降7万都“救不活”！30天仅卖479辆，辉昂到底输在哪里？

我来回答。

作为一款高端豪华轿车，大众对于辉昂这款车可以说是寄予厚望，可是从当下的市场表现来看，这款车还是***打了家族一耳光，或许连大众都不能理解，为和这款车在连降7万后还是不能够赢得消费者信赖，但是对于消费者而言就非常好理解了，因为谁也不愿意花30多万入手一款大众车，毕竟这个价格买一款奥迪A4L、宝马3系不香么？要知道大众实力再强也是中端品牌，而宝马奔驰奥迪可是货真价实的豪华品牌。

定位 出了问题，这个和奥迪A6差不多，可是奥迪比大众名头响太多了。赚钱第一位的想法让其失去了竞争力，现在价格还是偏高，因为以前定价高了。如果3.0T的和奥迪A6的2.0T的一个价格早打开市场了，可惜3.0T的被砍了。把所有的小毛病改掉也行，用更好的材料，就想赚钱现在就是减配的年代。日本车就是因为你减配才越来越嚣张加价的，如果有过去的质量怎么可能还不如日本车受欢迎。对质量安全的要求越来越低，导致了现在的窘境。

辉昂380尊贵版评测？

辉昂380尊贵版是一款豪华车型，具备出色的性能和奢华的内饰。它搭载强劲的发动机，提供平顺的驾驶体验。车内配置豪华，座椅舒适，配备先进的科技功能，如触控屏幕、导航系统等。车身设计精致，线条流畅，展现出高级感。安全性能也得到了充分考虑，配备了多项主动安全技术。总体而言，辉昂380尊贵版是一款令人印象深刻的豪华车型，适合追求舒适与品质的消费者。

辉昂380尊贵版是一款豪华舒适的轿车，搭载了3.8L V6发动机，输出功率高达290马力，动力表现十分出色。车内配备了大量的高端配置，比如全景天窗、BOSE音响系统、自适应巡航等等，让乘坐体验更为舒适便捷。同时，辉昂380尊贵版的外观设计也极具辨识度和豪华感，符合消费者对于高端轿车的需求和期待。

1 较好。
2 辉昂380尊贵版在外观设计上***用了豪华的风格，内饰材质和做工也非常精细，给人一种高贵的感觉。
同时，它配备了强大的动力系统和先进的科技配置，提供了出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验。
3 辉昂380尊贵版还拥有丰富的安全配置和智能驾驶***系统，提供了更高的安全性和便利性。
此外，它还具备较大的储物空间和舒适的座椅，为乘客提供了更多的便利和舒适性。
综上所述，较好，无论是外观设计、驾驶性能还是科技配置都表现出色，是一款值得考虑的豪华车型。

大众辉昂怎么开？

打火和熄火对于车子，第一知道的就是怎么启动和熄火，大众辉昂配有一键启动，位于变速杆旁边，一个银白色的按钮，按一下power键，车内部分元件供电，按第二下仪表指示灯全亮，全车部件均供电，按前两下是为了车内自检，也可以直接踩住刹车，同时按下power键点火，汽车熄火也是脚踩刹车，按下power键；

档位变速自动挡有5个档位，分别由5个字母代表，P：停车档，R：倒车档，N：空档，D：驾驶档，S：运动模式,变速杆旁边是（P）:电子手刹，下面是自动驻车，开启后踩下刹车车停，踩油门车走，无需换挡，再往下是驾驶模式选择键，可以开启节能模式，正常模式，运动模式；

方向盘和座椅调节每个人身高体重不同，开车需要根据自己的坐姿来调整方向盘，方向盘调节开关位于方向盘底下，一个圆形开关，座椅调节开关位于座椅下面，调整座椅向前向后以及背部倾斜角度

辉昂开出去有面子吗？

辉昂是一款豪华车型，拥有出色的性能和高端的配置，因此开出去会给人一定的面子。不过，面子并不仅仅取决于车辆本身，还与个人的品味、气质以及社交场合等因素有关。如果你对辉昂感兴趣，建议前往汽车展厅进行实际试驾，亲身感受它的驾驶体验和豪华氛围，以便做出更准确的判断。

辉昂是一款豪华汽车品牌，它在市场上享有很高的声誉。开着辉昂出去确实可以给人一种有面子的感觉。辉昂的外观设计精致，内部配置豪华，驾驶体验舒适，这些都可以让人感到自豪和满足。当然，面子是主观的感受，每个人对面子的定义可能有所不同。但总体而言，辉昂作为一款豪华车型，它的品牌形象和车辆品质都能够给人一种高贵、尊贵的感觉，因此开出去会给人一定的面子。

很多人说，买奥迪A6L还不如买辉昂，那为什么它销量这么差？

首先个人感觉这句话纯属放屁，一样的钱让你去选择 相信百分之99的人都会选择A6L，虽然说尾箱带字母的大众轿车不简单，那也只有一款 ，只有辉腾。

辉昂总体给人的感觉对比A6L来说还是高级感不太明显，更别说品牌效应了。辉昂的2.0t，3.0t和奥迪A6L的发动机一样的，换句话来说，辉昂就是个换壳的A6L.

现在我了解的A6L的行情价，全款落地价大概在38到39左右，前段时间我朋友提了一辆A6L动感的还是什么配置的分期下来41左右。辉昂的价格我大概也了解了下低配的大概在30出头一点，像380的高配下来也将近40了。差不多顶配辉昂可以买低配A6L,如果是我。毫不犹豫选择A6L。

不过辉昂给人的感觉就是低调，可能有的人要的就是这种效果。现在的新款A6L对比辉昂来说确实比较偏运动一点，只能说选择不一样把面对的消费群体也不一样 ，如果是花差不多的钱，我相信绝大部分人都会选择A6L ,如果是你，你会怎么选?

说实话，“买奥迪A6L还不如买辉昂”的这个说法我是没有听到过，并且我也不赞成这种说法，虽然说奥迪A6L和大众辉昂是同一平台的产物，你仔细听我从下面几个维度去对***析就会明白为什么辉昂的销量如此之差。

在解释这个问题之前咱们先简单地对比一下这两款车的销量数据，4月份奥迪A6L的销量数据为15634辆，在C级轿车中排名第一；而大众辉昂4月份的销量数据为717辆，在C级轿车中排名第10。

近半年时间奥迪A6L销量数据为93712辆，排名第一；大众辉昂销量数据为5705辆，排名第十。

近一年时间奥迪A6L销量数据为194034辆，排名第一；大众辉昂销量数据为10399辆，排名第十。

为什么会出现这种情况呢，根据我多年对于国内汽车市场的观察和研究，我认为主要原因有以下几点：

什么叫品牌？品牌是指消费者对产品及产品系列的认知程度。

如果是二十年前，汽车对于绝大多数人而言还是奢侈品。而现如今汽车已经没有这么高贵，对于大多数人而言，汽车只是人们日常生活中的代步工具而已。但是还有少部分人是需要通过汽车去彰显自己的身份、社会地位或者财富积累的。这部分消费者购买汽车的时候则会考虑品牌因素，什么品牌的车子辨识度更高，更能被别人一眼认出来。

而奥迪作为德系豪华品牌BBA中的一员，虽然单轮品牌因素和另外两个对手奔驰、宝马差了一点，但至少人家属于一线豪华品牌中的一员，相对而言大众的车标就有点太普通了。