有哪些20万左右的七座SUV推荐?
小编不请自答,这个问题问的好,下面小编为你介绍几款不错的车,希望能够帮到你。
第一款大众途观,17.48-21.28万。
主要提速挺快,好操作,故障少,跑高速很稳,油耗还好,缺点就是空间较小,后备箱太小,备胎不是全尺寸的,这个价位的后备箱还是手动开启的,自动泊车不实用,不方便。
第二款东风日产-奇骏
指导价:17.98-26.88万
优点:性能好,起步快,稳定性好,座椅很舒服,360度全程无死角影像,真的是性价比非常好。奇骏的大空间和舒适性是我最想要的,还有它的通过性也很好,平时带着老婆孩和父母周边走一走,以前的宝来不够用了,CVT变速箱平顺性好,开着很顺手,外观看着也挺顺眼的。缺点:调脚底热风不是很给力,其他的暂时没有发现什么问题。最早了解过CX~4因为后排空间太小给P了,CRV没优惠,也没有现车,后***不喜欢,看了一次车,直接不考虑,途观太老,内饰更看不下去,但是优惠力度大啊,3万多。还看了一些SSSS,和网上的了解,最终还是选了奇骏,空间大,舒适性好,各个方面比较均衡,因为是第二台车,主要考虑空间和舒适性,上一台是宝来,空间有点局促,奇骏的外形和内饰也是我比较喜欢的风格。
第三款北京现代-途胜
指导价:16.99-23.99万
优点:外形吧,小编觉得它的外形是诸多车型比不了的,霸气的车头,和帅气的眉灯,很多车都是要加装都达不到这个效果,之前看过crv和r***4,日系车性能是挺可以的,但是外观没有途胜那么好看,家人说加两万买r***4,我还是果断的选择途胜,1.6t的动力拉这车,我认为没一点毛病,超车那就是一个快字!!开了有一千五百公里左右,显示屏标志着6.7个油,但走走市区又高速,我认为在7个到7.5个左右已经很多了,高速如果走80左右,可以在5.8个油左右,新车这样,不知道以后怎么样了,途胜这款车,最经济的油耗,我认为就是在70/80左右,估计能到5.6个油,我开了中石化的卡,加95的油6块不到一升,算下来跑高速大概4毛到4毛5左右一公里,还有一点。这个喇叭不是那么好摁,问朋友朋友说这没法弄,只能这样,有点小失望。缺点:最烂的就是减震,实在不敢恭维,跟缤智xrv一个妈生似的,一过减速带,抛的一B,内饰,新车异味太大,胎噪稍大,不喜欢韩泰的轮胎。
推荐欧蓝德和奇骏
欧蓝德整体均衡,没有什么吐槽的,但也没有什么表扬的的。但是外观硬朗大气,可普通越野,知识普通,底盘柔韧度很不错!
奇骏,首先说就是座椅舒适,因为人家主要做沙发啊!还有一点就是省油!
如果真的想要可以使用的7座,我还是建议MPV吧,像传祺GM6和别克GL6等车型。
希望能帮助你,新春快乐,家庭幸福!
就像有位答主说的合资车七座还要考虑四驱的话基本都25W朝上了哦,而且汉兰达第三排的空间也只能呵呵了。有坐第三排试过一次长途,憋屈的简直怀疑人生。
排除合资品牌,那么自主品牌里面我还是要强烈推荐上汽集团今年新上市的一个七座全尺寸SUV D90。就是长下面这样
是不是很霸气 ^ω^ 。我在上海车展有看到过一次七座的实车,内部空间非常大,第二排的人跷着二郎腿,第三排的人坐着也不难受。完虐很多伪七座的车子。而且D90的越野性能在网上也很有口碑。自动四驱天狼星版官方价是20.78万。还你可以通过官方的C2B定制服务在标准版基础上减掉一些不需要的配置,基本20万可以拿下。
其实这两年自主品牌的进步大家都有目共睹,楼主真的可以考虑一下。
给你推荐一款这个价位我认为最适合的7座SUV:三菱欧蓝德2.0两驱七座版
这款车性价比很高!全款19万出头就能落地。这个价位能买到的合资大空间7座车。外观漂亮,空间大,比同级车型大不少,动力够用,而且比较可靠省油,配置也比较丰富。属于那种没有明显缺点和优点,但买了不会后悔的车。
但是这种紧凑型SUV的7座车由于尺寸受限制,肯定空间不会太大的,偶尔应急一下是可以的。
以上是我的观点,希望能帮到您!
