汽车之家将如何收拾遭经销商集团集体封杀的残局？

我是汽车之家忠实用户了，从00年李想开始创业，泡泡网，到05年创立汽车之家到2013年上市，看到一路走过，坎坎坷坷，2016年，平安信托以47.7%的持股份额成为汽车之家大股东后，就开始对汽车之家高管层进行调整，创始人出局，先是平安在占多数席的董事会罢免了汽车之家CEO秦致和汽车之家CFO钟弈祺， 随后分别负责媒体业务、经销商、人力***三个核心业务的副总裁韩松、李欣以及王友华也被通知“不再担任原职务”

我的感受是调整后的改版还是挺大的，这是资本的博弈，我们小老百姓也搞不懂，自媒体时代哪里的托都多，这个不说，慢慢感觉到处都是平安系贷款广告了，以前作为汽车资讯类的带头大哥，跑去卖保险和贷款的感觉了，

新车和二手车都会在最醒目的地方计算出首付，诱导用户贷款。

目前成了平安集团的专业导流平台，商家合作入口涨价，应该涨价20%左右吧

2018年整个经济不景气，股民人均亏10万，P2P理财集中暴雷，数字货币暴跌，房产调控，很多人的钱都被套牢了。

这个时候汽车之家还涨价合作费用，很多经销商就接受不了，集中***汽车之家。

没人会比创始人更加了解之家发展方向~！

所以没有创始人的汽车之家是没有灵魂的~！

现在不会死只会慢慢衰弱~！

逐渐会有新的平台和媒体替代它~！

该、活该 这种事情还是要大集团才能解决，一年费用20万一家店，一批客户它可以卖给同城的经销商（比如小明看吉利，之家把小明的信息给同城所有吉利4S店，如果有5家它就赚100万，而且不排除 把小明信息给其他经销商 哈弗 传祺水什么的）我们早就发现了 可是我们小公司没办法***

还能怎么收拾，降价呗。

会员服务是汽车之家的主要业务，也是他们最大利润点，他们不可能放弃这块利润，经销商不跟他们合作他们喝西北风去？

汽车之家真的被惯坏了，市场经济时代怎么能容许汽车之家这样的卖方霸权呢，涨价没毛病，但你得有相应服务的提升啊，不但没有，压榨经销商却变本加厉，不出事才怪呢。

希望经过这样的事以后，汽车之家能摆正自己的位置，经销商是你们的客户，提供好的服务收取相应的报酬，而不是高高在上的认为你们想卖车就得靠我。

发生这种事汽车之家是不可能低头呢，起码在脸面上不能掉下来，必须继续嘴硬。

因为身处这个行业，我朋友圈里有很多汽车之家的人，他们的口径大都如此。其实他们也深知自己的流氓行径，但没办法，有些东西是他们不能左右的，表面还得维护。作为他们个体来说也不容易，就像她朋友圈里说的：“都是为了混口饭吃，谁能有多伟大呢”

这个问题说实话比较棘手。汽车之家应该回到原点 继续做自己的内容 论坛，让广大消费者得到的信息是客观，公正的，互动的，而不是一味的广告收益，当然回到原点也不是一说就能做到的 毕竟控股方现在是平安银行了，互联网是要来盈利的。经销商来说汽车市场不景气，开源节流，控制成本必然成为重点。然而在这种环境下汽车之家则大幅涨价，而不是同舟共济帮助4S店集客，找销路出口，造成双方矛盾得起因。当然汽车之家方面涨价也有自己的推算办法，按照单车线索成本核算，相对比较合理。因此，经销商和汽车之家各有各的出发点，利益为主导。要想解决此问题，必须各退一步，同舟共济，共同发展，而不要各执己见 两败俱伤。

***mg6汽车之家车身长度？

***mg6汽车之家的车身长度长宽高分别为4780毫米、1860毫米、1730毫米，轴距为2810毫米。

传祺gm6是广汽旗下的一款mpv车型，该车的驱动方式为前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

动力方面，传祺gm6搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为169匹，最大扭矩为265牛米，最大功率为124千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1700到4000转。

传祺GM6的长、宽、高分别为4780毫米、1860毫米、1730毫米，轴距2810mm； 座椅为2+2+3的7座布局。力方面，传祺GM6搭载传祺的1.5TGDI发动机，最大功率预计为171马力。