林肯MKC现在有优惠吗?优惠多少?
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林肯MKC
在印象当中林肯的车型及售价基本都是不便宜的,当然,林肯MKC,作为美系车,这一款定位是紧凑型SUV,而不是中型SUV,当然这款车的市场核心是在于品牌的影响力,外观设计敦实稳重,蝴蝶式进气格栅,犀利的大灯,有力的车身线条,都是这款车的加分值。
动力总成上2.0T涡轮增压发动机,高配搭配2.3T涡轮增压发动机。而2.0T最大马力:203Ps 最大扭矩:381N.m 前悬架类型:麦弗逊式独立悬架后悬架类型:多连杆式独立悬架,动力上够用,底盘方面用独立悬挂还是比较厚道的。配置上就要依托价格而定了,全系售价范围27.58-45.88万,想要配置高,当然是钱要多多。目前是没什么优惠,有些地方甚至是0优惠,还是要看各地区情况。
给个建议,买这款车的朋友,其实买个底中配就可以了,价格适中,花俏的配置可以能免则免,没什么用处的一大堆。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
林肯mkc定位于一款中型豪华suv产品,而且是原装进口车,对飚雷克萨斯nx,沃尔沃xc60等,不过受制于品牌影响力不足,这台车在国内卖的并不理想,只能算是比较小众的一款。
林肯mkc外观设计非常大气,有极强的豪华厚重感,前脸星辉中网配上宽壮的车头,非常有气势。车身侧面饱满富精壮有力量,后尾部贯穿灯组辨识度非常高,整体颜值很不错,有种让人眼前一亮的感觉。
动力方面,mkz主打2.0t发动机,其中细分了高低功率两个版本***,个人感觉低功已经完全够用了,149千瓦,381牛米配上6速手自一体,加速感觉还不错,平顺性较高,初段稳健,后段颇有底气,超车比较让人有信心,当然如果换挡速度再快一点就更好了。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格非常美系,有种很强的大车感,舒适悠然,很适合跑高速。但在市区的操控性不太理想,转向混沌,车身回弹也比较多,过弯侧倾明显。
售价方面,我们就说次低配的19款2.0t两驱尊享版,官方指导价30.68万,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价26.68万,全部落地再加购置税23611,车船税480,强险950,商业险8003,上牌500,共合计30万左右。
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林肯mkc我是7月初提的车,尊享版裸车26万元。
说实话,林肯一点不坑,恰好相反,这车太实诚了。进口车,比合资同档次还便宜。
它在美国裸车售价是47350美元(尊雅版,2017年价),折成人民币为331450(按1:7折算),而在国内现在指导价是326800元,考虑海关税、增值税(天朝裸车大约40%是税,按最低关税算),就这样还是比美国本土买还便宜(没查到最新价,不过美国汽车价格一直很稳定)!
请注意,林肯mkc是原装美国货,在国内买和在美国买的东西是一样的。
看一看在国内价格更贵的奥迪Q5价格,顶配在美国售价是48200美元,和林肯mkc价格仅差850美元约6000元人民币,而国内官方指导价Q5是519200元。
请注意,这个价是合资国产后的价,和国外原装车是没法比质量的,就这样那怕优惠之后价格也远远比mkc贵。
而且mkc在美国销量并不差,2015统计比Q5并不差多少,请注意是跟同样国外生产的比。
而国内和林肯差不多的X1的20i在美国起售价是35795美元,比林肯便宜了近12000美元。而且国内是合资的。
奔驰GLC300在美国是38950美元,比林肯mkc便宜8000多美元,而国内是480000元,这个也是合资后的价格。
可惜由于贸易战加税的原因,估计优惠是不太可能了,不涨价就算对得起人了。
林肯MKC定位是一款中型SUV,是福特旗下一个高端品牌,在国内外也有着一定的知名度,其中比较熟知的就是其加长版礼宾车,虽然销量并不是特别突出,但不可否认其是一款优秀的车型,无论做工用料都是对标奔驰宝马等豪华品牌。外观方面大气稳重,家族式的进气格栅凸显了高贵的气质,造型饱满硬朗,有着典型美系肌肉车的风格,车身侧面线条流畅,犀利的腰线力量感十足,颇有运动化,尾部厚实饱满,层次感分明,黑色和铝合金的下包围加上双出的排气系统,进一步提升了其运动化的定位,尾部贯穿式的尾灯时尚个性,有着较高的辨识度。内饰方面简洁大方,没有太过花哨的设计,看起来非常稳重,有着美系车粗狂的风格,***用了大量软性材质包裹搭配木纹饰板装饰非常有档次感,质感非常不错,按键布局合理,符合人机工学,用起来非常的便利。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率203马力,最大功率381牛米,匹配6挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需7.6秒,换挡平顺线性,深踩油门便有明显的推背感,加速超车也是一气呵成。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,方向盘指向精准,底盘扎实稳重,韧性十足,对于路面颠簸过滤的非常干脆,同时车内也不会有明显的颠簸感,加上不错的车内静谧性,整体行驶舒适性非常不错。
林肯MKC尊悦版厂商指导价27.98万,目前市场有3.8万左右优惠,实际裸车价24.18万,加上购置税20667,保险7946,车船税480,上牌500,全款落地价271393元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
现在是19年10月,林肯MKC的继任者快来了。现在何止优惠,已经到了抄底的时刻了。
目前的优惠是尊悦版接近22.99万,而尊享版的则是25.99万,如今的优惠已经是接近底线了。
国产款继任者的到来是如此大幅度优惠的前提,而目前林肯各家店的库存都不太多了,目的就是大家一起轻装上阵迎接全新Lincoln Corsair。
所以想要优惠的准车主,不要再等了,因为再等就没车了!比如现在,除了白色和黑色等车型外,其他颜色的车型车已经很少了。厂家也不再对林肯MKC增发新的车辆,目前处在买一台少一台的局面。
预算30几万,想买一辆中型SUV,林肯MKC怎么样?
感谢邀请!
林肯,作为80后的我,记忆里那台加长版的豪华房车(林肯-大白鲨)是我儿时遥不可及的梦!
其实早在上世纪80年代,林肯汽车就开始进入中国了,在2008年由于车型老旧、性价比不高等因素造成的销量不振,最终才被迫退出中国市场,直到2014年4月在时任福特CEO马克·菲尔兹宣布重返中国。所以,林肯的知名度在大部分国***心理并不高。
目前在售的也只有MKZ、MKC、大陆、航海家、领航员这5款车型,在2019上海车展上,林肯对外宣布,将在2019-2021年间推出7款新车,预计其中除即将国产的林肯飞行家/飞行家PHEV和刚刚海外首发的Corsair(海盗船)之外,还将有更多全新或换代产品。海盗船即MKC的换代产品,而且是林肯首款引入国产的车型。据说6月份已在长安下线,目前正在测试中,11月份正式发售。国产后的海盗船势必会拉低产品售价,预计25W以内。从网上透露的信息看,4615/1887/1630mm,轴距为2711mm(数据比老款MKC要好),外观方面沿用了林肯最新的设计(小号航海家),内饰方面也***用林肯最先进的设计,该车搭载2.0T发动机,最大功率182kW。综合来说应该说是翻天覆地的变化…希望对你有所帮助!喜欢我的解答的朋友,别忘了点个赞哦,感谢!🙏