途观6座suv？

大众途观6座suv的车型相对来说成熟程度比较大，而且车子重量也比较重，因此车辆在行驶过程中的稳定性还是有保障的，此外，发动机的排量也非常大，动力也非常充足，车辆在加速过程中会感觉到非常轻松，非常轻松，非常轻松，但是该车型相对来说，乘坐空间较为紧凑，而且油耗相对较高

2016款途观6速双离合能开30万？

能开三十万公里。2016款大众途观配备了6速双离合自动变速箱，2016款其他版本还是使用日本爱信精机的 tiptronic 6速手自一体变速器。Tiptronic是在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序，结构并没有很大变化，都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和挡位变换。

手动模式通过一套可以进行升降挡控制通道及相应的电子程序予以实现。另外，电子发动机保护程序是其一大特点。目前，Tiptronic变速箱有4速至8速五个等级，形式也有横置式以及纵置式两种。在刚刚结束的底特律车展上，ZF宣布将研发用于前驱车的9速手自一体变速箱。

DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT发展而来的，从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。

大众途观都有几座？

大众途观有5座和7座之分。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。 上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

大众途观落地价多少钱？

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大众途观定位于一款紧凑级suv产品，作为大众上一代的战略车型，目前其地位早已被途观l和途岳所取代，不过其市场表现还是不错的，每个月依然能卖出大几千台，可以说老当益壮。

大众途观外观设计比较经典，前脸中网干练简洁，视觉上非常大气耐看，车身侧面圆滑紧凑，协调匀称，后尾部端庄沉稳，从各个角度看都没什么违和感，比较符合消费者的审美。

动力方面，途观主打1.8t发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配爱信6速手自一体，加速感觉很平顺，换挡逻辑清晰，初段不肉，中段深踩小有***，日常超车妥妥的，毫无压力，完全能满足家用节奏。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格还是大众熟悉的硬朗风格，滤震非常干脆利落，支撑性很强，过弯侧倾小，开起来整体性好，有不错的驾驶乐趣，整体质感很出色。

售价方面，2017款途观300自动两驱风尚，官方指导价20.68万，优惠幅度在4.9万左右，终端裸车成交价15.78万，全部落地再加购置税13965，车船税480，强险950，商业险5680，上牌500，共合计17.94万左右。17款途观300自动舒适，裸车报价18.28万，落地差不多20.71万左右。

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国产的途观还是比较不错的，可以购买。虽然样子看上去没什么时尚感，但是大气、稳重的造型还是非常符合大部分消费者的心理预期，更适合成熟人士进行选择，而且途观在我国已经有比较久的发展史，市场保有率和保值率的排名都是相当靠前的，这也说明了大众一贯的品质保证，途观的操控、底盘***和内饰都是值得消费者考虑购买的亮点。外观设计上，途观的涂装做的还是非常不错，虽然颜色没有太多的选择，设计也不是那么的花哨，前隔栅的饰条和车标完美的结合为一体，整体看上去会有一种特别高贵的感觉，重心较高，视野方面表现也是非常的优秀。动力表现方面，16款的途观配备的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合变速器，在低档位的时候，动力表现还是有些迟滞的，好在6挡双离合变速器的升档表现上佳，升档很快，速度提升的时间明显缩短。涡轮增压在3000转左右基本达到了最佳的表现，所以后程动力略微感到有些匮乏，会有种小马拉大车，后程乏力的感觉。不过发动机在工作当中的平顺性还是可圈可点的，只是变速器在拥堵路况，需要频繁启停的时候，会有顿挫感。操控方面，途观基本上是为都市道路设计的SUV，没有太多的运动性可言，但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高，不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。不过急转弯的时候，由于车辆重心较高，而底盘的***又偏舒适性为主，所以车辆会有比较明显的侧倾。配置方面，途观的表现也仅仅是合格而已，刹车因为车身重量的原因表现平平，被动安全设置和主动安全设施的配备都还算齐全，但是并不全面。毕竟是SUV，安全还是重中之重的。这方面，途观还是有待进步一提高。另外，车内的舒适性配置也相对落后，虽然做工品质都没有问题，但是大众消费者的心态一直是水涨船高，一些国产SUV车型的配置已经超越了途观，自然大家对途观的期望程度还要进一步提高。总体来讲，途观是一台非常传统型的SUV，内在品质、做工和底盘***方面都值得称道。但是配置相对落后，已经无法满足人们在舒适性方面日益增高的需求，变速箱异响的问题也一直困扰着途观。如果对配置方面没有过高的要求的传统人士，可以考虑购买途观，追求时尚和配置的年轻朋友们，可以多做比较后再选择购买。

目前在售的途观2017款，1.8T也就是330车型。330车型有两款，分别为风尚版和舒适版。我们选择标配车型，指导价为211800的2017款自动两驱丝绸之路风尚版。裸车价为155800

裸车价： 155800，购置税： 14300，保险费： 7100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120 合计： 177320