大众golf是什么牌子车？
大众golf是高尔夫牌子的汽车，是一款紧凑型两厢轿车。
高尔夫品牌诞生于70年代，大众公司凭借其高品位、高品质、高质量，在全球市场取得了巨大成功，成为欧洲市场的绝对主流车型。
车型尺寸：高尔夫是大众旗下的一款车型，其车身长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm，轴距为2578mm。
设计方面：高尔夫***用了欧洲新设计风格和大众汽车新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。
外观方面：该车完美的车身比例，和谐优美的车身线条，配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计，不仅更富个性和立体感而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。
大众Polo和高尔夫有什么区别吗？
高尔夫和polo的区别：
1、动力系统不同：POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。
2、品牌不同：虽然同为大众，但是POLO来源于上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。这辆台车分别在不停的经销商处售卖。
3、平台不同：POLO来自于 PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术上更先进。
4、配置水平不同：高尔夫是A级车标准，侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系标配。POLO则是A0级车型配置水平，全系都没有ESP，起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等，而这些，在高尔夫上都是全系标配的。
5、尺寸空间不同：在轴距和宽度上，高尔夫的宽度是1786mm，比POLO的1682mm多出104mm，轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。
拓展资料:
大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1***4年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
大众polo诞生于1***5年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
本人从事二手车行业多年，
高尔夫和大众Polo的区别非常大。首先定位不同，高尔夫是紧凑型车，轴距2578毫米空间比polo大很多，大众polo是微型车。轴距2470毫米！
第二高尔夫与大众polo的受众不一样，高尔夫有着小钢炮之称，动力强劲，是玩车改车，男性首选！而大众polo外观小巧可爱，掌控性强，上下班代步练手非常方便，一般女性车主较多！
第三，虽然都是大众，但大众有一汽大众和上汽大众之分，polo为上汽大众产品，高尔夫则是一汽大众的产品。高尔夫是用的mqb平台技术上更先进！而大众polo用的是pq24平台！
第四，动力总成不一样，大众polo，大都是1.4或1.6自然吸气发动机大多是110匹马力左右，***用爱信变速箱，大众高尔夫吃***用1.6自然吸气110匹马力或1.4t涡轮增发动机爆发150匹马力。大众pologti跟大众高尔夫GTI暂先不比较！
第四，由于定位与配置都存在差别所以高夫的售价比大众polo要高很多。大众polo售价一般8到11万左右，而大众高尔夫的售价普遍在11万到15万左右！大众polo全系无Esp车身稳定系统胎压监测系统，大众高尔夫的配置更加丰富
第五，车身悬挂系统也有所区别大众polo全系后轮都是***用非独立悬挂，而高尔夫出了低配车型，都使用的独立悬挂，在车的舒适性跟驾驶操控感受方面显然，高尔夫比polo更出色！
随着大众polo空间小的缺点一直被消费者提及，大众Polo出了大众poloplus,车身也更加扁平，外观更加时尚，更加像大众高尔夫靠拢，但是价格也更加高，导致目前销量是一落千丈。这个可能就是定位混乱的结果！
大众POLO和高尔夫的区别：
动力系统不同：POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。其实高尔夫真正走量是1.4T的车型，使用5速手动或双离合变速箱。
品牌不同：虽然同为大众，但是POLO来源于上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。这辆台车分别在不同的经销商处售卖。
平台不同：POLO来自于 PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术上更先进。
配置水平不同：高尔夫是A级车标准，侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系标配。POLO则是A0级车型配置水平，全系都没有ESP，起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等，而这些，在高尔夫上都是全系标配的。
尺寸空间不同：在轴距和宽度上，高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1786mm，比新POLO的1682mm多出104mm，轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。
大众polo和Golf有什么区别？
下面我们从车型历史、平台背景、动力系统、车身尺寸等方面进行分析，以供参考！
