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马自达mx5老款,马自达mx5老款跳灯二手车

马自达mx5有国产车吗?

首先我觉得这款车不太可能国产,这车销量和口碑如此之好,国产后可能会毁了它的名声(有时我们不得不承认,中国的制造水平和日本,德国等是有相当的差距的),而且毕竟这款车是个小众车型,中国会买2门2座敞篷车的人毕竟是少数。这款车在海外的价格也就在十几万人民币的样子

35万以下敞篷跑车并不多:比亚迪S8,模仿的奔驰CLK,价格在20万以内;名爵的TF貌似是个软顶,价格在25万左右;大众的EOS现价也在40万以内了,貌似是唯一硬顶敞篷还带天窗的车了;Smart敞篷版(不过这个不算跑车了);标致207CC和307CC都在30万以内。

其他的我想不到什么了

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(图片来源网络,侵删)

09款马自达mx5值得买吗?

马自达mx5这款跑车,在玩车的车迷朋友心中是一种情怀和梦想,前中置后驱车,接近50:50的配重分配,轻量化的车身设计,外观设计极具个性,是很多专业车评人的购车选择,所以价格合适,车况精品,那就果断入手吧。


能不能买其实不在于车子,而在于你玩车的能力和心态,10W公里对于任何车来说都不是大问题,但是车子年岁大了,难免会有各种小毛病,出问题的时候就非常考验车主的水平和心态了。

举个例子,年岁大的MX5车门锁机构容易坏,主要原因就是门锁模块电机寿命到了,不同玩车水平的人解决方法也不同,最终的结果及带来的心态变化是截然不同的,题主可以参考参考。

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(图片来源网络,侵删)

1.去4S店检修,4S店告知需要更换门锁模块,连工带料1500+(价格猜的,没去过),心里骂娘,车不贵,修个车这么贵,果然老车不能玩,另一个门要是坏了我就不修了,卖车。

2.找多个马自达专修,挨个问挨个询价,最终连工带料800+,心里觉得小心疼,但是还能接受,心想可能运气不好,另一个门的电机可千万别再坏了。

3.全网翻看帖子,发现教程帖教你如何更换门锁模块,淘宝一顿猛搜,终于找到了原厂门锁模块,包邮500+,拿到后按照教程自己拆车换下来。换完后心里美滋滋,修车也挺有意思的嘛。

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4.全网翻看帖子,自己拆下锁块后发现是电机不行了,自己拆出电机来研究后,去淘宝买了同款电机,包邮30+,一下子买了两个,到货后,两边全部自己换掉,花费100元。

以上是不同水平的人处理同一个小问题的方式,最终的结果和心态完全不一样,题主可以考虑下自己处于什么水平;MX5还有其他小问题,比如尾灯进水,避震漏油,敞篷异响等等,你能否心态平和的面对这些问题,并找到经济合理的解决方案。

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