全合成机油的车放了一年基本没开，再开的话还要换机油吗？

谢邀，我觉得全合成机油还可以跑一段时间，就算是新车，从生产出来到最终被卖掉，这个时间短则几个月，长则一年半载，新车的初装油都可以放很长的时候，而且一般车主都会开个5000公里左右才进行首保。

全合成油的抗腐蚀性和抗磨性能不比初装油差，所以就算一年没使用，也完全没必要直接换掉，太浪费！

每次保养过程中，相信每一位车主打交道最多的就是机油了。但经常在保养结束之后，总会剩下部分机油，不知如何处理。丢了会觉得可惜，而留下来却不知怎么保存，特别是保存之后的机油还能不能使用等等这些问题，一直困扰着大部分车主。接下来，佐佐木就给大家分享下开封后的的机油到底该如何保存？

首先，我们要知道机油是由基础油和添加剂组成，虽然基础油一般都比较稳定，但是机油中起重要作用的添加剂稳定性要弱很多，遇到空气中的氧很容易产生化学反应，特别是在有阳光照射的环境下，就会导致添加剂变质，大幅降低机油的抗氧化性、清洁性等特性。所以为避免机油与空气中的水分、氧气以及杂质接触，开封后的机油必须要密封保存。

其次，在密封保存的过程中，要尽可能将机油放置在阴凉处，避免受到阳光的直接照射，从而产生上述我们所说的氧化反应。有一点，在密封保存的时候，有条件的可以***取滴蜡密封，以达到最好的密封效果。

最后，还有一点要注意。需再次使用保存的机油进行保养时，要提醒换机油人员，不要将所有的机油统统倒入发动机，尽可能保留一部分。因为机油在经过长时间保存之后，会有少量水分残留，以保证机油粘度。

机油保质期有多久？

在谈完机油的保养技巧之后，我们来了解下机油的保质期到底有多久？通常分为3种情况：

未开封的机油：国家统一规定，未开封使用的机油的保质期在5年，一般全合成机油的保质期要比矿物质机油的保质期要长；

机油两年换一次行吗？

个人不建议，两年一换。

1.因为正常情况下，机油是5000公里一换，加全合成机油是8000到10000公里一换油，但这些是我们在经常使用过程中根据里程数保养的，首先我们要明白为什么要换机油，因为机油在高温高速下，慢慢的润滑度降低粘稠度磨损，慢慢的变质变稀释，达不到发动机的使用要求，继续使用会，损伤发动机，所以公里数到期就要保养。这是因使用磨损要更换。

2，就是机油自身的保质期，我们平常使用的好多东西都有保质期，当然机油也不例外，一般情况下，你一年跑不到那么多公里数，那也要换一次机油，因为油品时间长了也会变质。这是因为变质更换！

其实车就像我们的好盆友，你好好对他，他就好好待你，你不爱惜他，他肯定要给你出毛病，我们按时保养，按时维护，基本没啥大问题，有问题也是小问题！所以不要省小钱，花大钱。

这肯定是不能的，就算是全合成机油，也不可以两年换一次机油，因为时间长了，机油要变质的，就算车子不跑里程少，发动机运行时间长了，机油是会变质的，一年换一次是极限了。

为什么要在规定时间内换机油？

换机油会怎么样？

们很多朋友们，对于多久要换一次机油，听到过很多说法，有说5000公里的、有说10000公里的，也有说三个月、半年换一次的。我们去4S店问、问身边朋友、还有到网上查，说法都不一样，到底听谁的？

今天，们就来聊一聊换机油的这点事。

机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。

发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。

但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油会夹杂各种废物，需要放出来，所以要更换新的机油。

很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。

比如，我们5000公里到了，哪怕只开了两个月，也要去做保养。

如果半年到了，哪怕只开了3000公里，也还是要去做保养的。

我们的发动机的保养是按照实际的运转时间或者叫安全运转寿命来进行计算的。

也就是说，机油加到发动机中，有一定的运转时间限制的。只要我们车子打着火，发动机就在运转，就会有机油进入发动机开始工作，哪怕我们车子不向前开，没有产生公里数，发动机也在计算运转时间。

首先，汽车机油是需要定期进行更换的，俗称的小保养就是更换机油机滤，正常更换周期是每5000-10000公里或者每6个月（矿物油5000公里，全合成机油10000公里）。