大众polo诞生于1***5年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，被称为德国大众的“神奇小子”。Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众MQB AO平台，定位于5门5座二箱小型车。在售车型为2018款，全系搭载1.5L发动机匹配5MT、6挡自动、6挡手自一体变速箱。车身尺寸3***0*1682*1462轴距2470mm。
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1***4年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。大众MQB平台，定位于5门5座二箱紧凑型车。在售车型为2019款，全系搭载1.6L、1.2T、1.4T、2.0T发动机 匹配5MT 、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。车身尺寸4259*1799*1452轴距2637mm。
由于二款车型一个是小型车、一个是紧凑型车，车身驾乘空间有很大区别、动力系统也有很大区别、底盘结构也有区别、功能配置也有区别，车型定位是不同的。车主可以结合购车预算和实际用车需求，理性选择具体车型！POLO和高尔夫海外均已发布最新改款，二款车车身尺寸都有所加大，值得期待！ 武汉切诚汽车专注选车购车交流，欢迎评论区留言 友好交流！
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大众POLO和高尔夫GOLF最直观的区别就是在车型定位上不同，POLO是小型车高尔夫是紧凑型轿车，POLO针对的客户群体以代步为主，高尔夫则是家庭用车及延伸的性能车。
polo和高尔夫都是在第四代时被引进国内的，由于当时国内的组装水平不高因此很多重要部件都是全进口的，这为polo和高尔夫的质量留下了好口碑。目前国内在售的polo属于第五代改款，基于MQB平台的六代polo也将在2020年国内上市。目前在售的高尔夫属于第七代改款，八代高尔夫也即将上市。由于国情差异的原因，国产版的polo和高尔夫对比海外版都有所调整并且较有针对性。
大众当年推出高尔夫是因为尝到了甲壳虫的甜头，欧洲市场对两厢紧凑车比较钟爱，所以高尔夫一推出立马受到人们追捧。polo是在高尔夫推出一年后推出的，因为那个年代欧洲市场钟爱小车但是高尔夫不能满足收入偏低人群的需求，所以推出了性价比高的polo，虽然配置很低但是能让很多人圆了汽车梦。因此，从车型推出就能看出 polo就是弥补高尔夫的定位和需求空白区间的。
现款polo用的是PQ25平台（大众小型车的平台），高尔夫用的是MQB平台。平台决定了车辆的配置和定位，polo无论是在尺寸、空间、配置、用料和动力搭载上都不如高尔夫而高尔夫的售价能买两个polo，这就是最大差异。由于定价原因polo纯粹是一款代步小型车，而紧凑车的高尔夫则能满足家用、操控和性能要求。虽然新款双双都将***用MQB平台，尺寸都有所提升，配置相对老款也有所提升但是它俩的定位、配置和定价差距仍不会改变。
大众凌渡和高尔夫哪个好？
天窗大屏和多功能方向盘对汽车使用没多大影响。
但影响自己的感观。
大众车的素方向盘确实不怎么好看，尤其是看完多功能方向盘再看素的，没法直视。
凌渡和高尔夫，一个三厢一个两厢，应该没有可比性。关键是看自己喜欢小二还是小三。
结合禸饰的反差。可以问问自己喜欢內饰多一些，还是外观多一些。
想明白了就下手吧
凌度是基于MQB模块化平台开发A级三厢车，车内空间比高尔夫大一些，高尔夫轴距2637毫米，凌度轴距2656毫米，而且，不仅仅是数据指标更大一些，凌度车内空间也确实更大一些，这对家用车后座舒适性，还是很重要的。
凌度是三厢车，行李箱也大一些，这对家用也很重要，不过高尔夫两厢车的结构方式，如果只是坐两三个人，行李空间会更加规整，除非坐了四个以上的人，高尔夫行李空间并不落下峰。
国内的审美习惯，还是更偏向三厢车，这在三四线城市可能更加明显，因此，一般来说，三箱的凌度可能更为大众所接受。
不过，就像宝马三系是宝马的精髓，行政级的E级是奔驰的精髓一样，高尔夫是大众品牌的精髓。每一带高尔夫，大众都精心打造，在驾驶体验、车内行驶品质、整车品质都有独到之处，特别是当前的7代和7.5代高尔夫，国外普遍美誉度很高，被认为是和高一个级别差不多的越级产品。
具体在驾驶上，人车合一的感觉非常好，也很舒适，虽然车身不大，但如果只有两人，前座空间非常宽敞，两厢车的驾驶体验是明显超过三厢车的。
在大众的产品定位序列，凌渡的地位等同于速腾，不过只是南北大众的产品各自完善罢了。凌渡绝对是大众紧凑级领域里最受宠的那个，除了全球同步的高尔夫最先***用MQB平台，同级里紧接着就是凌渡了，而且它做到高于一切的绝对高规格配置，诸如最低动力基础都是1.4T，全系标配多连杆独立后悬、电子驻车，底盘和动力系统的硬件基础不是堆配置可以比的，这也导致上汽大众膨胀的心理为凌渡夸下海口。
平台的优势很快被时间所埋没，时至今日就连定位更低的朗逸和宝来也是MQB平台产物，如果备选对象为高尔夫1.4T，那么唯一的悬挂优势也不复存在。那么它还剩什么？三厢情怀和更大轴距带来的乘坐空间优势，因为长度优势它的后备箱也比高尔夫多出100升容积，但实用性并不及两厢车，即便它的第二排座椅也能放倒扩容。
凌渡的风尚版作为低配，配置层面不像硬件基础那么高，但依旧配备了LED大灯、6.5寸大屏。同样是1.4T低配的高尔夫，作为全系的中配，它的配置比凌渡多了前后头部气囊、巡航、天窗、真皮方向盘、电动折叠后视镜以及实用性非常大的后排出风口等。2019款高尔夫上新后，同样是1.4T高阶动力却悄悄换上高功率版本，扭矩也上调至250N·m，马力上调至150ps，更强的动力也让尾标改为280TSI，而价格仅比230TSI贵2000，可以说是相当划算了，然而凌渡这个“奢侈宽体轿跑”暂时没有这般待遇。
无论空间、实用性等家庭需求方面，凌渡能做得高尔夫都能做到，高尔夫得益于更紧凑的尺寸还能带来灵活的市内通勤优势，如果2019款280TSI也能做到相当的优惠，无疑是最佳选择。（亚夫）