汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？

对于汽车报价和落地差价的问题，我想说见仁见智了，各地的报价不一样，并且你通过汽车之家看到的价格到4s店咨询是没有这样的价格的，我们看下汽车之家的报价，以福特福克斯为例：
图中，我们可以看到汽车之家的报价是优惠2万元，实际上我们到店咨询会发现，销售根本不会给你这个报价销售会告诉你优惠一万六，或者一万八，然后套路你说给你找经理申请价格然后价格会再优惠1000，也就是一万九，注意，这还是没达到汽车之家的2万优惠报价的，OK！这个时候你继续谈，多次软磨硬泡也会最终给你汽车之家的报价2万优惠，这个时候4S店会让你加出库费，检测费，等等等等一些莫名其妙的费用，所以说与其相信汽车之家报价不如多看看其他地区的报价，同样以福克斯为例，我们这个城市优惠是2万，我们再看下省会城市南京的：
我们可以看到，南京的优惠报价是2.4万，也就是说在你没谈的情况下汽车之家的优惠报价已经比本地多优惠4万了，你到店任意谈也会比当地多优惠4千元。

根据以上两个对比，得出逾期看汽车之家本地报价，不如多比较多地的价格，然后走汽贸，或者自己去购买。汽车之家的优惠报价多地不同，但是对于热销的加价车，情况却是惊人的一致，我们看下新款东风本田CRV：

我们发现南京的报价和本地都是无优惠，实际提车还会让你加装3000元的装璜，否则不会卖给你，这个可以从汽车之家的口碑中透见，是的汽车之家对于此类车的报价与落地实际基本不会有差别，有差别的都是一些有优惠的车辆。

如果你不会耐心的谈价格那么实际落地价格和汽车之家的报价相差还是很大的，如果你把价格谈到汽车之家的报价的话，那么以福克斯为例，实际价格和落地价格也就多出1000元左右的出库费等其他明目的费用。

我上周刚买了一辆车，之前一直都是在之家上看评测，逛论坛。一般来说，之家上的报价都是裸车价。而且有相当多的还是置换价格。这就是为什么上面的报价有的很低。虽然报价不一定的靠谱，但是参考性还是相当大的。可以先在上面选好车，然后根据供应商排序，可以按照价格，再打电话联系，问过大概的价钱，再到店里详谈，切记一定要谈落地价，否则各种坑。。

这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。

首先，汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价，而且这个裸车价水分极大。为什么？因为汽车之家不是从消费端获得的信息，而是从经销商处获得的信息-----就凭这点，我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。

说实在话，这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间，时常有销售跟我抱怨说：“这个客户上了汽车之家看了，觉得我们是骗子，网上报价那么低，进店就没那么多优惠，给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧，如何安抚情绪，另一方面真是感叹行业竞争压力大。

汽车之家为何有那么大优惠？举个例子：

13年，奥迪A4L在三线以下的城市，由于厂家返点限制的关系，正常裸车优惠不到1万元，但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。

当消费者看到价格差距这么大，心里落差几乎是无法弥补的，而且“销售”这个名词，在某些无良店商、无良从业者手上，直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人，这点是很难受但又无能为力。即此，我得稍微向想购车的朋友们谈谈（虽然已经没在这个行业了），汽车之家的水分到底在哪里。

第一，综合优惠。

前文提到，汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客，放出来正常情况都无法达到的裸车价位，怎么做到的？就是综合优惠。这分为两类：

汽车之家作为现今网络上最大的汽车内容平台，在一定的程度上代表了一种权威性，而汽车之家上所提供的汽车报价也成为了人们在买车时的一个衡量的标准。

但是汽车之家上面的报价是真实的么？其实，在汽车之家上是存在两个报价的，一个是官方指导价，而另一个则是本地经销商所提供的。官方指导价自然不用说，毕竟是官方报价，所以在4S店这个售价就是你能见到的实际售价，如果在4S店没有优惠的情况下，那么这个价格也将是你最终的成交价格。

不过一旦碰到4S店有优惠，那么官方指导报价就没有什么意义了。而这也就是在网上会出现那一组经销商报价的原因，汽车销售一般都会伴随着一定程度的优惠，这也是为啥好多人买车都会赶着活动去买，毕竟能少花钱，谁愿意多花不是？

可是，网上的经销商报价，可信程度其实没有那么高，有些豪华品牌，在汽车之家中，官方指导价与经销商之间能存在近10万的差距，这样的差头可以说是让人很心动了，可是你也不想想，天上哪有那白掉的馅饼，买豪车，哪怕是在4S店都会存在加装等“霸王条款”，就问你毫无理由地给你降个10万，然后还说没套路，搁你你信不信。

所以说想买车，你可以参考网上的官方报价，至于那个经销商报价，你倒是可以拿着去4S店“聊”，如果能降下来，不也是好事一件么？