2020款奇骏车身重量多少？

2020款奇骏的车身重量大约在1500至1700公斤之间，具体取决于车型和配置。奇骏***用了轻量化的材料，如高强度钢和铝合金，以提高燃油经济性和行驶性能。车身重量的控制对于车辆的操控性、安全性和燃油效率都非常重要。因此，奇骏在设计中注重平衡车身重量和结构强度，以提供更好的驾驶体验和安全性能。

我想入手2020款日产奇骏，这款车现在优惠力度如何？

最近有网友在后台询问：“本来想入手全新荣放，结果上市之后价格太贵了，有点承受不起。现在入手日产奇骏怎么样，目前这款车的市场行情如何？”针对网友的这个问题，我们就来探讨一下。

换代之后的全新荣放确实不错，在相同指导价的车型中产品力比较强，外观内饰换代之后也比较符合现代人的审美，主被动安全配置更是他的强项。但是新车上市价格太霸道，很多地区甚至还要变相加价，所以这款车目前的性价比个人感觉一般。日产奇骏2020款近日也上市了，相对于19款车型只是增加了一点配置，但是性价比确实也有所提升。现在优惠力度比较大，作为纯家用比较值得入手。

如果预算不是特别多，而且主要用于日常代步，追求省油省心的话，买个2.0自吸两驱版本的车型就行。最低配的配置比较低，而且优惠力度要小一些，个人并不太建议购买。中配车型2.0舒适版是目前销量最好的车型，价格也比较合适。预算充足买尊享版也可以，比舒适版贵了4000块钱，多了LED大灯和副驾驶电动调节。

下面我们就来说一下目前销量最火爆的2.0智联舒适版目前的行情。这款车的官方指导价19.93万，目前在我们山东地区这款车全款优惠为3万元，裸车16.93万，购置税14982元，保险6147元，上牌费200元，总落地价19万出头。性价比还是挺高的。

这款车其实贷款买的话也挺合适的，主要是因为日产金融有一个12万两年免息政策。但由于买车最低首付不能低于30%，所以贷款买这款车一般4S店只贷给你10万。而且贷款买车会有两千块钱的贷款让利，也就是总优惠3.2万裸车只需16.73万。但是无息贷款的手续费比较贵，约6000元。保险要强制购买防盗险和自燃险，总费用为8139元。购置税14805元，贷款还需要强制店内上牌，1500元。这样算下来每个月还款4167元，分24期还清。（感觉还款压力大，而且预算充足的话，可以适当少贷一点。）总首付***744元，两年之后总落地价1***744元。

2020款奇骏作为年代改款车型，其各个车型在配置方面均有所升级，例如2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3rows七座豪华领航版、2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版三款配置车型将搭载ProPILOT 超智驾（L2级驾驶***系统）、AUTO HOLD自动驻车等。奇骏2.5L原有3款车型全新搭载ProPILOT 超智驾，它也成为东风日产旗下继第七代天籁后第二款搭载ProPILOT 超智驾的车型。该系统通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统等7大控制系统，监测识别单车道车道线，让车辆实现全速段智能巡航、自动启停及转向控制功能，实现真正意义上的L2级别自动驾驶。在动力系统部分，2020款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS)，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。值得注意的是，2020款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

我身边有朋友打算花20万元左右买辆SUV，我就极力推荐了这款新车型给他，叫他去试乘试驾之后告诉我感觉很好，看上了次低配的2WD XL ITS 智联舒适版，官方指导价19.93万元，我帮他找了做汽车渠道商的朋友。争取了最大的优惠减了3.3万元。就当帮了朋友的大忙了吧。以上希望能帮到您。

奇骏2020豪华款多少落地？

奇骏2020豪华款的价格因地区和配置的不同而有所变化，一般来说，奇骏2020豪华款的价格在20万到30万之间。具体的落地价格还需根据购车地区的车辆销售政策、优惠活动、购置税等因素来确定。此外，车辆的配置也会对价格产生影响，豪华配置的奇骏通常会比标准配置的车型价格稍高。如果您有具体的购车需求，建议您咨询当地的经销商或者上官方网站查询最新的报价信息。

奇骏2020豪华款的落地价格会因地区、配置、购车方式等因素而有所不同。一般来说，其基础售价在30万元左右，加上购置税、保险、上牌等费用后，落地价格可能会超过35万元。如果选择分期付款或者贷款购车，还需要考虑利息和手续费等额外成本。因此，具体的落地价格需要根据个人情况进行计算。

2020款奇骏尊享成都最低多少钱？

2020款奇骏能买吗，首先给出观点，这车还是可以买的。首先其市场表现很不错，平均月销在1万大几千台，在同级别中竞争力十足，属于绝对的主流之选。另外它在稳定性上还可以，虽然比不上荣放，但整体来说也比较省心，加上它出色的居家调性，以及良好的性价比，总体来说可以入手。

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日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚本田crv,丰田荣放等，这款车品牌主流，舒适度高，空间大，而且价格也相对实惠，是一款很不错的居家之选，其在2019年全年累计销量为16.6万左右，平均月销在1.4万台左右，整体消费者认可度极高。

日产奇骏外观设计方正耐看，前脸家族u型镀铬颇为精致，大灯组造型锐利，车身侧面平直协调匀称，后尾部饱满端庄，整体看起来相当大气，从个人角度看都没什么违和感，符合传统审美需求。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为113千瓦，204牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.7秒左右，加速感觉初段轻松，起步不肉，市区走走停停无压力，中后段储备稍微弱了一点，深踩油门也没有太多冲劲儿，适合四平八稳的开。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，跑起来颇为安逸，坐在大沙发上体感很不错，操控性上就要差一些，过弯侧倾偏大，转向也有些虚位，不太适合激烈驾控。

内饰方面，功能分区布局很清楚，看起来简洁不凌乱，大屏尺寸9英寸，支持导航，语音控制，车联网等，仪表盘为机械指针加5英寸液晶屏，信息读取很方便，方向盘转动轻松，很好上手。