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10万左右最实用的家用车,10万左右最实用的家用车推荐

10万左右的二手车买什么车好?车龄三四年左右的轿车SUV都行?

10万元左右可选择的二手suv还是非常多的,当然这个价位想要年限近一些,可以买到到的车型比如本田的缤智或者xrv相信应该是最好的选择了,推荐2015年左右的1.8自动豪华配置,搭配了刀锋轮毂,一键启动,无钥匙进入,全景天窗,电子手刹等等实用配置,这个价位不推荐买国产二手suv,因为不划算,美系的通用或者别克日常使用不如日系省心,所以不管从年限,价格,还是日常的使用成本来看,都是这两台车相对合适,并且保值率也高,在你换车时候能为你节省不少的钱,这一点其他品牌同级别同价位车是无法做到的,我专业讲述二手车选择自己二手车购买技巧,相信给你的答案应该相对适合的


二手车性价比高,依自己的需求而定,是代步还是坚固商用,或者为了装x,这样再去选车。有的小白买车前目标不明确,尤其是第一辆车,对车不了解,盲目入手,在转手是损失很大。一.代步车,选择较大,年限可以较近的,日系卡罗拉,轩逸,思渝的a➕级别的,德系1213的帕萨特,迈腾。二越野的话12左右的crv,r***4,奇峻新款,具体年限老车况,不要纠结于年限,具体看车况。个人的一点心得。

10万左右的二手车选择挺多的!

10万左右最实用的家用车,10万左右最实用的家用车推荐
(图片来源网络,侵删)

先说轿车吧!

1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!

2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!

10万左右最实用的家用车,10万左右最实用的家用车推荐
(图片来源网络,侵删)

3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!

再说SUV吧!

1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!

10万左右最实用的家用车,10万左右最实用的家用车推荐
(图片来源网络,侵删)

2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!

3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!


您好,很高兴为您作答

价格在10万左右,车龄在三四年左右的轿车或者SUV,选择性其实还挺多的,以下为您推荐几款我个人认为性价比还不错的二手车,供您参考

第一辆,从省油省心耐用性方面,为您推荐丰田卡罗拉17款1.2T S-CVT GL-i真皮版,目前这款车的价格在二手车市场大约在10W左右,为什么推荐这款车呢,家用来说,空间大,油耗少,配置高,保值率好,买来开两年再转手卖掉,不会亏太多钱,而且这个价格买到的车,都比较新,再有就是丰田品质保证,故障率低,值得入手

第二辆,从品牌和情怀来看,为您推荐大众高尔夫17款1.6自动舒适型,目前这辆车的价格在二手车市场大约在10W左右,怎么说呢,车是好车,母庸质疑,除了大众的一些通病,别的没毛病,德粉挚爱

第三辆,推荐一款SUV,我推荐日产逍客2016款2.0L CVT精英版,目前这款车的价格在二手车市场大约10W多点,这款逍客怎么说呢,油耗相对来说不高,操控比较好,动力充足,安全性配置高,而且底盘高,在市区还是有一定通过性的。当然,这款逍客也存在一些小问题,比如说车漆偏薄的通病等,但是总的来说,这款车还是优点更多,一些小的问题也都可以接受,保值率还算可以,所以这款车,值得入手

以上说法,仅仅代表我个人建议,文中提到的二手车价格因为不同的地区,不同的车况,价格会有所出入,但不会相差太多,仅供参考。

最后祝您早日买到自己喜欢的车,谢谢[玫瑰][玫瑰]


宋经典版10万以内可以落地吗?家用值得入手吗?

宋经典版算是一款经典的国产SUV了,2020款自动精英版的指导价是8.99万,估计能有一点点优惠,10万以内落地应该是差不多的,如果是手动挡自然就更不在话下了。不过要说综合实力的话还是应该从外观、用料、配置,还有动力综合来谈。

先说外观,宋经典版给人一种非常霸气的感觉,毕竟是龙颜,车身充满力量感。音阶立体式跃动格栅、晶钻星光悬浮LED大灯、霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯,这些元素贯穿前后,整体看上去非常时尚大气。
宋经典版的尺寸达到4600*1830*1700mm,轴距2660mm,其实在这个价位SUV里算是越级的。从这个外形设计和尺寸来看,绝对是非常有竞争力的。

