2020款a6落地价多少钱？
要看您买的是哪款车型，现在相对于市场价能优惠个九万左右的样子，就如最低配40TFSI致雅和动感裸车价在32左右，落地大概在38左右。我朋友上个月提了40动感。也预祝您早日喜提爱车🥳
奥迪A6l作为主流的中大型豪华轿车，整体的价格水平非常透明，入门车型指导价格40.98万，目前优惠6.5万左右，优惠完34.5万左右，保险1.5万左右，购置税等费用3万左右，全款落地39万左右，相比同级别车型还是很有竞争力的，奥迪a6l车型的产品力很强，但是近几年的价格水平并不坚挺，综合来说性价比比较高。
奥迪A6L
奥迪a6l整体的外观非常经典，整体的辨识度非常高，同时也有一定的回头率，新款车型不仅配备了基础的商务感，同时也非常有运动感和设计感，主要集中在花市轮毂和车灯设计，前车灯，转向灯，日间行车灯和后尾灯的点亮效果非常突出，在同级别车型中基本没什么对手。
奥迪a6l整体的座舱表现也不错，目前车型都是以科技感为主，车型整体使用了多块大屏，基本省去了大量的实体按键，完全智能化，语音控制系统，远程启动系统和车机互联系统都有配备，整体的便利性非常高，在同级别车型中非常有竞争力。
奥迪a6l整体的动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱。整体的动力非常充沛，驾驶感和操控感很强，并且有很强的爆发力。完全符合车型的级别标准，在同级别车型中有一定的竞争力。
总结：奥迪A6L整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中非常有竞争力，目前整体的优化力度非常大，性价比非常高，还是很值得选择的。
可以说奥迪A6L这款中大型车，在豪车市场上非常深受消费者喜爱，今年1-8月份的累计销量就已经突破了10万辆。而能够取得这样的好成绩，自然与自身所具备的强劲实力息息相关，比如外观造型上，推出了两种设计风格车型，满足不同需求消费者。内饰方面更是兼具了豪华感和科技感，以及拥有宽敞的空间，加上包裹性和支撑性都很好的皮质座椅，给人带来非常舒适的乘坐感受。对于动力系统，除了搭载2.0T高低功率发动机，还搭载了3.0TV型6缸发动机，动力表现相当不错，另外中高配车型配备了四驱系统，进一步提高该车的驾驶质感。
而除了拥有不俗的产品力之外，奥迪A6L在价格上还极具竞争优势，目前在售的奥迪A6L是2021款车型，2020款车型已经停产了，作为年度改款车型，此次共推出2.0T低功率车型2款，高功率车型6款，以及3.0T车型4款。从售价上来看，新款2.0T车型相比老款，价格有所上调，低功率版车型加了1万，高功率加了4千，而3.0T车型售价没变。
那么2.0低功率版车型的售价为41.98万元，目前目前终端优惠有5万左右，也就是说裸车价36.98万元，按这样来算的话，购置税、商业保险、交强险、车船使用税及上牌等费用差不多4万5，全部搞好落地要41.5万元。这是全款买车，要是贷款的话，加上其他的费用，要多花2万6的样子。
如果要买2.0T高功率四驱车型，以2021款 45 TFSI quattro 臻选致雅型车型来说，它的售价为46.88万元，相比低功率版车型，优惠力度要更大，据了解能达到6万，裸车价都不到41万，同样加上一些必要费用，办好落地将46万，这也是以全款买车来算的，贷款买车就要多花小3万了。
再看3.0T入门级车型，如2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型，它的售价为54.48万元，在此基础上享有7万的优惠，裸车价只需47.48万元，那么搞好总花费要53万多，贷款买车的话，总花费就要将57万了。通过以上三款不同版车型的落地价来看，奥迪A6L这款车的性价比非常高，对很多人而言，显然充满了诱惑力。
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奥迪A6L知名度很高，外观大气稳重，低调内敛上档次，商务气息强烈，素有“官车”之美誉，在中型豪华商务车领域堪称典范，上市多年销量比较稳定，月均销量都在一万多台，市场认可度非常高。经过了改款后2020款奥迪A6L在细节方面经过了调整，竞争力进一步提升。
