牧马人最便宜的是哪一款？
jeep牧马人Sahara两门版价格最便宜，该车型的优惠裸车价格为42.99万元。
我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为42.99万元计算，花费购置税38044元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用12336元，最终得出jeep牧马人落地价为48.21万元。
柴油牧马人和霸道哪个好？
说到两个车优劣问题：
1、如果是兼顾日常使用，肯定是买普拉多的，这车虽然没有牧马人那么强的改装能力，原车最多也只有中后锁不像罗宾汉一样有前锁（虽然几乎没见过人用前锁，而且也可以自己改装，价格不高），但是它的舒适性比牧马人好太多了。我想最主要的可能是因为前轴是独立悬挂吧。牧马人这货（还有同理的吉姆尼）前后硬轴，开起来过坑过减速带的时候，都能飞起来——我时常感觉车身与车架已经分离了，虽然并没有。
2、如果你是极限越野爱好者，喜欢搞些奇怪的越野活动，那牧马人是最便宜最优秀的改装车，80%的牧马人车主都会对车辆进行越野改装，因为前后硬轴的问题，它的悬挂伸缩空间也就是行程更大，极少遇到交叉轴情况。如果加上三把锁，只要车不翻，坎不太高，底盘不悬空，车轮不全打滑，理论上各种地都能过去。而普拉多的独立前悬挂就不那么好改装了。
从另一个角度讲，普拉多车主更容易被人定义为乡村企业家和包工头，以及入门版的矿主。而开爆改的牧马人则更像低配版的渣男（高配的要开G级）——显然后者更受欢迎。
如果家里只有一两台车，又喜欢一个人跑长途，那建议普拉多，毕竟他的稳定性绝对不会让你失望，换上个MT轮胎，你几乎永远不用担心它会坏在路上。
四驱车最便宜的多少钱？
以下是我的个人推荐，大致情况可以满足题主的车型要求。
第一款越野就是10万元的陆丰X8，配备着2.0T的涡轮增压式的发动机，四驱是属于越野的基本要求，其规格为5座，一般5座的空间也很宽裕。
第二款为售价仅6万的北汽战旗，新一代的大越野，外观的设计非常霸气，和jeep的牧马人的设计规格差不多，2.0t的发动机，动力也很强很有力的。
第三款我推荐售价为8.8万的哈弗H6，这款车在去年买的很火爆，相当的亲民，外观很吸引人，1.8T涡轮增压的发动机，很难想象这是一款不超过10万元的四驱越野车。可以说是超值的推荐车型。
第四推荐就是猎豹这款四驱越野车售价仅为9.8万买猎豹飞腾4速车，2.0t的发动机，性价比很高。外观有点相似于汉兰达。
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30万元以内落地，能够去***自驾游的SUV，有哪些好的推荐？
30万落地，想买台SUV去***自驾，不如看看这几款！
去***自驾游，是很多人的梦想，但是该开怎么样的一款车进藏呢？其实我们可以把进藏自驾游的人分为三类，大家可以根据自己自驾游的深度来决定选择什么样的车型。
第一类：轻度***自驾游。主要走国道，去的都是布达拉宫这样的城市景点，到达***市区就完成了自己的***自驾游梦想的人。因为走得都是铺装路面，而且现在进藏的几条国道都修的很不错了，无论是轿车还是面包车，都能够完成进藏自驾游。
第二类：中度***自驾游。想去***的一些野外的配套设施比较完善景点，主要走省道、县道这样的铺装路面，基本不去越野，这样的路线轿车的离地间隙较低，遇到一些路面损坏的情况，可能会很难通过，建议开一台四驱的SUV车型，但是不需要硬派越野车。硬派越野车价格高，舒适性差，油耗高，如果不越野没有必要买硬派越野车。
第三类：深度自驾游自驾游。如果想要去***深度自驾，去一些人迹罕至的景点，这时候，开一台硬派越野车就很重要了。因为你会走很多烂路，通过性和越野能力很重要。而这种自驾游也是很多人口中，去***自驾真正的打开方式，毕竟***的很多美景都在路上。
大家可以对号入座，根据自己的目的地和路线，选择合适的车型。前两类其实都很好选车型，我们主要讲讲第三类的深度***自驾游该选什么样的车型。
坦克300的厂商指导价19.58-30.80万元，可以说是30万以内，越野性能和舒适性兼顾得最好的车型，如果你想去***深度自驾游，这款车就是最适合的车型。
