三菱欧蓝德手动的什么价？

成都的行情大约在17.98-26.98万元之间。

三菱欧蓝德是一款具有高性价比的SUV车型，根据不同的配置和地区，三菱欧蓝德的价格也有所不同。目前成都市场上，三菱欧蓝德的售价大约在17.98-26.98万元之间。其中，最低配置的三菱欧蓝德2.0L手动四驱智享版的售价为17.98万元，而最高配置的三菱欧蓝德2.4L四驱尊贵版的售价则为26.98万元。

三菱欧蓝德还有多种颜色可供选择，包括珍珠白、钛银黑、翡翠绿、红宝石等等。消费者可根据自己的喜好和需求选择不同的配置和颜色，以达到最佳的驾乘体验和满意度。

欧蓝德落地大概多少钱？

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三菱欧蓝德算的上三菱品牌在整车市场上的支柱车型了，2018年累计售出新车6.09万台，平均月销在5千以上。

欧蓝德车身尺寸不小，看上去非常大气，前脸中庸耐看不乏犀利霸气，车身侧面粗旷修长，也算比较耐看。

动力方面，主打2.0和2.4两款自吸发动机，参数分别为122千瓦，201牛米、141千瓦，243牛米，变速箱配的都是模拟6挡cvt,其中2.0只能说够用，对动力有更高的追求还是要上2.4。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***偏硬朗，路感相对清晰，支撑性也不错，但过些细碎颠簸还是有点突兀，不太舒服。高配车型带适时四驱系统，顶配车型带中差离合器片锁止，通过性更强。

空间方面，欧蓝德有5座和7座两个版本，前两排空间都比较宽松，家庭使用绝对没有压力。

内饰方面，中规中矩，没有特别出彩的地方，但看上去也不掉价，符合这个级别的定位，而且实用性很高。

售价方面，最低配的2.0两驱畅行版裸车报价14.98万，全部落地17万左右。最顶配的2.4四驱致尊版裸车21.58万，落地24万多。个人推荐2.4四驱致享版，裸车18万左右，落地20万出头，配置够用，有四驱，动力也能接受。

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三菱欧蓝德这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计还是非常漂亮的，三菱汽车在国内的知名度还是比较高的，但是旗下的车型比较少，消费者比较熟悉的两款SUV，除了三菱劲炫之外，另外一款就是三菱欧蓝德了，新款车型在整体的外观设计方面还是非常时尚漂亮的，符合当下年轻消费者的审美，整个前脸的辨识度非常的高，车身侧面的线条设计也很秀气，整个车尾的层次感比较高，尾灯点亮之后的效果也很好。

整体的内饰设计方面，三菱欧蓝德的做工表现同样非常的不错，首先车内使用了大面积的软性材料进行覆盖三辐式多功能方向盘，握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，如果一个人打算选择一台七座车型的话，第三排座椅的空间表现还是非常不错的，另外，所搭载的2.0L的在进行发动机在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

三菱欧蓝德2.0L自动畅享版车型的指导价172800元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到2万元，也就是说实际车价152800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在172322元左右。

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来自山东泰安的小王在今年5月份喜提欧兰德。买这款车当时绝对是无心插柳，因为一个电视节目而买的，当时小王和媳妇俩人的购车预算就是落地15万，当时考虑的车型主要是起亚智跑和日产逍客，曾经还想使使劲买奇骏，但由于看网上爆出了变速箱问题，再加上最低配预算也有点超标，最后选择放弃。当时都快要去订日产逍客了，在一个星期六晚上小两口看极限挑战，老婆忽然说这款车挺好看的，多少钱？

小王看了一眼，说三菱欧蓝德，车是好车，就是要20万了，这车更超预算。极限挑战中欧蓝德还有2047这个密码的梗深入人心。中间插广告的时候闲来无聊，小王看了一下欧蓝德的网上信息，结果让他又意外又惊喜。很多汽车网站都显示欧蓝德优惠完最低配不到14万，当时是不大相信，于是过了两天和媳妇去三菱4s店看了一下，最低配15.98万，当时优惠17000，真的是14万出头。当时夫妻俩就打消了买逍客的念头，在五月底喜提欧蓝德最低配2.0畅行版，不过是国五车型。

这款车最终他们谈下来优惠是2万元，裸车14万整，五月底之前购车送给他们六次基础保养、全包围脚垫、行车记录仪、全车贴膜、底盘装甲等装潢，购置税1.2万多，再加上保险上牌等费用，总落地价一共花了15.7万元。买欧蓝德是这两个人完全没有想到的。用小王的话来说就是，简直太超值了。三菱这个品牌说实在的跟日系三强比存在感太弱了，但这并不影响它是一个特殊的日系品牌，品牌形象方面并不比他们差。只不过宣传不到位，让很多消费者都不知道这款车已经到了14万的价位，甚至一直感觉她和奇骏CRV一样是20万的车。所以十五六万预算的朋友很难想到这款车，多亏看到欧蓝德代言的综艺节目，否则就错过了。

很多人说三菱欧蓝德内饰太差，但其实做工和用料都还可以，跟日产逍客哪怕日产奇骏相比其实也没有太大的劣势。和逍客一样的价格，却有着更大的车身和空间，以及更高一个档次的身份。动力表现2.0自吸不算特别好，但越野车开的更是那种感觉，2700霸道零百13秒照样买的人数不胜数。

这款车要说缺点也是有的，首先油耗百公里9.5升，对于一个预算十五六万的家庭来说油耗并不经济，如果买逍客的话百公里油耗可能控制在七升左右，各有利弊吧。再就是隔音以及底盘悬挂不算特别高级，还是偏越野***，总体感受比较硬，比较野。 还有大灯是卤素的，晚上开真的太不亮了。但是，别忘了这是一款落地十五六万的标准紧凑级别越野车，匹配上现在的价格，这些缺点都不是什么事。

现在小王开这款车心里还是很满足的，要说后悔的地方应该就是现在国六车型也是同样的价格，感觉在晚买两个月买国六可能更好。但要是再等两个月可能又又有新欢了，哈哈。低配版的欧蓝德非常值得买，价格比较给力。高配版现在就稍微有点产品力欠缺了，毕竟20万的售价竞品产品力度很强。

以上内容就是来自欧蓝德2.0低配车主的自述，希望这些内容可以对你有一定启发和帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对三菱欧蓝德的看法。