女生现在学车学自动还是手动呢？

这个问题主要取决于您的个人需求和喜好。以下是一些参考建议：

如果您是初学者，建议选择自动挡车型。自动挡车型不像手动挡需要频频操作离合器和换挡杆，操作简单，学习过程中对于驾驶员的压力较小，容易上手。同时，自动挡车型通常没有抖动，起步平缓，行驶更加稳定，也会让您感觉更放松。

如果您需要长期自己驾驶车辆，考虑选择手动挡车型。相比自动挡，手动挡操作难度较大，学习成本稍高，但是一旦掌握了技巧，就会感觉更加有灵活性和掌控感。手动挡车型油耗通常会低一些，价格也相对更实惠，所以在经济方面也更具有优势。

总而言之，您可以考虑自己的学习目的、使用场景、预算和个人喜好等方面，来决定是学自动挡还是手动挡。

女孩学车建议选择自动。自动车相对来说会比手动车会简单，女孩子操作起来更加方便且好上手。

手动车是有离合的，操作程序会多一步，且往往在开车时需要离合和油门多次配合，那么这样对于女生来说会觉得费力。

女生学车自动挡好还手动挡好？

女生学车最好是学手动挡的，一是开车的乐趣就在于不停地忙活，二是比较安全，有个离合器不至于爬树上房。自动挡的车虽然驾驶简单，但是，关键时刻很容易把油门当成刹车！很多事故就是这种情况造成的！再则就是，学了手动挡的车，可以熟练的驾驶自动挡，学了自动挡可不一定敢开手动挡的车。比较绕嘴吧！所以，女生最好是学手动挡！

女生学车自动挡的好。自动挡的操作起来方便，好上手。学车时尤其是女生，对车的原理根本不懂，刚学手脚不协调，学起来很痛苦；拿到驾照上路也得实习好久才能熟练掌握；还有就是现在的车大多数是自动挡的，就没必要去学手动挡了。

学车选自动还是手动，对于女孩子我比较推荐自动挡，对于喜欢有操作有感的我推荐手动挡，但我个人学的是手动挡。自动挡在报考的时候是属于C2驾照，而手动挡属于C1驾照，这两种报考以及考试操作的流畅是一样的，先理论，其次室内科二考试，然后就是科三路考，最后再是理论考试，流程是基本相同的。但是在学习科二操作的时候就有所不同了，自动挡，也就是在操作踏板上没有离合器这个踏板，相对而言就是和游戏差不多，只有油门踏板和制动踏板，也就是刹车，但其实自动但只是外表面没有踏板，但其实地盘里，它是有离合器的。而手动挡比较繁琐，在学习手动挡的时候比较麻烦，上次第一课就是学会控制离合踏板，因为手动挡车辆的驾驶主要就是考离合器的带动。

无论加减档，起步，停车都是需要离合器的配合，所以操作对于新手会比较紧张而出错误。这两种在考试的时候还有一点不同就是所使用的车辆不同。但整体来说，自动挡的操作比较简单，没有手动的繁琐，而且从车辆的安全系数来说，自动挡的车辆安全性能高于手动的，根据不同的需求，来选择学习吧。

建议你学习手动挡的驾照。

我学的手动挡驾照，头几年很后悔当初怎么没学自动挡的呢，后来通过一件事我又非常庆幸当时学的手动挡驾照。

2016年我学驾照的时候我家车是手动挡的，所以我学的是手动挡驾照。

刚拿到驾照时特别激动，但是开车真的是有点手忙脚乱，顾得了手顾不上脚，顾上脚又顾不上手，没少挨老公骂，被他骂哭过好几次，气得好久都不敢摸车了。

有一年我娘俩回老家，我姐开车拉着我去办点事，让我在车上等她，说如果有人说咱车碍事，你就往前开一点。

巧的是我姐刚下去一会就过来一辆车，需要挪车，我就很自信的坐到驾驶位上去，一摸挡把突然想起来我姐的车是自动挡的，我不会开[捂脸]

