2020款迈腾领先版23万落地合适吗？还有降价余地吗？

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迈腾330领先，官方指导价219900元，目前优惠2万左右，也就是裸车20万，购置税加保险2.5万左右，落地22.5万。

当然不同地区政策不同，其他地区也可私信胖哥。

2020新款迈腾就要上市了，是现在买19款迈腾还是等2020款迈腾？

新款迈腾虽然马上就要上市，但上市之后就算指导价和现款保持一致，刚上市也不会有什么优惠的。反观现款迈腾全系都有大约3万元的优惠，也就是新款迈腾上市就会和老款迈腾存在3万元以上的差价。这样的差价差对于一款20万级别的车还是很大的。新款迈腾你的预算只够买一辆330低配，同样的价格买老款可能就能买到330高配甚至380版本。个人感觉买老款从性价比方面考虑更值得。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

全新迈腾实车图片大家在网上已经能够看到，虽然外观变得更加运动，内饰增加全液晶仪表，方向盘也更加精致，但除此之外细节并没有特别大的改观，再加上动力总成和现款一样，所以说这次变动完全可以说是小改款，并没有特别让人耳目一新的地方。

虽然说汽车就像电子产品，理论上应该买新不买旧，但这样的结论完全是在不差钱的基础上考虑的。每年苹果都会发布新机，但也并不是每年人们都要换新款，有钱任性当然无所谓，但大部分工薪阶层还是比较注重性价比的。苹果新机发售时老款降价力度就会很大，这时老款销量反而比新款销量更好的情况也不是没有发生过。追不追求最新款，一是看你手里的钱包鼓不鼓，二是看你注重性价比还是追求时尚。

新款迈腾虽然马上就要上市，但上市之后就算指导价和现款保持一致，刚上市也不会有什么优惠的。反观现款迈腾全系都有大约3万元的优惠，也就是新款迈腾上市就会和老款迈腾存在3万元以上的差价。这样的差价差对于一款20万级别的车还是很大的。新款迈腾你的预算只够买一辆330低配，同样的价格买老款可能就能买到330高配甚至380版本。个人感觉买老款从性价比方面考虑更值得。

但有些人就感觉自己是时尚潮流的宠儿，就要走在时尚的最前段，完全接受不了自己刚买回来的车，开不了几个月就变成老款了。这样的人还是建议你直接等新款，因为买了老款，你心里也只是一种妥协，过几个月就会很不爽，甚至想把老款车型卖了。这样反而代价更大，不如直接买个新款，图个心里舒服。有这种思想的人，你注定跟性价比无缘，但这样的人很多也都是比较能挣钱的。

总之老款性价比肯定更高，推荐绝大多数老百姓考虑老款。新款肯定更时尚新鲜，尤其是高配车型的全led显示屏，让你有种奥迪A4L虚拟座舱的感觉，但刚上市价格肯定要高，没什么优惠。到底买哪个要看你的经济实力和思想态度。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说，你认为全新迈腾上市之后能不能重回迈腾曾经的销量巅峰。

你要等新款？新款刚出来优惠力度肯定不大，我买的是18款豪华版，18年10月买的，没等19款的，我朋友买的19款的，我自己对比一直还是喜欢18款的，虽然差别不大。

2020迈腾有18寸轮毂吗？

2020款大众迈腾有18寸轮毂

大众迈腾是一款中型车，能源类别汽油，环保标准国六

搭载的是2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力180匹

进气形式涡轮增压，发动机排量2.0L，发动机布局纵置

前制动类型通风盘式，后制动类型盘式

2020款大众迈腾有18寸轮毂

2020款迈腾330领先型值得购买吗？

值得购买。

迈腾330动力够用，空间宽敞，油耗低，加速强劲，性价比确实高。领先版是前置前驱的驱动，麦佛逊式独立前悬架，让其响应速度快，并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化。

2020款迈腾长度？

迈腾车长为4866mm和4865mm。

以迈腾2020款280TSI DSG舒适型为例车长为4865毫米，宽为1832毫米高为1471毫米，轴距是2871毫米。（有驾***）

以迈腾2023款200万辆纪念版280TSI DSG舒适型为例车长为4866毫米，宽为1832毫米高为1479毫米，轴距是2871毫米。

2020款迈腾的长度为4869毫米，相较于上一代车型略有增加。它的车身线条流畅，整车线条感觉非常流畅自然，同时也非常大气。车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4869mm/1832mm/1474mm，轴距为2804mm，车内空间宽敞舒适，适合家庭出行和商务用车需求。总体而言，迈腾车身尺寸合理，车内空间宽敞，适合各种需求的使用者。