价格方面2020款奥迪A6L40TFSI指导价40.98万，目前终端有4.8万左右优惠，优惠后裸车价36.18万，加上购置税32018，保险11568，车船税480，上牌500，全款落地价406366元。配置2020款与老款基本一样，个人觉得可以再等等价格还有优惠空间。
外观方面奥迪A6L设计中庸耐看，大气又不失档次感，稳重中透露出强大的气场，车身协调耐看，动感与优雅并存，前脸六边形中网极具视觉冲击力，大量横幅镀铬条尽显档次，尾部厚实饱满，尾灯科技感十足，双边镀铬排气档次感不俗。
内饰方面奥迪A6L主动科技感，新款奥迪内饰让人耳目一新，整体设计极具现代感，中控台***用大面积烤漆面板以及镀铬装饰档次感油然而生，做工以及细节都达到了豪华车的水准，最引人注目的还是中控三块液晶屏，集成了多媒体系统，几乎没有实体按键，驾驶舱非常的简洁科技感非常突出，12.3英寸液晶仪表盘支持导航以及车辆信息显示，实用性很高。
动力足够强劲，搭载的2.0T发动机有190匹马力，扭矩320，配合7挡双离合变速器，换挡效率极高，实测零到百公里加速时间7.53秒，日常使用绰绰有余，同时加速推背感强烈，超车加速很有底气。底盘依然是前后五连杆形式，注重操控性以及舒适性，悬挂软而不硬，富有韧性，过弯支撑有力，可以明显感觉到底盘厚实沉稳，过减速带动作轻柔，舒适感很强。
这款车的缺点主要有。一是内饰设计不够稳重，触控屏容易收集指纹。二是后排凸起比较高，影响乘坐舒适性。三是起步稍微有点肉，有轻微顿挫感。四是座椅材质偏硬。
本人的大众途观已经开了8年，总体来说对这款车还算比较满意，但现在小毛病越来越多。烧机油的现象倒是不严重，但总感觉我现在到了该换车的时候。人挣了钱不就是用来花的嘛，百年之后谁也带不走。正好自己37岁生日，打算给自己换一辆新车，犒劳一下自己。毕竟这十几年在外面风风雨雨也不容易。
当时买车的时候特别喜欢SUV，但开的时间长了，感觉也就这样吧，通过性也没见得多么好，轿车过不去的地方，SUV一样过不去。因此这次打算买一个上档次点的轿车。起初我是比较喜欢全新宝马三系的，媳妇也挺喜欢这款车的外观，但价格一直不怎么给力，我看上的耀夜版落地价也要小40万。
本来想对比一下，看看新奥迪A4L呢，结果被奥迪A6L的价格给吸引了。本来认为奥迪A6L低配车型落地价最起码要40大几万，没想到现在40万的总价格就能拿下。这时候心里就有点痒痒了，如果拿宝马三系跟四驱奥迪A4L相比，我可能还有点纠结，但是跟奥迪A6L相比，我还是更倾向于后者的。虽然奥迪的品牌形象现在不如宝马，但毕竟两款车型的级别不一样啊。
我今年已经37岁了，再过上几年开宝马三系，感觉就有点老顽童的感觉。奥迪A6L开很长时间都不会有违和感，况且级别更高，空间表现也更佳。去试驾了一下，对奥迪A6L的各方面表现都挺满意的。于是最终和家里商量，还是入手全新奥迪A6L吧。
由于手头预算有限，所以买的40TFSI版本。这个版本的车售价是40.98万，贷款买的话实际优惠最终谈到了7.3万元，以裸车价33.68万元成交。选择首付60%，贷款40%，贷款期限为三年，总的还款利息在1.1万左右。首付车款20万出头。贷款手续费7500元，购置税30,105元，保险费用总共12,0***元，强制选装了6000块钱的装潢，每个月还款金额4023元。总的首付车款一共花了257,782元。三年之后总落地价，算完是402,610元。这价格还是可以接受的，这可是一个主流豪华品牌中大型轿车。
当时想买宝马，主要是感觉宝马这个品牌比较安全。奥迪稍微次了一点，奔驰智商税交得太多。但是在车型级别面前这些就都是浮云，感觉开奥迪A6L还是要比宝马三系上档次的。对于奥迪A6L的操控，我很满意，感觉不出和宝马三系有特别大的区别，都很好开，至少都比途观好开太多。动力也挺充沛的，在一个没太有车的道路上简单测试了一下，零百加速时间大约是7.5秒，虽然是低功率版本，但家用真的完全足够了。
对这款车的内饰比较喜欢，夜晚的时候很有仪式感和科技感，但是白天的时候就露馅了，阳光一照，屏幕上全部都是指纹，显得有点脏。现在有点受不了，我都是拿一个眼镜布子放在车上，脏的时候就拿眼镜布擦一下。另外油耗表现稍微有点高，本人几乎纯城市区域用车，目前表显油耗14.6升，跟近期总是大脚油门有很大关系。希望首保之后平均油耗能降至10升以内。
以上内容就是奥迪A6L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A6L这款车的看法。