宝马525价格多少钱？

宝马525Li作为新款宝马5系的入门款车型，目前市场指导价是43.69万元。虽然上市时间不久，但是宝马5系的指导价水分较大，所以目前市场的优惠已经相当可观。目前入门的宝马525Li的综合优惠已经达到了6万。如果是纯现金优惠的话，也能谈到5万左右。也就是说裸车价差不多38万左右就能拿到。

全款购车的话，包含购置税3.3万左右，第一年保险差不多在1.1万，然后上牌、车船税、交强险一共差不多2000，全部落地的话大概在43万左右。

宝马525裸车价48万元，落地价是50万元。该车搭载Shimano XT 11速变速系统，制动系统为Magura MT30前后四活塞油压碟刹。

减震方面，该车配备RockShox YARI RC前叉，搭配RockShox Super Deluxe Select +后避震器，前后行程分别为160mm和150mm。

宝马525实际成交价多少钱？有啥优惠？

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宝马5系定位于一款豪华中大型轿车，目前这台车的市场表现相当火爆，2019年前三个月累计销量3.24万台，平均月销过万，稍稍落后于奔驰e级。

宝马525作为5系的入门级车型也是非常走量的一款，其在外观设计上主要有两个版本，豪华套装和运动套装，可以适应更多消费群体的口味，这也是目前主流中大型车的普遍玩法。豪华套装更加经典耐看，宜商宜家，而运动套装就要激进不少，尤其是后尾部包围更能***视觉。至于选哪个就要看个人喜好了。

动力方面525搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，变速箱配8挡手自一体，零百成绩8.4秒。动力输出平顺有爆发力，换挡逻辑丝滑，给油就飞，对于日常驾驶或者急速超车都完全够用。

底盘方面，宝马5在进入到g系列之后，更加强调对舒适性的阐释，滤震表现不输同级别任何对手，大小颠簸都能处理得当，韧性十足，同时在你需要激烈驾控时又能提供良好的支撑，配上宝马本身犀利的转向，它依然是乐趣十足。可以说本代5系更加均衡了。

内饰方面，相比于e级或者新a6l来说没有那么炸，依然是中规中距的宝马家族风格，但在用料做工上依然高档，手感触觉一流，同时在人机交互上也保持了一如既往的高水平，第六代idrive能带给你更好的体验，可以说宝马5的内饰不是最好看的，但绝对是最好用的。

售价方面，我们来说18款525li豪华套装，官方指导价43.69万，优惠幅度在6.39万左右，终端裸车成交价37.3万左右，全部落地再加购置税32155，车船税480，强险950，商业险105***，上牌500，共合计41.77万左右。

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宝马5系这款车型的定位是一台中大型车，如果要买525这款车型，我个人感觉现在入手老款车型还是非常不错的，新款的外观设计确实要比老款车型漂亮很多，但是要知道优惠幅度很小，如果是老款的车型，有些地方30出头一些就可以买到了。

宝马5系是一款非常经典的车型，这款车型无论从外观空间配置还是动力方面来说，性价比的表现都非常不错，尤其是近些年同级别车型之间的竞争力非常强，所以说，优惠幅度非常大，而随之带来的就是性价比非常高，

整车的内饰用料是完全可以肯定的，大部分都是软性材料进行包裹，也就是说以手臂碰到的地方或者用手摸到的地方，几乎都是软性材料，三辐式多功能方向盘，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，前排座椅的包裹性和支撑性都比较到位。

宝马525Li豪华版车型的指导价426900元，目前这款车型的优惠幅度大概在5万元左右，实际车价376,900元，再加上必须要花费的费用之后，全款落地大概在426,153元。