感谢邀请,
20万左右预算可选车型是比较多的,不管是合资还是中国品牌车型都下的来,根据您的地求,20万左右、七座的需求,小鹏为您推荐了以下几款车供您选择参考
1,上汽大通D90
这款车最大通从商用车向乘用车转型之后的一大力作,外观大气,尺寸上已经归属于中大型SUV车型,车身长度达到了5米以上,轴距也达到2.95米,由如此大的车身和轴距,也成就了该车的内部空间的给力。只是因为品牌的原因,不被人们所熟知,以致于上市至今在销售排行榜首要位置难以见到,其实这款车在越野性能上也还是可以的,曾经还特别推出过韩路订制版。
2,上汽荣威RX8
上汽荣威在推出RX5后一举成名,在外观设计上已达到很高的水平,后来看到传褀GS8的热销,也推出了自己的中大型SUV车型,车身长度4.95米,轴距2.85米,外观设计是问题的,配置也是中国品牌一贯的高配置,外观、内饰、动力各方面没有太大的问题。
3,长安CS95
作为长安旗下为对标传褀GS8推出的中大型SUV,也是倾注不少的心血,虽然这两年抄袭山寨一词在中国品牌车型上逐渐减少,但从这款车上我们似乎看到了福特品牌旗下的某款车型的影子,也只能说长安这一举动做的十分巧妙,对于不是特别熟悉车型的朋友,可能会看不出来,加上高大宽大的车身,给人一种大气的感觉,我喝了国人对汽车的概念,和常人对汽车的追求,除了内饰略显中庸,其他方面方面都没有太大缺点。
想买20万-25万左右的七座的SUV?求推荐?
20-25万7座SUV车型,但对空间没有要求,主要是油耗要低,质量稳定可靠性好。20-25万这个价位的7座SUV还是蛮多的,中型SUV这个级别7座大空间有;丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克、标志5008,JEEP大指挥官、硬派suv五十铃牧游侠。紧凑型7座SUV有;日产尼桑奇骏、三菱欧蓝德。自助品牌7座车型有中大型,中型可选;哈弗H9、长安CS95、传祺GS8、比亚迪唐新能源、荣威RX8、宝沃BX7………虽然需要7座但对空间没有要求,主要的就是油耗低还省心~那么以上介绍的这个价位7座SUV里主要推荐三款车型;中型SUV标志5008,中型SUV斯柯达柯迪亚克,紧凑型SUV三菱欧蓝德。这三款里紧凑型欧蓝德7座,油耗低且品质比较稳定可靠。(自主品牌里中型suv车型比亚迪唐新能源也可关注一下,但如果你要是考虑很多年不换车建议新能源目前还是不要关注,新能源头几年里确实在能耗里很省的,但N年后你并不晓得维修或电池维护需要花费的具体费用,所以就目前常规能源动力油耗低的还是要实实在在些)
生了二胎后想换七座suv或者mpv,裸车20万以内,有什么推荐?
七座满载频率高、有安装儿童座椅的需求,选车建议考虑MPV。
七座SUV和MPV都有过较长时间的用车体验,在对比用车体验后最终留下的是一台MPV,原因为非全尺寸SUV的驾乘空间均不能与MPV相提并论。SUV的车型特点尺寸很大空间很小,5米的车身长度引擎舱占去了一米多,从中控台到第三排座椅的深度很不理想,且座椅布局多为2+3+2,中排才是真正体现良好驾乘体验的位置,第三排仅为应急使用。
在真正使用的过程中如果车身宽度没有1.9米以上,中排座椅安装一个儿童座椅后乘坐两人体验很差,安装两个儿童后坐一人也没有体验可言;而第三排进出要折叠第二排座椅,这一排窄小的头部空间和腿部空间也会限制后排照顾中排的便利性,用车体验相当糟糕。
而MPV车头短小,大部分空间都在乘员舱;座椅布局多为2+2+3,中排是独立座椅,第三排与SUV的中排相同为联排座椅。儿童座椅可以中排布局一个后排布局一个,如果中排座椅有旋转功能在使用方式会更加全面,照顾中排的体验会非常理想,这也是MPV被称之为“保姆车”的原因。
在适应了这种用车体验后,对于七座SUV可以说不会有任何好感,所以还是建议考虑MPV,预算内推荐两台国产MPV供参考。
第一台推荐配置丰富但技术不先进的传祺GM8,如优惠力度大可以考虑尊贵版(21.68万),如达不到预算范围内可以考虑尊享版,两个版本的最大区别为中排航空座椅尊贵版有加热通风和***功能、其次有双侧电动侧滑门,次中配航空座椅没有这些配置、电动侧滑门只有右侧才有。
车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm,级别属于标准中型MPV,驾乘空间是比较充足的;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆四轮独悬,发动机前置前驱是比较乘用化的设计。发动机为2.0T多点电喷技术的增压机,喷油技术是有些落后了,最大功率148kw、峰值扭矩320N·m(1750-4000转),与6AT手自一体变速箱匹配,动力只能说够用。传祺GM8是一***全偏向家用、体现驾乘舒适体验的MPV,驾驶不会很有乐趣但符合“保姆车”定义。
第二台推案件技术先进但配置不丰富的大通G20低配,指导价18.368万(只有低配不超预算);低配版只有手动侧滑门、普通织物座椅,这两项配置确实不算理想,G20的的主要价值体现在发动机和变速箱。发动机为上汽20L4E型缸内直喷2.0T,最大功率160kw、峰值扭矩350N·m(2500-3500转),动力储备显然比GM8充足,变速箱匹配8AT手自一体级别也是要高很多的。
选择G20低配后期需要改加配置较多,中配价格22.98万又有些偏高,如果偏向省心不建议考虑这台车;但G20车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm,空间要比GM8更充足,发动机纵置后驱布局也能带来更理想的驾驶体验,是选择驾驶乐趣和低配还是高配纯粹代步只能自己体验决定。
以上两台MPV是20万以内性价比最高且级别也比较高的选择,品质不输合资品牌的GL8和威霆,值得作为参考。
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