全新凯美瑞售价多少？
11月16日，在2017年广州车展前夕，广汽丰田全新第八代凯美瑞车型正式上市，全系推出搭载2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力，共9款车型，厂家指导价区间为17.98-27.98万元。作为丰田TNGA全球化架构的首款车型，以及该品牌旗下在国内最受欢迎的合资车型之一，全新凯美瑞的到来，无疑是本届广州车展的最大亮点。
广汽丰田全新第八代凯美瑞的外观，与海外车型保持高度统一，整体线条颇具动感与时尚气息，一改凯美瑞车型在人们脑海中的印象，V字形进气格栅具有较强的延伸感，且两侧与头灯相连迎合了时下流行趋势。
不仅如此，***用两种风格外观设计，更是新车的亮点所在，其中普通版和混合动力车型均***用大面积条辐状水箱格栅，而后者在LOGO内引入了蓝色元素点缀，以彰显其新能源车的独特身份。运动版车型借助雾灯座处的独特线条，以及黑***状材质，营造出“X”造型前脸，进一步提升了该车的视觉冲击。值得一提的是，运动版车型还将引入双色车身搭配，以吸引年轻消费者目光。
日前，有国内媒体报道了全新凯美瑞部分车型的预售价格，其中2.0E领先版预售19.6万元、2.0G豪华版预售20.6万元、2.5G豪华版预售22.6万元。新车***用了全新的外观设计，并将于11月16日正式上市。
新一代凯美瑞***用了更加激进的设计风格，新车前格栅***用飞翼状设计，配备类似雷克萨斯的纺锤状前脸，同时为了应对不同客户的需要，凯美瑞2.0L、2.5L还提供运动套件（xse）可供选择，但2.5L混动版本只提供豪华套件。
新一代凯美瑞尾部***用了更加动感的设计元素，与现款车型相比多了一些运动气息，而在排气部分，运动套件车型还***用了双边双出排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距2825mm。
内饰方面同样参考海外版车型，美版凯美瑞大胆的***用了不规则的曲线设计，中控面板集成在一块不规则的区域内。方向盘仍然***用传统的三幅式设计，仅细节处有所调整，预计国产版车型也将沿用以上设计。
动力方面，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。（消息来源：汽车之家；文/优信新车 张海明）
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丰田凯美瑞是一款非常传统的中级轿车产品，对飚雅阁，天籁等，其整体市场表现一直非常出色，2019年前五个月累计售出新车5.83万台，平均月销在1.1万以上，消费者认可度颇高。
新款凯美瑞外观设计凸显年轻时尚，前脸大嘴格栅很有视觉冲击力，发动机舱线条凸起明显，散射状led灯组格外有型，车身侧面硬朗协调，后尾部紧致，整体颜值还是比较不错的，比较符合审美需求。
动力方面，最新款主打2.0和2.5的自吸发动机，参数分别为131千瓦，210牛米，154千瓦，250牛米，变速箱配的分别是模拟10速cvt和8速手自一体，加速感觉2.0自吸够用，换挡平顺性也很高，日常加速超也没有太大压力，当然如果有更高的追求2.5自吸会更充沛一些，初段和中后段的底气都更足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，***风格硬朗扎实，过弯侧倾控制到位，支撑稳健，开起来让人很有信心，很好的兼顾了滤震和操控，整体质感比较让人满意。
内饰方面，不管是内饰的做工用料，还是功能分区的布局都相当出色，视觉和触觉都很能让人满意，多边形的中控区域相当有设计感，按键旋钮用起来方便顺手，人机工程合理。
售价方面，2019款凯美瑞最低配的2.0精英，裸车报价在17.98万，全部落地差不多20.34万左右。比较走量的2.0豪华版，裸车报价19.98万，落地22.55万左右。如果对动力有需求，可以看2.5版本，19款2.5豪华版，裸车报价21.98万，落地24.8万左右。
合资中型轿车，一直是许多消费者比较关注的车型，相比于紧凑型和中大型的两极分化，选一台空间得体，颜值高，动力强的中型车似乎成为大家追求的方向。不过随着消费者对于安全意识的提高，类似中保研这种碰撞测试，以及国外的5星碰撞成绩等等越来越得到大家的关注。所以汽车的安全性也成为人们选车时重要指标。而作为中型车日系的老牌劲旅丰田，凭借TNGA架构的优化，安全性可谓是独占鳌头。
全新凯美瑞在使用了新平台后，整体的驾驶质感和安全性提升一个台阶，轻量化的高强度钢的大量使用，让1.5吨的凯美瑞有着很强的安全性能同时也不会像美系车那样，虽然车身安全性提高了，但油耗却没有提高。丰田新升级的TSS2.5智行安全系统，预碰撞警示，行人识别，而且丐版都配了10个安全气囊，被动安全配置可谓是全副上阵。改款后的“安全王”，丐版配10气囊，一箱油跑800多公里，又火了。
一般人买车喜欢看销量，这是重要的参考依据。而凯美瑞早已突破了2万辆大关，一方面凯美瑞支持0首付新车，其次还有0息和无本贷，这让凯美瑞成为许多年轻人的购车新选择。外观方面，新款凯美瑞豪华版的外观非常精致动感，中网造型也经过全新设计，比迈腾更上档次豪华不失动感。特别是2.5HS车型，运动气息很浓，前保险杠造型夸张，比君威和天籁还激进。