如今学车选择自动车型（C2）为首选，其中主要有以下这么几个原因。

1.新手对于手动档汽车“离合器”的认知和熟练控制，需要一个较长时间的过程，特别是坡路起步操作，各种情况下的换挡操作等等。而大多数学员学完了（C1）驾照，对手动挡汽车恨之入骨。咬着后槽牙发誓将来买车，一定买个自动档汽车。可是，在学车的过程中却白白挨了许多骂，日后根本用不上。

2.自动档汽车驾驶操作步骤简单，在学车的过程，中科目内容较少，科目难度也相对较低，新手容易上手。因为，毕竟不是职业驾驶员，汽车就是一个代步工具而已，没有必要很深入的去研究。

3.自动档车型C2驾照的学习周期相对较短，报考流程也相对快一些。

4.随着汽车工业的迅猛发展，如今到4S店买汽车，有很多手动档车型的车，在展厅中都没有列展，需要到仓库里去看（很少有买的了）。所以，肯定是买自动档车型了。

5.即使将来买了车，也要考虑所有家庭成员都能够方便驾驭。

如果买了手动档汽车，可能有些家庭成员就开不了。

综上所述，在您还纠结于考驾照学什么车型的时候，建议考个C2驾照就行了。将来“汽车自动驾驶”了，可能驾照都下岗了。

现在的女孩子学车，是学自动挡好，还是手动挡好？哪个更易学？

作为个驾校教练，回答你一下。要是你以后决定不开手波的车，学自动波是个好选择。因为学手波，你要会用离合来控制车速，驾校的离合都是很硬的，压离合不好，控制不住车速，就会过快，练科二时会压线，方向盘打得不及时。还有熄火，这也是考试挂科的一个因素。

科二半坡起步容易熄火，还有科三也很容易起步，掉头，进出人行道，堵车，爬坡等等熄火。 而自动波就没有这种情况，踩着刹车就能控制车速，不用担心熄火，刹车有助力，轻轻一点力气就能控制好车速。科三也是很轻松，又不用担心熄火，油门，刹车不搞错就行。

我学员科三手波合格率50%，自动波合格率90%，你自己考虑吧。

看个人条件，和所处条件，

大多数的驾校没有自动挡课程，个别的驾校有（🤔王思聪的好像就是C2自动挡的驾照）。

我推荐啊，还是考手动挡的驾照，全啊，手动挡，自动挡都能开。

😄但是说，你家有钱，一辈子不可能摸到手动挡的车，那你还是考自动挡的去吧。

手动挡没有那么难考吧。你们可能觉得离合油门配合不好。其实我告诉你，觉得难考是因为你们没有找到车感，油离配合是个死东西，死记硬背就可以了，车感才是最主要的，你连车距都判断不好，能过多窄的路都不知道，自动挡手动挡有什么分别嘛。

学车选自动还是手动，对于女孩子我比较推荐自动挡，对于喜欢有操作有感的我推荐手动挡，但我个人学的是手动挡。自动挡在报考的时候是属于C2驾照，而手动挡属于C1驾照，这两种报考以及考试操作的流畅是一样的，

先理论，其次室内科二考试，然后就是科三路考，最后再是理论考试，流程是基本相同的。但是在学习科二操作的时候就有所不同了，自动挡，也就是在操作踏板上没有离合器这个踏板，相对而言就是和游戏差不多，只有油门踏板和制动踏板，也就是刹车，但其实自动但只是外表面没有踏板，但其实地盘里，它是有离合器的。而手动挡比较繁琐，在学习手动挡的时候比较麻烦，上次第一课就是学会控制离合踏板，因为手动挡车辆的驾驶主要就是考离合器的带动。

无论加减档，起步，停车都是需要离合器的配合，所以操作对于新手会比较紧张而出错误。这两种在考试的时候还有一点不同就是所使用的车辆不同。但整体来说，自动挡的操作比较简单，没有手动的繁琐，而且从车辆的安全系数来说，自动挡的车辆安全性能高于手动的，根据不同的需求，来选择学习吧。