1.4t帕萨特能买吗？

1.4t的帕萨特当然能买。帕萨特这款车型的质量是不错的，三大件都是比较优质的，1.4t的涡轮增压发动机动力还是比较强劲的，提速快，操控也很轻便，是可以满足正常需求的。

如何看待帕萨特销量与碰撞结果的反差？

不想评论日系车。只说大众。因为工作性质，经常接触车企，尤其是冲压和焊装。如果有机会你去上海大众焊装线看看，你还敢买大众，我就不得不佩服你的胆量了。有人说，是因为国内生产有问题，这点，我是否认的。因为国内汽车生产工艺纪律确实遵守的差，这只能影响产品质量，不会影响安全，安全取决于设计，材料结构，材质选择。还有人说，国外大众为什么安全系数大，是的，大众就是这样，实施双标准，我在05年，在美国加州租过一辆帕萨特，当时帕萨特在国内属于很牛的B级车。但是，进入美国这台帕萨特内部，才发现，和我们大陆的帕萨特完全不是一个概念！差别太大了，那内饰，那配置，比国内的强大很多，简直不敢相信是同一类车。即使这样，美国大众车并不是很多。为什么大众在中国大陆被神话？销量那么大，以至于给大众洗白的人有了借口，说销量决定一切。我认为，国人接触汽车时间很短，大多数对汽车没有基本的了解，被德国工业神话影响，再加上桑塔纳是外资第一个在大陆生产的乘用车，国人还在惊奇，汽车原来这么好？因为，当时大陆只有上海，北京吉普，还有原苏联的伏尔加，拉达等几种车型，比较之下，桑塔纳比这些车强大太多了，所以，大众成了神车！如果，你说哪家驴肉火烧好吃，哪家水煮鱼做的好，他不会轻易相信的，因为，国人对饮食的口味太叼了，一点差别都能分辨出来，对于汽车吗，确实比较陌生，都是以讹传讹，就像一些人对明星的追逐，一些恶贯满盈的艺人，依然有那么多粉丝，甚至不承认他们的恶行，也不许别人说。不要说国人坑害国人了，醒醒吧，德国人永远不会把你当回事的，只是为了利益！在车型设计上，国人很少有话语权。喷子可以随便喷，但是，不要为了几毛钱，为德国人洗白了！老牌帝国血统，不可能弃恶从良！除非你比他牛逼！

为什么会这样，其实我个人觉得主要是因为现在的汽车行业总体下滑，大众集团看着很大，但利润还没丰田高，因为丰田车很多零配件基本都是自己的，而大众很多配件都是外***的，这点能理解吧！就不解释了，当利润下滑时厂家通过什么方式来降低成本呢？无非就是减配，裁员等等一些其它可控的地方做手脚了！

我是做上汽大众钣金的，从车身结构和材料上可以看出如今的大众真的比之前的老款大众车型减配了不止一点两点，而且小毛病还特别多，现在还有很多人说大众开关门的声音很厚实，这个确实，也成功骗了一部分人以为关门声音很厚实就等于这个车很结实的伪命题，PS：这部分人智商要交税了[偷笑][偷笑]

如果你仔细看下们边你会发现最近这几年新出的车连密封条都减了，有的甚至一根都没有，例如凌度，但还是很多人会为他们的智商很乐意买单，因为大众那个标对于他们来说就是高级，就是香！

大众这次的测试是10月份做的，当时这个成绩一出来时并没有引起多大的传播，可能当时公关做的好吧！不过纸还是有包不住火的时候，这下大众真的火了，为了利润确实下了血本！开上帕萨特，全村你最出色！