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雷克萨斯es200优惠7万,雷克萨斯es200优惠7万怎么样

雷克萨斯200会降价吗?

不管是es200还是nx200,都不会降价。

首先,从消费者(土豪)的角度看。

这是个豪华车型,能买得起的人一般也不会纠结所谓的降价,因为买得起,无所谓,越贵的车身价格,代表着身份地位也越高越尊贵,不是吗?谁还跟你讨价还价,看上就要不纠结。

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(图片来源网络,侵删)

其次,从车企的定位看。

雷克萨斯属于丰田旗下的高端豪华品牌。

既然是高端豪华品牌,身价自然不会轻易调整,更不用说下降了,通常情况下,不会轻易降价。不管是雷克萨斯,还是英菲尼迪,放眼车市,你见过日系这些豪华车型降价吗?

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就像现在你去买土鸡蛋和普通饲料饲养的鸡蛋一样,土鸡蛋不会担心销路,而普通鸡蛋还要担心库存过剩。

所以,你是土豪吗?


雷克萨斯旗下车型价格水平非常坚挺,旗下的每一款车型没有任何优惠,并且都需要提前预定,雷克萨斯es200入门车型指导价格29万,仅配备了凯美瑞相同的2.0L自然吸气发动机,整体动力还没有雅阁突出,其次,奥迪a6l低配车型,优惠完在33万左右,两者仅仅相差4万左右,但是整体的使用感受天差地别,包括奥迪a6整体的空间更大,动力更强,高级感和豪华感更突出。但是雷克萨斯的饥饿营销,对于国内消费者还是非常受用的,所以雷克萨斯es200并没有降价的可能性,目前已经取消了加价,或许等整个汽车市场回暖,加价还会继续

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雷克萨斯ES200
雷克萨斯es200这样的车型,整体外观和内饰表现达到了中大型轿车的级别,但是2.0升的自然吸气发动机,用在中型车上,动力都略显不足,用的这款中大型车上,还是很不厚道的,另外整体的价格水平比较高,还需要加价选车,相对来说性价比非常低,但是有很大一部分消费者,比较喜欢饥饿营销。
车型整体座舱的做工用料达到了级别标准,运用了真皮和大量的软性材质,但是整体配置和峰哥并没有达到级别标准,首先风格比较老旧,其次配置非常基础,没有全液晶仪表盘,没有中控大屏,没有豪华配置也没有科技配置,综合来说缺乏竞争力。
雷克萨斯es200的2.0升版本车型,动力表现非常差,这款发动机与丰田凯美瑞相同,用在凯美瑞和亚洲龙等车型上都显得动力不足,而雷克萨斯ES200尺寸更大,车更重,动力也就显而易见了。

总结:雷克萨斯车型整体的品牌力和产品力不错,车型的故障率也比较低,但是车型整体的后期用车费用,包括维修保养价格还是非常高的,并不比奔驰宝马的便宜,综合来说雷克萨斯ES200性价比比较低。

雷克萨斯ES是B级车,为了掩盖价格虚高的问题,往C级车上靠!雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳,ES在国外价格和大众帕萨特差不多,价格相当便宜,在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板,***用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅,***用低成本的铁制双层冲压件麦弗逊前悬架,和10万元轿车前悬架一个档次。大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”,就可以看到浙江电视台***报道。正规媒体报道,权威发声。


2020款雷克萨斯ES200共有2款在售车型,其中卓越版29万,豪华版30.9万。从目前行情来看降价不太可能。

为何30万左右的雷克萨斯ES200没有优惠甚至加价销售?ES200底气从何而来?小编认为雷克萨斯系列价格坚挺原因如下:

雷克萨斯是丰田旗下高端品牌,该品牌仅用十几年时间,即在对品牌、品质、性能要求特别苛刻的北美地区取得成功,销量迅速超BBA!从1999年起,雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

在国内豪华车市场,除第一阵营BBA属于一线豪华品牌;二线豪华品牌的雷克萨斯、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌中,排名第一的应该是雷克萨斯。雷克萨斯车型

ES是基于同亚洲龙平台,内饰、做工精细也比凯美瑞更为高级。两者并不是一个平台,所以价格肯定要比凯美瑞高。

在IIHS (美国公路安全保险协会)发布的2019 TOP SAFETY PICKs结果中,仅有1款日系豪华轿车荣登最高安全评分“TOP SAFETY PICK+”,这款车就是雷克萨斯ES,而且在所有测试中都拿到GOOD的最佳评价。目前国内销售雷克萨斯ES与本次北美IIHS测试版本是一致的。

ES200***用全进口销售,造价比国产明显要高,售价昂贵。新车整体外观***用全新的家族式设计风格,辨识度非常的高,大尺寸的进气格栅能够给消费者留下非常深刻的印象,而这样的家族式设计也非常激进张扬。内饰舒适、奢华。

ES共有两款不同动力发动机,其中ES200搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为127KW;最大扭矩为208牛米,与之匹配是一台CVT无极变速箱,混合工况油耗为5.7L,动力燃油经济性表现比较不错。

ES200是雷克萨斯进入中国后销量最好的车型,价格一直坚挺,2020新款上市还比老款涨价2万多,许多地区需要加价提车,可见此车市场热度极高。花同样价钱在BBA中会有更多车型可挑,但依然挡不住消费者对ES系列的喜爱。

总的来说,雷克萨斯ES动力表现、空间等并不是最优秀,甚至略显中庸,但能在美国市场称霸多年,没有硬功夫是不行的,也许这就是雷克萨斯的魅力。

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