奥迪Q5、宝马x3的缺点和优点？

　　空间来说X3>GLC>Q5动力来说X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按价格算）内饰GLC>X3>Q5价格Q5>GLC>X3我个人来说推荐GLC260动感首先来说X3是进口，价格最高，但是2017年会国产，现在买第一保值率会下跌的更快，第二国产钱配件还是以来进口，维修走保险换件都又贵又慢。买40-50万的车，还是要考虑这点的 Q5价格便宜，但是要大换代了，外观内饰都已经有点落后于时代，而且实际乘坐空间是比较小的，比以前的GLK大一点但明显比X3/GLC小GLC260的内饰和C一样很好看，动力上选260是因为GLC300实际还是2.0T发动机，245马力高功率而已，不是3.0V6那就没必要了。并且GLC300动感的价格可以买X3 28I了。我唯一不知道的是GLC的9速变速箱怎么样，因为我没查这个9速是不是自由光，揽胜极光那个9速，如果是一样的，那万万要先观望一下。

宝马x3安装舒适模块的优缺点？

宝马X3安装舒适模块的优点主要包括提升车辆的舒适性和便利性。舒适模块可以提供更加高级的车辆舒适功能，例如座椅加热、通风、***等功能，可以提高驾驶和乘坐的舒适感。同时，舒适模块还可以提供更加智能化的车辆控制功能，例如自动空调、自动雨刷、自动大灯等，可以提高驾驶的便利性和安全性。
然而，宝马X3安装舒适模块也存在一些缺点。首先，舒适模块的价格较高，会增加购车和维修成本。其次，舒适模块的安装可能需要改变车辆原有的线路和结构，可能会增加车辆的故障风险和维修难度。
综上所述，是否在宝马X3上安装舒适模块取决于个人的需求和预算。如果注重舒适性和便利性，且预算允许，安装舒适模块可以提升驾驶和乘坐的体验。但如果预算较为有限，或不希望增加车辆的故障风险和维修难度，则可以选择不安装舒适模块。

优点： 提升乘坐舒适性：舒适模块通常包括可调节的座椅、加热功能、***功能等，可以有效改善乘坐体验，缓解长时间驾驶的疲劳。

增加车辆的豪华感：舒适模块的配置通常比较高端，可以让车辆看起来更加豪华，档次更高。

保值率更高：随着汽车的普及，舒适性已经成为消费者选车的重要标准之一。因此，安装舒适模块可以提高车辆的保值率。

缺点： 价格较高：舒适模块的价格通常比较高，这可能会增加车辆的购置成本。

增加车辆重量：舒适模块通常会增加车辆的重量，这可能会影响车辆的性能和燃油经济性。

复杂性增加：舒适模块的安装可能会增加车辆的复杂性，这可能会增加车辆的维修成本和故障率。

宝马X3怎么样？

宝马X3

一款几乎大家都听过

却在马路上并不多见的宝马

同是豪华中型SUV，奔驰GLC和奥迪Q5似乎明显比它活跃不少。也许有时候想守住一个原汁原味的进口身份真是要付出些代价，老款和现款宝马X3多少让人有点敬而远之的意思。

其实在我看来，对于一台宝马来说，阻止人购买它原因的远不是进口身份带来的售价偏高这一条，毕竟宝马再贵人们还是愿意认的！还是现款X3看上去确实显得老气点罢了，实在让大多数好面儿的豪华车消费者有点难下决定。

不过好消息是全新X3终于改头换面了，***用宝马最新的家族设计年轻了不少。更好的消息是全球首批宝马全新X3 M40i刚刚到店，图片还新鲜热乎哦！

虽然这个店在美国华盛顿吧，但18年年初它就要进口到国内，未来它也将由华晨宝马进行国产。

全新宝马X3在美国率先发布，吸引了众多媒体的关注，2018年4月，全新生X3将正式引入国内生产。

X3是宝马旗下中型SUV，作为一款大家非常熟悉的车型，他的竞争对手奥迪Q5、奔驰GLC也都是市场中的热销产品。相比两个竞争对手均已在国内进行国产，换代之后的宝马X3还未在中国进行国产。目前，全新一代车型已在海外上市，并将于明年4月在华晨宝马大东工厂投产。

新车***用了宝马全新的家族式外观设计，据宝马目前的官方消息，国产后的全新宝马X3不会像其它对手一样进行加长，而是保持与海外同样的轴距，即使如此，全新宝马X3的尺寸也足以和国产后的GLC等车型竞争了。

外观来看，整体造型像X5车型靠拢，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。内饰，与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。

动力部分，海外版车型提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。