其次，为什么要定期更换机油？机油的作用是对发动机降温、润滑，机油在发动机中长时间运转，抗磨性、润滑性、抗碱性急剧下降，与空气接触时间长了甚至会乳化，已经失去了机油的作用，对发动机伤害交大。

所以，机油两年换一次是肯定不行的！

这个是不行的，如果长时间不换，机油会变质，机油的润滑性能和抗磨性能会变差，从而导致发动机加快磨损，大大缩短发动机的使用寿命。

机油分为矿物油和合成油，合成油有半合成油和全合成油，全合成油的平均换油周期最长，也需要一年换一次，对于那些两年换一次机油是不可取的。一定要了解更换机油周期，才能正确的达到汽车保养的目的，

矿物油是通过石油提炼加工而成的，能够满足发动机的日常润滑，正常更换周期是5000公里或者半年。半合成油是在矿物油里面添加机油添加剂勾兑而成的，在具有润滑功能的基础上还有一定的清洗功能，正常更换周期为7500公里或者9个月更换一次，全合成油是用矿物油加入大量的机油添加剂以及其他物质精炼制作的，不仅有润滑、清洁和修复的功能，而且还有很强的环境适应能力，正常更换周期是10000公里或者一年更换一次。

汽车超了2000公里没换机油，对车有损害吗？

我们现在去保养汽车的时候，都知道要进行机油的更换，不过也有一些车主粗心大意，忘记按时更换汽车机油。那么，如果说汽车超了2000公里没换机油，对车有损害吗？

***如说机油更换的时间和里程数超出不是太多，再加上只是非常偶尔的时候才忘记更换汽油，那么影响其实上不太大。但是如果是超出2000公里还没有更换汽油，那么这样对车辆的影响就比较大了。

首先，机油的润滑程度会大大下降，而随着机油润滑程度的下降，那么发动机部件之间的磨损就会加剧，因此会对发动机的寿命造成影响，也会使得发动机比较容易产生积碳，如此一来，发动机的油耗也会有所增加。

再者，机油使用时间过长，那么机油的氧化程度就会变得更厉害，由此就会导致机油的粘度下降，水样化会变得严重。那么这样的机油就含有大量的金属碎屑或者是胶状物，而这些杂质会严重影响发动机的稳定运行，从而影响发动机的寿命。

个人认为汽车机油超了几千公里并不会对车辆有什么明显损害。我们大部分人对发动机机油还是很谨慎的，但是真的有人对这个东西特别不在意。就说两个发生在我身边的事情吧。

案例1：某亲戚，早在80年代就已经很有钱并且买了车，那个年代汽车保养基本上都是靠自己，而且开几年后里程表不走也是常见的事情，怎么算里程来保养车呢？基本上凭感觉了。如今他开的车厂家要求是7500公里保养一次，但是他依然凭感觉来，从不关注里程。而且平时特喜欢开着空调呆车里打电话，每次到了保养的时候4S店都会打电话提醒，但他从不理会。最长的一次几乎将近一年没换，跑了一万六千公里左右。我也不急，提醒也没用，还不如趁此机会看看到底跑多少公里才能把发动机给弄坏。。。

案例2：还是亲戚，车是明锐1.6的，今年春天时候他在洗车，洗完车检查机油时发现机油尺探不到油了，平时我们遇到这种情况肯定会赶紧加点或者直接换了。结果他问我：这跑长途有没有影响？我说最好还是添点儿保险。他说还差一千五百公里就该保养了，添新机油太浪费。结果就没了下文，后来他告诉我回去后没有加机油，直接开着跑西安一个来回。最后硬是凑够1500公里才去换油。

我一直觉得我在用车和保养上已经算是“粗放型”了，没想到还有比我更虎的。其实厂家建议的换油里程都是保守的，因为厂家也会考虑到有些车主可能由于种种原因会错过保养时机从而人为延长换油周期。更何况换机油的本质是发动机运行使机油产生老化，最准确的换油周期应该按发动机运行时间来算而不是里程数。所以有时候即便超个几千公里并不至于对发动机产生损害。另外我的车厂家要求5000公里更换，出保后统统一年换一次。今年有点忙所以本该在春节前换油硬是给拖到了过完年四月份，算起来用了16个月了，也算是破纪录了。