自动挡车起步顺序是什么样的？

自动挡汽车在起步的时候真的是有讲究的，平时大部分人在驾驶自动挡汽车起步时的操作流程是这样的：踩住刹车，插上钥匙、点火，然后再把档位从P挡直接拉到D挡，松手刹，起步。很多人认为这才是正确的起步流程，其实是不对的。

下面来说下正确的起步操作流程：首先插入钥匙接通电源（拧两下），现在汽车仪表盘的灯光是亮起来的，切记不要一下将钥匙拧到底，拧到底就是直接启动了，然后再踩住刹车，从P挡拉到N挡上面，然后再点燃汽车，松手刹，再拉到D挡上，就可以起步了。

这样操作的原因就是为了更好的保护变速箱，减少对变速箱的伤害，因为自动变速箱从P挡到D挡的时候中间会经过R挡，也就是倒车挡，我们在启动车辆之前从N挡直接到D挡起步的话这样就能避免从P挡会经过R挡的时候对自动变速箱造成一次反向冲击，如果长期那样操作，久而久之自动变速箱多多少少会受到一定的影响。

对于自动挡的车，有几字箴言：

踩、挂、拨、起步；

踩离合、挂起步档、拨左转向灯、慢慢起步。

而对于自动挡的车，没有了离合之后，简单的很多。

直接挂到前进挡（D），然后打左转向灯，留意道路情况后，慢慢起步。

自动挡变速箱比手动挡变速箱复杂程度要高，其操作也完全不一样。手动挡变速箱可以与车辆同寿命，但是自动挡变速箱到20万公里左右，性能会严重下降，甚至有些零件不得不进行更换。所以，自动挡汽车在日常操作时，一定要正确，否则很容易导致故障发生。

在配备手动变速箱的汽车中，驾驶员决定何时换档，方法是踩下离合器踏板，然后通过移动换档杆选择所需的档位。在自动汽车中，换档是自动进行的，因此没有离合器或变速杆。当变速器进入 (D) 时，汽车将根据发动机负载和道路速度自动选择正确的档位。通常，自动挡会随着道路速度的增加而切换到更高的档位，而随着速度的下降而切换到较低的档位。随着发动机负载的增加，自动变速器在上坡时也会降到较低的档位。

几乎所有自动档都有一个档位选择器，通常包括：

你可能会问，既然是自动挡，为什么还有一档和二档可选择。有时，自动挡汽车需要超越自动系统并选择低速档，即在下陡坡时。在这种情况下，自动变速箱会尝试换到更高的档位，但是，出于安全原因，最好以低档位在陡峭的山坡上行驶，因此手动超控。

半自动变速器正变得越来越流行。它们具有手动换档功能，让驾驶员可以控制档位选择，但没有离合器踏板 ，每次选择新档位时都会自动操作离合器。

在驾驶自动挡时，如果需要突然加速更快，例如在超车时，可以使用强制降档装置。此功能允许超越自动选择档位并强制变速箱在较低档位停留更长时间，提供了比正常情况更高的加速度。

要激活强制降档，只需用力踩下加速踏板并保持完全踩下，直到达到您想要的速度。当达到此速度时，松开油门，汽车将自动恢复正常行驶并选择最合适的档位。

这在自动比手动汽车中更容易。但是，必须记住，自动变速箱的响应速度不如手动变速箱快，因此发动机制动使汽车减速的能力严重降低。要减速，请将右脚从加速踏板转移到制动踏板。由于减少了发动机制动，与手动汽车相比，必须更快、更渐进地制动。当减速时，变速箱将自动降低档位。在路口和任何其他需要减速的情况下非常有用，因为它可以让你专注于观察和安全，而不是换档。

为了帮助控制汽车的速度，并避免过度刹车，下坡时应该选择锁定的档位之一，1、2 或 3。这将使汽车保持在选定的低速档并停止自动变速箱选择一个高速档，这将有助于提高安全性。