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二手进口科雷傲为何这么便宜,二手科雷傲值得入手吗

20万落地的合资SUV,奇骏、本田CRV、雪弗莱探界者和雷诺科雷傲,该怎么选?

谢谢邀请,四台意向车型里有三台日系车,中低端车型日系车面对其他车系几乎是没有任何竞争力的,以20万落地的预算更没有选择的意义。

三台日系的说法可能有些朋友不会认同,毕竟雷诺科雷傲是法国品牌,然而这只是一台披着我法系外系的膏药车,简单了解一下这三台车的优缺点:

1、科雷傲,20万落地只能考虑2.0L自然进气版本,发动机型号为M5R-最大功率100kw、峰值扭矩200牛米,作为日产MR20的同平台发动机性能还要略差一些,变速箱匹配日产CVT。

二手进口科雷傲为何这么便宜,二手科雷傲值得入手吗
(图片来源网络,侵删)

2、日产奇骏,预算内同样只能考虑2.0L版本,发动机型号为MR20最大功率113kw、峰值扭矩204牛米,匹配同款CVT变速箱。

CVT变速箱里日产的机型是顿挫和异响问题非常多的,价值2.0升的小排量自然进气动力这两台车都不是能体验到驾驶乐趣的车型。而且CVT变速箱冬季总会出现低温保护,每次冷启动之前需要热车10分钟或者高转低速不能升档的行驶一两公里,这种体验不仅很差而且还费油,所以CVT变速箱的车子用在廉价车上还能接受,用在20级无非是降低生产成本而已,这种变速箱至少在偏北方地区是非常糟糕的。

至于本田CRV轻混版本超预算,1.5T燃油动力本田地球梦早就是噩梦了,L15系列发动机全系哪款车没有机油稀释机油乳化的问题,这种工业垃圾有什么选择的意义呢?

二手进口科雷傲为何这么便宜,二手科雷傲值得入手吗
(图片来源网络,侵删)

纯正日系或者伪日系车选择面很窄,10万以下追求品牌溢价代个步也不需要有什么用车体验的追求,想要高品质高端看一看陆巡或者凌志的中大型SUV还是不错的,中低端车型日系车普遍没品质。

探界者预算内建议考虑四驱拓界版,指导价21.99万优惠最高接近4万,落地价略超预算但四驱还是值得入手的。

车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm,中型五座SUV;悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,空间水平中等驾乘舒适性在同级属于一线水平。

二手进口科雷傲为何这么便宜,二手科雷傲值得入手吗
(图片来源网络,侵删)

动力搭载1.5T-LFV发动机,最大功率132kw、峰值扭矩275牛米,匹配2.5代6挡手自一体变速箱。动力表现不算优异但已经超过另外三台车,变速箱稳定性老款很一般但新款升级之后并没有不足,这台车间断使用观察超过10万公里变速箱没有任何故障,平顺性也可以接受。

谢谢邀请,你的题目内容提出中意的这四款SUⅤ车型,奇骏,CRV,探界者和科雷敖等,都是城市多功能家用SUV车型,如果用20万落地的价格购车,哪么选购裸车价位应在17万左右,而目前这四款SUV车型,在国内汽车市场上,车型销售表现有点差距,究竟这四款SUV车型该怎么选?来了解和分析一下。

落地购车预算20万可以买到:

19款奇骏2.0LCVT智联舒适版,市场指导价19.93万,销售优惠2.7万元,动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大154马力,匹配CVT无级变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。

19款CRV240TURB0两驱都市版,市场指导价19.28万,销量售优惠2万元,动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大193马力,匹配CVT无级变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。

18款探界者535T自动驭界版,市场指导价19.99万,销售优惠3.5万元,动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大180马力,匹配6档手自一体变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。

18款科雷敖2.0L两驱领先版,市场指导价19.28万,销售优惠2万元,动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大150马力,匹配CⅤT无级变速箱,车后悬是多连杆独立悬架。

以上四款SUV车型价格优惠后,都在17万元左右,符合你的购车落地价格预算,从车型动力上来看,奇骏和科雷敖是2.0L自吸机头形式,而CRV和探界者则是1.5T涡轮机头形式,无疑是CRV车型机头有193马力,起步百米加速9.6s最快,并且CRV和奇骏及科雷敖是匹配CVT车型,加速线性平顺性表现非要常好,探界者匹配传统6AT变速箱,起步加速动力传递直接,相比两款CVT车型,起步加速还是要快些,只是油耗表现稍高,油耗表现低还是CRV车型。