再看这个内饰,潮气十足。10.1英寸的悬浮式中控大屏,多功能方向盘,两侧炮筒式出风口,整个设计科技感十足。新车用料也是很扎实的,手能摸到的地方都是软质材料,整个内舱有种高档感。
这车带无钥匙启动和无钥匙进入,带倒车影像,带定速巡航,带上坡***和陡坡缓解,基本上日常驾驶的功能都是带的,配置算是相当不错了。在也不用担心倒车入库时会蹭到旁边车或者尾部蹭到墙之类的情况,有了这个功能倒车的时候更加从容,后面有什么状况,在影像里一眼就看清楚了。去大型超市或者商场停车场在楼上,有了上坡***连上五楼心里不慌,下坡的时候也更加轻松一些。之前开的车不带这个功能去这种地方老担心溜车。

很多这个价位的车都是配的老款自吸发动机,宋经典版则是配的一款自主研发的1.5T发动机,最大马力160匹,最大扭矩245Nm,动力还是比较足的,而且加92#汽油就行了,后续也能省不少钱。
这款发动机涡轮介入挺早的,基本上1000转左右就介入了,1600转就能达到最大扭矩。所以宋经典版的动力响应还是很快的,前段加速相当猛,在红绿灯起步的时候,优势巨大,基本都是第一个蹿出去。

颜值高、内饰靓、配置丰富、动力好,再加上10万左右落地的价格,宋经典版还是相当可以的,你觉得呢?

10万左家用车,2021英朗和逸动plus怎么选?

你好,很高兴回答你的问题。

说来也巧,本人正好是新款逸动plus1.4t低配,4月中旬提车,到现在1个半月,英朗没开过,不评价,所以我就在这里分享一下逸动的用车心得。

内饰外观不多说,这个仁者见仁智者见智,我反正是很喜欢。当初买它就是被颜值吸引,再经过深一步的了解和对比才下收的。新车异味很小,这点很棒!

动力。我觉得非常够用了。我开了3800公里,其中2000公里左右的高速,高速上超车可以用随心所欲来形容。120时速,转速2600。而且我一直用的省油模式哦,至今还没切换过其他模式。

油耗。3800公里,平均油耗6.7。高速一个人的话,5.8。市区油耗就高了,我试过几次,在早高峰非常堵的情况下,油耗在9到10个之间。

变速器。这个我一定要单独讲一下。在买这个之前,我纠结了很久很久,到底买哪种变速器?双离合,cvt,at各有优缺点,最后我实在是决定不了选哪种,就放弃了选择,这里的放弃是指不看变速箱了,什么都无所谓。在使用过程中发现,双离合变速箱确实如网上所说,堵车,低速跟车时顿挫难以避免,高速提速换挡很快,也省油。对我来说,无所谓啦,利弊相抵。因为我大部分时间都是郊区,路况很好,偶尔遇到堵车。

总结.逸动的各方面表现目前来看,对得起这个价格,至于大家一直怀疑的国产车稳定性,这点需要时间的验证了。


个人推荐:逸动PLUS

这篇回答是搬运本人之前的文章。

次顶配没有超过十万块,完全贴合题主的想法。

次顶配的动力,安全配置,舒适性配置和科技配置方面较下方低配有了全方位的提高。

建议选择次顶配逸动PLUs

内饰外观不多说,这个仁者见仁智者见智,我反正是很喜欢。当初买它就是被颜值吸引,再经过深一步的了解和对比才下收的。新车异味很小,这点很棒!

动力。我觉得非常够用了。我开了3800公里,其中2000公里左右的高速,高速上超车可以用随心所欲来形容。120时速,转速2600。而且我一直用的省油模式哦,至今还没切换过其他模式。

油耗。3800公里,平均油耗6.7。高速一个人的话,5.8。市区油耗就高了,我试过几次,在早高峰非常堵的情况下,油耗在9到10个之间。

变速器。这个我一定要单独讲一下。在买这个之前,我纠结了很久很久,到底买哪种变速器?双离合,cvt,at各有优缺点,最后我实在是决定不了选哪种,就放弃了选择,这里的放弃是指不看变速箱了,什么都无所谓。在使用过程中发现,双离合变速箱确实如网上所说,堵车,低速跟车时顿挫难以避免,高速提速换挡很快,也省油。对我来说,无所谓啦,利弊相抵。因为我大部分时间都是郊区,路况很好,偶尔遇到堵车。

总结.逸动的各方面表现目前来看,对得起这个价格,至于大家一直怀疑的国产车稳定性,这点需要时间的验证了。

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