几十万公里不大修的日产骊威，11年车龄价格1万多，你觉得划算吗？

主要是看有无重大事故，轿子硬不硬朗。试驾不会感觉严重松散感觉，哪些地方入手后需要及时更换以及更换成本。如果更换成本不是很高其他方面问题不多情况下可以入手，日系车品牌三大件件质量还是不错的值得信赖。

如果车辆综合性能不错，1万多的价格购买还是很划算的，07款骊威1.6排量发动机配备4AT和5MT两款车型，发动机定期保养更换机油，开几十万公里不用大修是正常的。

骊威这款车通常行驶到10万公里左右，底盘悬挂部件摆臂、减震顶胶、前托架胶套等都开始老化开裂，更换原厂件需要好几千，如果选择非原厂件检修，价格会低很多，如果车辆没有水淹，车况不错1万多的价格，买来家用很划算，后备箱空间大拉点东西也方便，主要是受排放限制，很多地方国三排放车型都不能办理迁入。

新款的日产骊威来了，会有对手可以匹敌吗？

无可匹敌？日产骊威也配用这个词吗？

新款骊威如何暂且不谈，看一看老款骊威的水平如何吧。

骊威指导价8.58-11.72万，车身尺寸4249*1695*1577、轴距2600mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁加横向稳定杆，车型定位小型两厢车。

发动机为HR16DE·1.6L自然吸气，最大功率91kw、峰值扭矩153牛米，变速箱低配匹配5挡手动、高配匹配CVT变速箱，其中自动版起售价9.58万。

安全配置全新车型仅有ABS EBD，安全气囊只有两枚，其他***配置高配勉强有个倒车雷达，舒适配置中低配为织物座椅、售价超10万的高配款是真皮座椅，全系使用手动空调，配置无任何智能化。

以空间而言骊威并不算差，但发动机变速箱水平一般、安全配置一塌糊涂、内饰质感也很糟糕，这样一台车的售价在5~8万之间还算合理，然而起售价达到8.58万真的以为傻子多吗？

面包车品质的骊威不提升动力、不升级内饰和配置完全和价格不对等，而新款骊威换汤不换药只是换代的外观设计，在车身结构没有大变、可能有所加长的前提下把五座座椅改成2+2+2的六座就定义成了MPV。发动机从1.6L降级到HR15·1.5L，变速箱不会以外还会匹配5挡手动和CVT，售价预计8万起。

性能和变速箱仍然是入门级水平，除非加上全面的安全配置和舒适配置才能考配置溢价，但配置的升级并不是合资入门机车的特点，可以预见的是新款骊威相比同级其他品牌的MPV还会是“丐版”水平。

要性能没性能、要品质没品质、就剩下的尼桑的车标了，而且目前捷科特CVT顿挫异响的问题貌似还没有解决，新款骊威会不会加上防撞梁也还不能确定，这样的车不是会有对手可以匹敌吗？应该说10万级MPV的主力品牌谁拿它当回事。个人观点、仅供参考。

东风日产骊威的重量是多？东风日产骊威的重量？

因配置不同、版本不同重量为1123-1178。

骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。

2015年骊威自动挡二手车多钱？

2015年的尼桑骊威自动挡二手车，目前在二手市场上的价格大约在4万元至5万元之间。

尼桑骊威车型是尼桑公司最初的一款多功能轿车，这款车型在国内市场上的口碑非常的不错，无论是乘坐的舒适性还是动力性表现的都非常的优秀，2015年的尼桑骊威车型使用的是小排量的发动机，底盘的布局与轿车并没有任何的区别，所以在二手市场上的保值率还是比较高的，目前的价格大约在4万元至5万元之间。

12年自动挡骊威值多少钱质量怎么样？

2012年的尼桑骊威自动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在4万元左右，质量还是非常不错的，值得购买。自动挡的尼桑骊威车型驾驶起来的感觉跟其他的尼桑品牌的轿车没有任何的区别，乘坐的舒适性也很好，油耗也不高，基本上在7成左右，这款车型最大的特点就是乘坐的空间非常的宽敞，而且后备箱的空间也很大，特别适合长途旅行。