买卡罗拉双擎的10大忠告？

卡罗拉是一汽丰田旗下的一家用轿车，有多种配置，低配的1、要接受它的没有天窗，2、接受没有一键启停，3丶接受没有无钥匙通电，4、接受没有一键锁车，5、接受没有一键升降，6、接受没有电动可调节座椅，7、接受不是真皮座椅，8、接受后坐没有中间扶手，9、接受没有360全景，10、接受没有行车记录仪，但是发动机和变速箱挺好，而且省油。

吉利帝豪这车怎么样？第一次买车，适合买帝豪吗？

当下的国产车一线品牌的产品和以前已经不可同日而语，只不过不断壮大的国产品牌严重威胁另一系列品牌的市场份额，因而车黑无数，被***企和车型更是不计其数。作为一个第一次购车的小白，建议可以看看网上的评测及口碑，但这只是参考切莫当真。而后去亲自试乘试驾一下，略微高出你所***购买车型的合资、国产品牌的其它车型，而后再试驾同价位同级别的其它品牌车型，最后再去试驾你所看好的车型。最后，你自己会给你自己一个可信且可靠的答案。最后奉劝，不要去盲目的听从所谓的三大件不三大件的，除非人品太差遇见了流水线上不可避免的瑕疵品，国产车并没有说的那么不堪，只不过通病就是耗油。一辆国产车正常保养、操作的话，足以满足普通家庭需求，并没有那么脆弱！一辆国产SUV十来万，该有的配置一个不差，吃粗粮（92汽油），只卖十来万，可面对12个左右的油耗却被喷成了翔。一个几十万的合资，该有的配置却没有，还要吃细粮（95），可从来没有人喷其十二三的油耗。因为一方面是受众人群不同，消费观念不同。而另一方面则是国人好面子爱***的心理，即使不爽，也花了几十万了，忍着呗！

刚买的丰田卡罗拉21款1.5L排量，不知道后期故障会不会很多？

故障多少很难判断，1.5L和1.2T都是直喷发动机，产生积碳的速度都会快些，当积碳越来越多，三缸车整车状态会越开越不如四缸，例如抖动、异响、螺丝松动等。第一、如果你想开得时间久些，选四缸；第二、如果你想开几年就换车，还是选四缸，三缸虽然比四缸便宜，但是市场普遍不太接受三缸，导致三缸贬值率比四缸高，卖二手车时会比四缸更不值钱。综上所述，选四缸。

21款1.5是凯美瑞同款发动机砍了一个缸，变速箱带齿轮启动，这套总成成熟性不会有什么问题，至于抖动，理论上不应该有太大差别，就这么说吧，开柴油车的人应该能理解所谓的抖，没开过柴油车就别说抖是什么感受，难道汽油车能比柴油车抖？这么多皮卡路上跑，也没见几个人抱怨抖和声音大。再说了丰田品控还是可以，不敢说最好，至少还行吧。放心开吧。我反正天天开雷凌（卡罗拉姐妹车型）1.2和1.5两种，没感觉什么差别。当年刚提天籁V6，没多久改款4缸随后大批品牌也改4缸，BBA也加入改，网上天天喷6缸多好，四缸声音大平顺性差，最好还不是都接受。心态问题