含混七型具体指哪七个？

简介

这是燕卜荪在《含混的七种类型》中所提出的一种对文学批评中语言本质研究的看法。他在此书中以大量例证证明复杂意义是诗歌的一种强有力的表现手段。他给“含混”下的定义是“能在一个直接陈述上加添细腻意义的语言的各种微小效果”。然后，他把含混分为七种类型。即：

第一型：说一物与另一物相似，但它们却有几种不同的性质都相似。燕卜荪认为，仅此一型就差不多把文学上有价值的东西全包括在内了，并说明含混的机制存在于诗的根基之中。

第二型：上下文引起的数义并存，包括词义本身的名义和语法结构不严密引起的多义。

第三型：两个意思与上下文都说得通，存在于一词之中。

第四型：一个陈述语的两个或更多的意义互相不一致，但能结合起来反映作者一个思想综合状态。

家里七口人，是七座SUV还是MPV？

7座SUV，你是***你还是你老婆坐后面两个位置，老人去坐你也不忍心，孩子大点了也不愿意去坐，太挤了根本就没法坐，都坐到舒服还是MPV吧，再加一辆轿车就完美了，我觉得7座SUV就是鸡肋，买还贵。

谢谢邀请。

我觉得还是要看每次多少人出去，如果全家出游的几率比较大，还是买MPV更舒适一些，7座SUV最后排空间不大，个人感觉并不实用。如果每次基本3-4人出行，不如就买SUV即可。车型品牌看个人喜好和经济能力了[微笑]

个人建议买五米左右的MPV，既有轿车的舒适型，平时还能兼顾装货。舒适性（尤其是第三排）和实用性相比SUV要高一些。

相关车型比较多，高端商务一些的比如GL8；

中低端的上汽大通G20、G10,传祺GM8都是不错的选择；

七人出行，最重要的第三排的空间。G20的轴距接近3米2，第三排空间非常大，全家即使长途出行，第三排乘客也不会觉得拥挤。

再便宜些的比如江淮瑞风，五菱等等。

首先你要把SUV和MPV的定义弄清楚你就不会纠结到底选SUV还是选MPV了，因为SUV毕竟是SUV，它的侧重点不在乘坐人的数量上面，虽然很多SUV都配备了7座，但是，最后的那一排几乎都无法乘坐。而且有很多车主直接把7座SUV改成5座的，第二排的乘坐舒适性上面就会提升很多。MPV它的定义就是多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

所以，这两个车型怎么选择，我想你应该有答案了。

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油电混合动力汽车适合家用吗？都有哪些优势和劣势？

优势：省油，一般油电混动的车一公里大约合3毛钱左右，相对于传统燃油车有很大优势，而且提速相对较快，如果是插电混动车的还可以落绿牌落户一路绿灯，说大一点还可以减少对环境的污染，为子孙后***贡献

劣势：相对于传统燃油汽车，混动车型技术相对不太成熟，故障率会比较高，后期维修保养换配件，对技术要求高，配件垄断相对较贵，工时费也相对较高而且市场上这类车型较少，二手车的保值率低

个人观点：如果拉滴滴或者跑活的车可以考虑，但如果家用不建议入手，因为首先这类车型价格相对较高，中国的国情大约4到5年换一次车，一年家用大约2万公里，按使用5年来计算，节省的燃油费和买新车高出同车型燃油版的金额大致相同，但保养费用会比燃油车高出很多而且二手车不保值，出手的时候会折旧更多，所以说家用不建议买混动车型

肯定适合

优势:

1，当然是日常燃油费用节省，如果通勤里程在50公里内，基本可以纯电行驶，每公里电费成本1毛线左右(家冲)，一年能省不少钱。

2，限牌城市有上牌优势。

3，动力，电动机***，动力爆发力比一般燃油车好

劣势:

1，购车价格，一般PHEV和通车型燃油车比，价格贵2-3万。这部分成本需要开几年才能通过燃油费抵消出来。

2，车辆贬值，目前二手车保值率不高，也不好出手。

答案是肯定的: 100％的非常适合！

第一，原来开汽油车，每月600～1000元油费，现在只需100多电费！

第二，驾驶感觉不知好多少倍！永远不会再回头开汽油车了！

第三，自家充电，多方便啊，又不用排队等，什么时候充电都可以！

第四，每公里1毛多钱，多省啊！

第五，重点主动和被动安全配置高，生命重于一切，很好地保护自己和家人！

第六，可向外供220伏电，一家人外出旅行多方便啊，充电，做饭方便，带个无人机也不怕没电，被堵高速也可解决吃饭问题，赞吧！

第七，动力强劲，提速凶猛，关键时刻可以救一车人的命！

第八，宋DM密封性好，涉水性能强，万一碰到要过深水，这也可以救命和救车自己的！

第一适合跑网约车出租车，

第二适合里程跑的远的家庭，

第三适合没牌照，但所在地有节能牌的家庭

第四本意想买1.8燃油版卡罗拉且预算足够，对后备箱空间不敏感的，适合转购双擎

第***太在意经济性（购车成本），且对舒适型和动力性有点小追求的人也可以考虑。舒适体现在用电是静谧感，低速蠕行、怠速时不会被发动机怠速吵；动力性体现在动力响应速度，7-80时速以里比燃油车跟脚，城市里很适用

油电混动这个名字已经不新鲜，从当前市场来看，油电混动有两种，一种是不插电式油电混动，一种是插电式油电混动，那么针对这两类汽车作以分析，看看是否适合家用。

首先不插电式油电混动，这个进入市场较早，我记得最多的就是丰田，那时候的广告宣传确实让人感叹，油耗能达到那么低，虽然价格稍高，但是还是有许多人为之买单。不插电式油电混动，从表面看就是不用外部充电，汽车自给自足的一种充电方式，再加上可以加燃油，且因为油耗低，续航也会很长，所以我反倒觉得这是一种发展趋势。缺点呢就是和正常燃油汽车一样挂蓝牌，正常限号。

那么插电式混动呢？这就牵扯到一个充电的问题，如今虽然许多地方都安装了充电桩，但毕竟数量达不到预期，而且充电时间长短也是一个问题，这无疑就让许多人望而却步，虽然油耗和能耗更低，但是充电确实是一个不可忽略的问题。优势呢，就是可以在某些地方挂牌方面有特别，而且可以不用摇号，许多城市甚至不限号，如果仅仅是在市区代步，那么也能满足您的需求。

在我看来，非插电式油电混动的技术相对比较成熟，后期保养方面也有一定优势，插电混动虽然在国家越来越推广的前提下突飞猛进，但还是需要一定的时间来检验。

如果您是希望买一辆好用，耐用而且省油的车，那么非插电混动能满足您的要求，如果您对免摇号，不限行有刚性需求，那么就只能是插电混动了。希望能够帮到你一些。