尼桑和丰田什么区别？

日产尼桑曾经号称技术日产，在发动机技术上一直都很厉害，另外尼桑的车型还有种说法叫自移动的沙发，比如天籁，轩逸等车子座椅是真的舒服，整体来说尼桑的车子偏重舒适感，油耗又不高，经济适用，适合家用。

而丰田，一直以来就被叫做开不坏的丰田，丰田汽车的质量可靠性和耐久性真的没的说，行业内名列前茅，开起来省心，但最近几年丰田的新车型的外观是越来越激进了，有点剑走偏锋的感觉。

开起来的话，动力感受方面，丰田略好（天籁2.0T除外），但参数区别不大，是***的原因。

坐乘感受方面，大家都说日产大沙发，初次坐进去感觉是挺宽敞的包裹感，但支撑差，越舒服长途行驶其实越累。

质量方面差不多，都挺耐用，故障率很低。

保值方面，各自都有保值率很高的车型。

相对性价比方面，感觉日产全系要比丰田高一些，个别车型高很多。

产品线方面，日产的紧凑型车型比丰田的多一些，选择空间大一些。

技术方面，丰田领先于日产，甚至在新能源方面，丰田领先所有车企十几年，当然这个差距现在也在逐步被追平。

在日系车里，丰田一直是日本车的感觉，日产已经慢慢开始成为一个国际型车企，并且也和法系代表之一的雷诺联姻，不再是纯正的日本车的感觉了。

最后是外观方面，这个仁者见仁，智者见智，个人觉得各自都有经典设计，总体丰田设计更年轻化一些，内饰更讨喜现在的消费方向

东风日产车和丰田车哪个贵？

日产4s店一般都是首保和二保都免费，丰田4s店大多只有首保才免费。这样算起来的话，的确丰田4s店的收费贵。

但其实，日产4s店所谓的首保只管检查，二保才给免费换机油。而丰田4s店的首保就给免费换机油。明白了吧？不是你来自农村，而是日产套路深。

然后，日产在售的车型全部都是万年不变的自然吸气车型，虽然新天籁有2.0t版，但这款车由于油封漏油，很多4s店还没有实车销售，所以我们也可以当它基本上属于不存在。

而丰田卡罗拉和雷凌走量最大的是1.2t涡轮增压车型，涡轮增压发动机保养时最好是使用全合成机油，而自然吸气发动机保养时用半合成机油就可以，甚至用最廉价的矿物油也行，所以丰田的涡轮增压车型的保养费用就比日产自然吸气车型的贵。

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丰田车比东风日产贵。说到三大件的耐久度，日产是不如丰田和本田的，比如：同样一台车开了十年之后，进修理厂最早的肯定是日产，所以，日产只能排在第三名，这并不是说日产质量不行，只是在它们三个品牌相比之下来说，日产有点占下风，但和美系车比起来，日产的质量绝对是要超越它们的。

脚刹+鼓刹，近11万起售，全新日产轩逸干得过丰田卡罗拉吗？

你好，很高兴回答你的问题。2018款卡罗拉即将停产，新款的车型将在将在今年8月份上市。根据目前透露的信息来看，全新卡罗拉在外观方面的变化比较大，接近亚洲龙的设计。同时将会取消手动版本的车型，动力方面燃油版车型继续搭载1.2t自然吸气发动机，混动版车型将会搭载1.8升自然吸气发动机，起售价预计在12万元。

参考刚刚上市的广汽丰田雷凌，2019款卡罗拉，全系车型将会配备后独立悬挂、LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯、全车车窗一键升降等配置。

再来看一下日产轩逸，售价为10.90和11.90万元的两款低配车型，不仅使用了钢圈，且后刹车使用了鼓刹，明显的减配，非常的不厚道。另外，两款低配车型配备的是卤素的远近光灯。

所以从配置上来说，即将上市的卡罗拉将会高于日产轩逸。不过现款轩逸不会停产，将会改名为经典轩逸继续销售。并且在优惠幅度上，轩逸的优惠力度要远远的高于卡罗拉。据我的猜测，在销量方面，轩逸应该还会好于丰田卡罗拉。

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