四款SUV车型底盘一样相同为独立悬架,乘坐舒适性都表现不错,只是在车型空间上,奇骏有车长和车高优势,CRV有车宽优势,探界者有轴距优势,所以三款车型空间,相比科雷敖车型空间有点小优势,值得称赞的是奇骏车型空间又高又大,无论是空间宽敞和乘坐舒适性,都超过了其他三款车型,当然车型在操控性和噪音控制上,是奇骏最差探界者最好,科雷敖和CRV表现居中。

所以四款SUV车型各有特点,选择时要根据车型特点来定位,个人观点认为,奇骏车型乘坐舒适性好和操控性一般,是车型特点。科雷傲车型操控性和底盘质感可以,但车型销量低或保值率差,是车型特点。探界者车型操控性和安全性好,但车型耐用性和保值率一般,是车型特点。CRV车型马力大加速快还节油,虽然机头有机油增多***,整改后目前表现平稳,但北方寒冷地区用车还是要谨慎选购。如果选择AT变速箱车型,探界者车型值得推荐,如果选择CVT变速箱车型,哪么奇骏车型更值得推荐和选择。希望回答能帮到你。

不好意思,不请自来。我是科雷傲车主,小众车修起来太贵而且别想卖二手,我也是雪佛莱车主,通用的品控实在不敢恭维,今生不再买通用的车,只开过2.4 CRV没开过1.5T,建议慎重,奇骏性能相对略好,空间和外形比不上CRV,不过见仁见智了。所以,城市日用买CRV,喜欢自驾就买奇骏吧,其他不推荐。

奇骏和科雷傲的发动机变速箱和地盘都是一样的,动力方面都是2.0和2.5自吸没有涡轮,cvt变速箱很平顺,科雷傲的外观内饰更加有设计感,价格也便宜2-3万,相比crv科雷傲尺寸更大,crv有机油增多的诟病。探界者是近两年上市的新车,可靠性无从得知。个人推荐科雷傲。

17年雷诺科雷傲二手车值不值得买?

2017年的雷诺科雷傲二手车还是非常不错的,值得购买。雷诺科雷傲车型是与日产公司合作开发的一款城市SUV车型,这款车型的机械素质方面与尼桑的逍客车型基本上是持平的,所以维修保养方面很多配件与尼桑公司的配件也是通用的,整体的使用效果还是比较省心的,油耗也不高,值得购买。

科雷傲在外观设计上如何,辨识度高吗?

雷诺科雷傲个人比较喜欢 每个人审美角度不一样 这就是仁者见仁 智者见智 萝卜青菜各有所爱 车型辨识度倒是挺高 不过雷诺在国内销售不是很好 小众车型 后期维护和二手车保值率不会太好 车是好车 就是国人不太认可 。

10万左右的二手车,crv、途观和科雷傲,哪个好点?

毫无疑问,必须crv.我们来对比一下优劣就知道了。10万左右价格,基本是6年左右的车子了。6年的途观,不管是1.8T还是2.0T的发动机,烧机油的可能性比较大,而且途观的空调压缩机比较容易坏。油耗比较高,最关键的是维修保养成本高。带涡轮增压的发动机,正常保养需要全合成机油和高标号汽油。而且维修费用也很高。我们再来说科雷傲,10万左右的科雷傲,基本都是全车进口。雷诺近几年造车才国产化。进口车的缺点是什么?配件贵,4s店少。出了问题想修好又费时间又费金钱。买了科雷傲,你只有在修车的时候才能体会到什么是进口车!最后说crv,10万左右的crv可以买到11年12年的,看具体配置。日本车,不吹不黑,造车还是那么回事。crv市场保有量大,最大的好处就是保值。配件多,哪里都能修。2.0和2.4自然吸气的发动机。保养得当,开到报废都不会有大问题。而且不挑食,一般半合成机油伺候就行。相对而言,还比较省油。但是crv也没有那么神。驾驶感受和操控方面来说,途观和科雷傲比crv好。虽然3款都是城市suv,科雷傲的越野性能略微出众一点点。买二手车,后期维修保养成本非常重要。不然会出现买的起开不起的情况!在平时代步,主要城市道路行驶,对动力和操控要求不高的情况下。这三款车,毫无疑问,首选crv。


谢谢邀请

我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人

建议选择本田CR-V

推荐理由:

1、保有量大,在几款车中相对保值

2、发动机技术成熟稳定

3、空间布局合理

4、外观厚实饱满

5、维护保养配套完善

6、操控性及舒适性都不错

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