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二手小车2万左右哪个好,二手轿车2万以下的哪个好

2-3万口碑最好的二手车省油耐用?

捷达在中国已经几十年了,一直保持着良好的销量势头。作为老三样车之一,皮实耐用的产品特性早已深入人心,这也是捷达能一直销量长红最主要的原因。

捷达继承了德系品质,有很多捷达车主反映,车开了30万公里都没有大修过,非常地抗造。

2-3万的二手车有什么推荐?

大家好!首先我觉得呢2-3万的二手车肯定偏向于我们老百姓的车,也有一些新手上路练手的。这些车我们首先想到的就是实用、油耗低、空间还不算小、而且常常一家人出发,还得安全。那以下这几款还是个人感觉还是不错的。

二手小车2万左右哪个好,二手轿车2万以下的哪个好
(图片来源网络,侵删)

1.比亚迪F3

发动机如果正常的话噪音不大,动力的话1.5在自主品牌里算是有点劲的,我记得朋友的这个车去年我们坐了5给人爬山很轻松的就上去了,没有感觉到吃力的样子。底盘高,我们走的山路,颠簸路段也不怕拖底。内部空间宽敞大气,座椅真皮,坐着很舒服。
出去旅游或回家带点行李都是没问题的。油耗一公里五毛的样子,对我来说很满意了。外观的话挺耐看,很适合年轻人,整个车的精致感还是不错的。对老百姓来说比较实用外形漂亮,空间大,油耗低,性价比高,比较保值高,比亚迪F3已经很棒了。


2.吉利

二手小车2万左右哪个好,二手轿车2万以下的哪个好
(图片来源网络,侵删)

我们主要看空间方面,不用说吧?一家五口,轻轻松松。或者工薪族用来代步,足够了,维修保养也便宜。动力也不错,省油,质量方面也没什么大问题。避震不怎么好,不过主要在城市道路开还是不错的。

其实最让人不爽的还有一个面子问题,就有一些人骑这自行车的也会嘲笑开吉利的穷,一分钱一分货,吉利和豪车类非一价位,根本没什么可比性,我们也没有必要去鄙视。吉利汽车不是留传这么一些话吗!

吉利车是为穷人制造的车,如果你不是穷人,请不要购买,如果指望吉利车为你带来虚荣心的满足,请不要购买,如果指望吉利象坦克一样结实,请不要购买,如果想用吉利来飚车,请不要购买,如果开吉利觉得没脸见人的,说明你还是小P孩子。所以说,我们没有必要去小看这些老百姓开的车,本来就是一种代步的工具,自己感觉到ok就行了。

二手小车2万左右哪个好,二手轿车2万以下的哪个好
(图片来源网络,侵删)

2-3万的二手车,建议你首选还是考虑日系,03-04的雅阁,凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景,7万多公里,手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧,2-3万的预算,干脆就买个2万的,留一万块钱把车子好好装备下,换换易损件,油水啥的。

2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的,这个时候要考虑的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用,但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。

我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡,毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术,而且开会了手动挡,自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点,就是练手就选一个三厢的车型,尽可能的大一些,对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。

2010款爱丽舍1.6L手动 2.5W左右

推荐理由:皮实耐用、空间表现良好、操控性强(驾校用车)

2010款奇瑞A3 1.6手动 2.5W左右

推荐理由:外观时尚、空间表现良好、用车费用低

我就有那么一辆准备出手的旧车,广本思迪1998年一月上的牌,手动标准1.5,去瓜子二手网估值了下,两万,车况都很好,也没有修过大物件,也没出过事故,就是外观和内饰,太老了,今年上半年准备换车,同时置换掉旧车,有点舍不得!

