许家印花费400亿的成果，恒驰5到底是一个什么样的水平？
到底是啥水平，大概就是把恒大搞破产的水平。
恒大的企业风格很像当年大跃进，手上有点钱就喜欢到处撒钱。主要赚钱的地方还是房地产，反倒是搞得多元化，搞一个亏一个，恒大之前做的矿泉水-恒大冰泉，人家农夫山泉都是暴利，恒大能把矿泉水搞破产，最后连公司都卖了。
回到正题，以房地产业内理解，许家印搞电动车，其实醉翁之意不在酒，如果什么技术积累都没有地产公司还能造出车来，那就太打高科技的脸，之所以恒大这么喜欢砸钱搞电动汽车，我的理解目的其实有两个，一个是建立一道防火墙，防止地产不行了还能继续把公司搞下去，另一个也是业内共识，就是恒大想用他的汽车产业去到处圈地，也就是许家印口中的买买买、大大大。
预售价17.9万，上市5小时订单破4万台，恒大恒驰5产品力如何？
首先在外观上，恒驰5前脸使用了封闭式进气格栅设计，第一眼看过去就知道这是一款新能源车型，两侧大灯线条凌厉，带来不错的视觉冲击感。侧面使用双色车身，配合上隐藏式门把手，兼顾时尚感和科技感。车身尺寸为4725*1925*1676mm，轴距为2780mm。在面对汽车智能化时代，恒驰5自然也不会落下，中控台使用了宽度达1.2米的环抱式3D曲面三联屏，内置高通第三代骁龙数字座舱平台与8155的高性能芯片，可以实现人脸识别、手势交互、智能语音等多种玩法。在***驾驶方面，恒驰5使用5G通讯+L2.5+级H-PILOT智能***驾驶系统，有效提升行车时候的安全性。配置高，价格很占优势
从预售发布会来看，还是很有诚意的，毕竟是公证处专户监管，交车付款，15天可以退车退款，这也是为了打消购买者疑虑，外观设计配置都还不错，这个价位，购车有保障的话还是可以的
其实作为恒大的业主，看见恒大现在这样真的很心酸。但是好在恒大公司一直还在坚持努力，同心协力保交楼，不得不说企业虽然遇到了挫折，但是还是一直没有躺平没有放弃。现在加上恒驰汽车的发售，这款车个人也了解一些，整体来说还是蛮不错，希望恒驰能大卖，恒大一定会恢复如初。
开启预售不到半个月，订单超3.7万辆，恒驰5凭什么“征服”市场？
因為太多人想挽救恆大，雖然他的盲目擴張被疫情打倒了，但他對社會的責任遠遠沒有完成，希望她能夠重新站起來，勇敢面對花几代人血漢錢買回的樓花，而不是撒手不管的破產清盤！而且恆馳的良心價格也是民眾所需要的，善良的百姓總是用良知去原諒她的過錯。因為恆大的破產并不會將衰退的房地產改變現狀，而是靠政策市場重振，也是***的良知責任。