侧面线条流畅优雅，车身达到了4885毫米，尾部微微上扬的尾翼，配合18寸的轮圈时尚感很强，满足当下年轻人的审美。车尾和现款车型变化不大主要集中在尾灯的镀铬条。两个圆形的尾排和立体感十足的车尾造型颜值很高。
内饰方面，凯美瑞的***用不对称的设计，原先在中控台的屏幕这次被上移到空调出风口上面，类似奥迪的悬浮设计，提高行驶时的安全性。座椅***用两种皮质，丰田的人机工程学一直非常出色，能很容易找到舒适的驾驶坐姿，长时间开车也不会累。
凯美瑞1.5t最新报价？
凯美瑞目前的市场报价是在19~23万元左右，所以按照均价二十万元来计算的话，首付30%也就是需要6万元，而购置税需要1.8万，保险需要6000元，分期服务费2000元，GPS安装费用800元，包括续保押金3000元，上牌费用500元。所以整部车下来的话，大概需要9.5万元左右。
凯美瑞多少钱最新报价凯美瑞最低价格？
某车之家上在中型非豪华车中凯美瑞的销量已经超越迈腾登顶冠军了。说明凯美瑞还是很受国人欢迎的，今天我们来聊聊除开混动车型以外，凯美瑞哪款车型最受欢迎和最具性价比。
凯美瑞 17.98万起 首先我们先看2.0排量的凯美瑞 凯美瑞2.0排量分为167马力的低功率版和169马力的高功率版。 我们可以看到高功率和低功率版本其实差别不大。低功率的分为精英办和领先版价格为17.98万和18.98万，而高功率的分为豪华版和锋尚版价格分别为19.98万和20.98万。 我们可以看到低功率版本的两款车型配置都比较低。该有的安全配置一律没有。领先版比精英版多的1万多出了几个可有可无的配置，真皮座椅，主副驾驶电动调节，副驾驶后排电动调节和后排座椅按比例放到。如果有考虑买这两款的朋友我建议还是买精英版省的1万块钱可以自己去配点实用的配置。
再来看2.0高功率的两个版本。这两个版本的配置就齐全多了。但是锋尚版比豪华版多了1万块钱还少了胎压监测，真皮座椅，腰部支撑调节，主副驾驶电动调节和副驾驶后排可调节按钮。只多了运动外观套件和方向盘换挡。个人认为如果你不是特别喜欢他的运动外观套件，我觉得还是豪华版的比较合适。安全配置和舒适配置一应俱全。至于方向盘换挡我相信没多少人会用得到。
接下来我们看2.5排量的3个版本。它和2.0版本除了排量变成了2.5以外最大的区别在于2.5版的用上8AT变速箱，这在无形中有增加了这台车的B格。2.5的豪华和锋尚版的配置差别和2.0的豪华和锋尚版差不多也是相差一万，锋尚版多了运动套件和方向盘换挡。至于旗舰版除非你钱多的没地方花你还是去看看别的更高级别的车吧。所以2.5排量的凯美瑞我们也推荐买豪华版的。 凯美瑞 17.98万起
好了，今天我们就聊到在这里。各位想好自己到底要买哪个版本了吗？可以评论里留言告诉我哦！ 相关搜索 凯美瑞混动 凯美瑞2018款 丰田凯美瑞 凯美瑞运动版 凯美瑞怎么样 八代凯美瑞
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八代凯美瑞目前销量情况十分可观，2019年前三个月累计售出新车3.29万台，平均月销稳定在1万以上，绝对是中级车的主流之选。
凯美瑞外观设计时尚潮流大方，前脸中网开度很大，营造出一种犀利之感，远远看去非常有视觉冲击力，车身侧面依旧协调，同时加入了更多的硬朗线条，年轻富有活力，后尾部***耐看，字母标在中间也更加有性格，整体看上去非常符合审美。
动力方面，低配搭载一台2.0的自吸发动机，最大功率123千瓦，最大扭矩199牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉线性顺畅，虽然没有太多爆发力，但良好的低扭让它完全能满足日常家用需求。
底盘方面，tnga架构下的凯美瑞行驶质感更加硬挺，路感回馈也要丰富了不少，横向支撑出色，过弯侧倾抑制到位，更富有驾控乐趣。
内饰方面，整体做工用料都非常扎实，中控上方和下方都是软的，摸起来比较舒服。色调搭配也更加鲜活，米色和黑色的撞拼设计富有层次，少了些沉闷多了些洒脱。中控区域功能分区布局合理，按键旋钮阻尼感不错，用起来很方便，人机工程到位。
售价方面，2018款低配2.0e精英版，官方指导价17.98万，北京地区优惠幅度在1.2万左右，终端裸车成交价16.78万左右，全部落地再加购置税14466，车船税480，强险950，商业险5894，上牌500，共合计19.01万左右。
目前在售的2018款凯美瑞，指导价为17.98万元～27.98万元，一共有9款车型在售。我前几天刚去订车，凯美瑞全系都没有价格优惠，销售说，现在是1分钱都不会少的，而且还要提前订车，等车周期一般是半个月左右。
我订的是2.5G豪华版，按原价21.98万元，走的是丰田的金融贷款，两年8万免息，金融服务费3500元（其实也就相当于贷款8万元的利息了）。本来销售答应***上价格写少一点，这样购置税就可以少一点了，但是后来领导那边不答应，说厂家宁愿送一些小礼品，也不允许降低车价。
不过和我谈的销售还是很好说话的，先是抽了原厂的360度全景影像，然后再送了不少小礼品，也算是一种优惠，我也尽量要求折算为保养机油等。
所以说，目前2018款凯美瑞基本上是没有价格优惠的，所谓的最低价，依然还是原价销售。只能说在谈的时候，多要一些赠品了，尤其是让销售多送机油、保养次数等。希望我的回答能帮到你吧。