大众有什么敞篷车？

大众的敞篷车包括甲壳虫敞篷车、eos敞篷车和高尔夫敞篷车。Eos在国内很少见。是大众旗下的进口车。甲壳虫在国内很常见，但也是进口车型。敞篷版高尔夫也是进口的，国产高尔夫没有敞篷版

14款高尔夫2.0t敞篷版六挡双离合干式还是湿式？

用的是湿式双离合变速箱。

大众旗下大部分使用1.2t发动机和1.4t发动机的车型都会使用干式双离合变速箱。只有搭载2.0t发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的散热性能一般，并且这种变速箱的可靠性稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱能承受的扭矩比较大，并且散热性能也是比较好的。

高尔夫敞篷版是哪一款？

高尔夫搭载的EA111引擎 前驱 GTI搭载EA888 2.0T引擎 前驱 R搭载EA113 2.0T引擎 四驱 再就是配的一些科技，轮胎大小，其他都是一样的。 性能的话R最好，然后GTI，最后是高尔夫。 家用的话高尔夫足矣，喜欢运动的可以入GTI，喜欢飙车和赛车的可以入R。 他们外形很像，但不是一样的。三者都有一定的改装空间。是玩车一族的热门车选。

大众高尔夫有四十多万的价格吗？

高尔夫R，许多汽车爱好者心目中真正的钢炮。

高尔夫从十几万的普通版本到二十多万的GTI在到四十万的R，可以说产品线分布非常广，可以满足不同人对于动力的需求。

高尔夫R的存在真的是为那些大众脑残粉+低调钢炮迷准备的，因为四十万的价格，我们可以选择的车型太多了，而且大多性能也不差了。

和高尔夫R最有血缘关系的车型，当属奥迪S3了，它俩在出自同平台，动力上的参数都是一致的，价格也相当。这就让高R很尴尬了，如果不是大众迷，我为什么不选择***更高的S3呢？

驾驶感受方面，对于一般消费者而言，高R的体验比S3要差一些。低速行驶时的共振问题，真的是很让人烦恼；再有就是高R不那么有亲和力，也就是说不是随随便便就能开好它。而S3在日常驾驶的时候更像一辆普通轿车，想开快的时候也可以轻轻松松开得很快。

当然了，也许这就是那些高R的忠实拥趸所追求的，无时无刻的战斗气息。

我一直非常喜欢高尔夫GTI，我觉得GTI的动力完全可以满足我对速度的追求，而高R似乎让我有些害怕。

有的人对某一款车有会有某种情怀，有的人会说不出原因地喜欢某一个车型。我对高尔夫就非常痴迷，虽然我现在开的车比高尔夫好一些，但是我还是希望下一辆车会是高尔夫。

当然有，比如下面这款：

高尔夫R 中国市场指导价：40.78万元

他是无数汽车发烧友的梦想，改装达人的利器，钢炮的代名词。

还有这款：

高尔夫R 旅行版 中国市场指导价：41.38万元

他是高尔夫R的旅行版，相比高R仅仅是后备箱空间设计不同。同样是一款狂暴的旅行车。

当然还有一款曾经也接近40万的售价：

高尔夫敞篷版 中国市场指导价：37.98万元

拥有GTI般的性能和时尚的敞篷造型，可惜已经停产。想要买他只能去二手市场碰运气。

当然你要以为上面这些就是最贵的高尔夫，那真是too young。下面这货绝对亮瞎你的双眼。

大众四门敞篷车？

大众4座敞篷跑车有：大众Eos、大众T-ROC、大众甲壳虫敞篷版、大众Eos敞篷版、大众GOLF敞篷版、大众T-Cross敞篷版等。

以大众Eos2011款2.0TSI为例，其车身结构为2门4座硬顶敞篷车，车身尺寸分别是：长4423mm、宽1791mm、高1444mm，轴距是2578mm。大众Eos2011款2.0TSI搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是211ps，最大扭矩是280nm，最大功率是155kw，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。