这个价格的话建议入手比亚迪的f3还有吉利的金刚宝骏的310等中低配新车,练手用的就怕坏,二手不管再好的车况我个人还是有点怕在路上坏掉,新车稳一点,起码前几年稳一点,上面这些车中低配落地不到4.5,价格还可以,开个35年左右就算保值不到一半卖个一两万还是可以的,看个人情况,我个人入手的艾5,落地七万二,觉得这个价位能接受,当初想5万买个二手克鲁兹的,后来想想还是买新的,有钱开个三五年过度换一个,没钱继续开,反正看个人能力,个人观点,不喜勿喷


想买2万左右的二手摩托车,有哪些推荐,本人中意声浪好听的?

哥们,这个问题我来谈谈自己的看法。

第一,若是单独追求声音好听的,贝纳利被称为中国好声音,黄龙300绝对可以胜任的,声音很好听,这个价格再高一点,可以买到上了年份的黄龙600,国内第一个四缸机,那声音浑厚,让人怀孕。

第二,铃木的三剑客也不错的,都是双杠机,GW250,俗称钢丸神车”,皮实耐用,还返销世界各地,声音也可以,高速稳定,尽管车重了点;DL250,这个是摩旅神车,车子更霸气,自带三箱,坐姿也更舒服,还保值;铃木GSX,入门级仿赛,是三万以下最好看的防赛,配色丰富,绝对有你喜欢的颜色,上述三个车耐用度不用怀疑,声音也不错,好听。


非常有幸能回答这个问题

题主问的两万左右的二手摩托车而且需要声浪

这一点和我一开始选车的方向差不多😁都是声控党啊,我一开始玩车是在1617年这一块 那时候真不太懂 天真的以为摩托车都很便宜 想买一个二手的玩一玩 去转了转一看 我的天 摩托车都这么贵😂但是越看越喜欢 就开始挑 买了人生中的第一辆摩托车 相信也是很多人入坑的车…黄龙300

声控党的第一选择啊 同价位中声浪最棒 钱江好声音嘛😁不过骑了就不到两个月就卖了 因为骑了朋友的gsx感觉更舒服 然后我也换了gsx

折腾了一年 换了吉村排气 链条 折腾的真不少 对这个车就一点难受 动力不够 这时候才真正明白 排量是王道这句话 经历长时间的心里斗争 最后换了现在这个 一直骑着也没换

Ninja650动力完全够用了 有两个大问题 第一个就是排气声浪 毕竟两缸车 第二个最恶心的就是 山寨太多 不过现在心态也好多了 自己爽就行啦

没什么钱的人建议买两三万的二手车吗?

可以的,朋友!建议买个普桑或者捷达,省力省心。千万别买年龄大的高级车。买了老龄车,就相当于请回家一个爷爷,修死你。我就是买了一个高龄的帕萨特b5,结果漏水了,地垫下全是水,泡坏了传感器,价格特别贵,修的心酸...唉


1.车辆是代步工具,无论新车或者二手车它们的用途是没有改变的.

2.车辆是消费品,不是增值品,每天都会掉价折旧,不像房子会升值。

3.二手车只要车况好,可以放心购买使用。

你们觉得挣一万容易还是省一万容易?想清楚了就知道怎么选择了!


首先,考虑清楚买车的必要性,是工作单位与住处之间交通非常不便利,公交地铁都无法到达?还是经常夜班无通宵公交车只能打车?公交车是最省交通费的首选,其次是地铁,省时间不会堵在路上。要明白两三万买辆车并不是只要两三万,后续还意味着要付出停车费、加油费、保养费、违章罚款、事故赔偿、年检等等,有辆车之后是方便很多,但开销绝对比你地铁加偶尔打出租车要高不少。有了这些心理准备,仍坚持要买车,那恭喜你,成为堵在马路大军中的一员。很多时候上下班高峰期,还不如扫码蹬辆摩拜自行车或电动车方便。

其次,要搞清楚,车辆是件消耗品,从你入手那刻起就开始贬值,特别是新车。所以没什么钱的情况下,买辆二手车是很正确的选择。

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