论越野能力，非承载式车身，其硬越野属性也很值得一看，其接近角33°、离去角34°、通过角23.1°，最小离地间隙224mm，最大爬坡度达70%，以及700mm原厂涉水深度。搭载一套分时四驱系统，有前、后桥两把差速锁，整个越野能力，虽然和奔驰G级、牧马人相比还有一段距离，但是在***自驾游也足够使用了。
论舒适性和豪华感，很多硬派越野车的一大缺点就是，城市行驶和长距离通勤的时候，糟糕的舒适性会很影响乘员的乘坐体验，坦克300没有因为非承载式车身影响到车内的舒适性，前双叉臂+后多连杆的组合，悬架行程较长且调校偏软，具有加热、通风、***的前排座椅，在去***的路上也不会觉得这个车很颠簸，舒适性很差。
谢谢邀请！现在的***公路都非常好，适合任何车型车辆进藏。我都见过开旧夏利、QQ车到达布达拉宫广场的。其实，进藏选什么车巳经不是主要的问题，关键在于驾驶技术，特别是高原山路技术，进藏路线的熟悉程度等，这个要必须掌握。
当然，经济条件好，当然买高级越野车安全系数越高。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
现在的几条热门进藏都非常的好，不是说一定要SUV才能自驾进藏游。
无论是最热门的川藏南线国道G318，还是川藏北线国道317，还是滇藏线青藏线或是新藏线，其路况对车辆的要求已经不是那么苛刻了。
无论是SUV还是普通家轿，进藏路线上频繁可见。自驾进藏游，已经不是越野车SUV的专利了。
但进藏路线的起伏抬升，以及区段的山体滑坡，或是暴雨冲毁路基后临时铺设的石头路面，还有就是高海拔地区的冰雪路面，以及高海拔地区空气稀薄造成的车辆功率下降问题等，选择一辆动力性能好，底盘高，坑洼路面通过能力强，驱动方式具有越野功能，对油品的要求低的车子当然更好，旅途更安心。
如果不是一定要像电影《七十七天》那样到无人区去探险，上面提到的几条进藏路线一般的两驱以上紧凑型SUV都可以胜任。从云南到***的丙察察线路况不是很好，不建议首次进藏的朋友自驾这条线路。
奔着最好的选择推荐以下款型SUV，
以上这几款车都是动力好，坑洼路面通过能力强，对油品要求不高。最好选择使用92#的车型，其次是95#汽油的车型。
油品以92#为最好，底盘越高越好，动力越大越好，驱动方式最好是全时四驱或是适时四驱系统。
↑（川藏线路况）
如果是我的话，首选h9和母夜叉，都要柴油版的，买了先换一套at胎，h9买带小书包版本，到手后增加底挂备胎组成双备胎模式，长途自驾会更有底气，柴油这俩车基本续航里程都能保证，再菜的新手基本都能保证700左右公里的续航吧？
说起***自驾游，相信是很多人的梦想，但去***道路一直以来以险恶著称，所以导致很多人不敢自驾游到***。但如今随着道路越来越好，其实很多车型都可以驾驶到***，题主给出的范围是30万元之内选择可以去***的车型，相对轿车而言，SUV带去***路上更有优势，其超高的通过性更能在去***路上保证你的安全，那么接下来，就会提供题主两款在这个价位上不错的SUV车型，来供大家选择。
首先我想推荐的第一款车型为哈弗H9，作为如今自主品牌越野车型中的佼佼者，哈弗H9展现出了强劲的实力和不俗的越野能力。之前我曾参加过哈弗H9的越野体验活动，其超强的越野能力足以媲美大切诺基、陆地巡洋舰等进口豪华越野SUV。另外，其搭载的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，让其在去往***的道路上，更能有动力的保障。
说完哈弗H9之后，我想推荐的下一款车型为BJ40，想必看过《战狼2》的朋友对这款车型都不会感到陌生，吴京驾驶着BJ40曾无数次走出险境，给消费者留下了深深的印象。确实，作为自主品牌为数不多的硬派越野SUV，BJ40绝对能称得起去***的重任。它有非承载式车身、分时四驱等专业的“越野配置”，也有37度的接近角和33度的离去角，这样就使其通过性更加好，去***的路上更加有自信，再加上2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机的助力，绝对是去***路上的好帮手。