大众Polo一般多少钱？

大众polo本身价格不是很高，2010年买的话，到现在也10年了，虽说大众车保值，也只是说贬值速度没有其它车那么快，毕竟十年的车子，机械性能、动力、内饰等都有损耗和折旧，这车1万～2万之间吧。有朋友开了13年的宝来，4千块卖掉了，可以参考下。

飞度和polo同为两箱小型车，为何卖不过polo？

小型车市场的本田飞度和大众polo可以说是一对劲敌，无论是品牌力还产品实力，polo对比飞度并无多大的优势。但是为什么polo的销量要比飞度好呢？

polo比飞度卖的好，与大众情节有一定的关系，大众汽车是最早进入中国市场的汽车品牌知名度很好，很多消费者选车会毫不犹豫的选择大众，不难看出大众的任何一款车子在国内都会有不错的销量。

polo比飞度也有自身的长处，德系车底盘扎实行车质感很不错，polo同样如此。polo的隔音降噪水平，高速的稳定性是要优秀于飞度的，并且飞度有积碳问题，吓跑一大批。飞度底盘差一些，更适合市区用车，变道超车非常给力。

polo销量比飞度好，还有一个原因是广本的产能有限，小编当初买飞度的时候等了一个月还没有等到手动飞度，最后无奈选择了自动挡飞度。

Polo销量比飞度好，与民族情节也是有关系的，中日特殊的民族关系是很多消费者会直接摒弃日系车，这与汽车质量安全等没有多大的关系。

小强观点：车子销量好并不完全能够代表车子多么完美，本田飞度在空间、动力、燃油经济性、保值等方面还是要比Polo好的。购车还是要根据自己的实际情况来选择，不要被他人左右，没有最好的车子只有更适合自己的车子！

对于同时拥有飞度和polo的我还是比较有发言权的。先说polo，事先声明本人德粉，家庭成员的车大多是德系车。polo有比较浓郁的德系车风格，底盘扎实，操控精准。油耗中规中矩，故障率比美系低，比日系高。六万公里后机舱里多多少少会油迹斑斑。但是总的来说polo确实算的上高品质小车。空间方面无需多说，和飞度比一目了然。

再说飞度，发动机技术优于polo，在动力和耐久性上都优于polo，经常可以看到十几万公里的本田车机盖打开，发动机上一点油渍都没有，看了就赏心悦目。油耗低也是日系车的一大特点，也正由于飞度很好的耐用性和经济型，铸就了飞度的较高的市场保值率。再说说飞度相较polo的不足，首先是路感，polo的高品质行车路感继承了德系车一贯风格，转向过弯指哪打哪，飞度虽然也不错，但是相较polo还是有一定差距，尤其是转向的反馈上面，让我这个不常开日系车的驾驶员不是很适应。所以我家的飞度是给老爸开的，老人接送小孩，省油省心保值就可以了，如果让我驾驶我更偏向polo。但是如果家用只允许我选择一部车我还是会选择飞度。

这个问题我来回答吧，飞度指导价和破锣差不多，但现在破锣有15000的巨幅优惠，飞度有的还要加钱，性价比不如破锣，但保值是毋庸置疑的，如果选择的话，可以选同平台的风范和哥瑞，这两款车和飞度同平台，参数基本一致，但优惠完了比飞度还便宜，可以考虑一下呢！

飞度虽然不错，但是营销做的太恶心，就一买菜车，非要往性能车上吹。其次就是简配到令人发指，最精髓的魔术座椅只有顶配有，最后，飞度保养贵啊。polo便宜啊，保养也便宜，噪音也比飞度好些。

隔音太差，除了动力好空间大其他都不足，Polo除了空间不足其他都还不错，买Polo的年轻人多，对后排空间需求不大，做工好，动力够用，外形不错，质量也经过了市场验证，优惠幅度也比较大，相对销量就好一点，飞度把隔音再提升一下应该销量会提高一个级别。