这款是2017款 1.0L 52千瓦灰引力特别版，当时新车指导价为13.78万，加上一些必要的花费以后，落地价超过了15万，相当于一辆中配的本田思域的落地价。两年时间过去了以后，总里程才15000公里，可想而知前任车主用车的频率并不高，而且主要都是用于上下班代步，没有开着它跑长途，所以也算得上是一辆准新车吧。如今，用车已经有了三个月的时间，行驶了600公里左右，就来分享一下真实的用车感受。

最满意的地方就是它小巧的外观造型，行驶在街上能够收获不错的回头率，而且短小的车身也不需要担心找不到车位，就算非常狭窄的位置也能够停得进去。车内的乘坐空间也表现非常出色，身高179cm、体重220斤的驾驶者坐进车内也并不会觉得拥挤，而且座椅后面还能够放背包或者零食，取东西也非常方便，这一点也是本田飞度无法做到的。除此以外，这款车的操控性也表现得非常不错，方向盘也更加灵活，在车流中能够轻松地穿梭。

最不满意的地方就是，当年落地价超过15万的豪华小车，竟然没有配备真皮座椅和彩色中控屏，这显然是有点说不过去。不过，我们经过调查得知，这些车主在购买这款车的时候，并不在乎是否有中控屏或者真皮座椅，反正这辆车只是它的玩具之一，后期可以花钱加装更好的座椅、中控屏、倒车雷达、倒车影像等配置。最后，这款车值不值得推荐购买呢？笔者认为，家境一般的消费者就不建议考虑了，毕竟这款车的后期维护成本并不低。

月入8k，有房、车，无贷款，想买一台二手***art,怎么样？

月入八千，没有其他的各种贷款支出的话，买一台二手奔驰***art当然没有问题。由于***art是一款小众车型， 它的保值率并不算高。一两年的二手车也就几万块。因此，就你的收入来说，买它并不是什么奢侈的消费。

但是，由于它这么一款如此之小的小车，结合这点却有点售价不菲的意思！如果作为一个婚前暂时用车当然可以，但是如果婚后又需要换车的话，这就有点奢侈了！当然，这种情况不单单要结合你的收入，比如家庭条件较好，不需要你的收入去支撑现在和未来的生活花费当然没有问题！但作为一个普通的工薪阶层家庭的话，当然不建议选择***art这类溢价率过高的车型。

因此，一款几万块的二手合资车型是你最好的选择。第一，哪怕婚后成为三口之家以后，用车也不会产生空间和座椅数的局限性。而合资品牌车型的二手保值率也会更高。

别买，***art是奔驰的产品，保养，维修都是向奔驰看齐的，当然，有人说，你可以去外面保养，去外面维修，要知道，这车子已经停产，万一有些重要部件维修，只有从海外订货，周期长不说，价格还很贵

月入8k，有房、车，无贷款，想买一台二手***art,怎么样？

完全可以。

这类二手车一般里程都不会太多，大多是家里的第二辆车，车况都还不错。

二手车是个很好的选择，性价比很高，是个不错的选择。

自己一个人开，完全没问题，城里面开很方便，停车更方便。

8万块钱买辆二手***art，老婆会接受吗？

我是做二手车的，奔驰***art这款车居家代步非常合适，油耗也非常低，基本上每公里大概在三毛钱左右。楼主说8万块钱买的***art，我这边基本上可以买到16或者17年的车。

花钱少开好车！关于我！