大众速腾suv2022款落地价？

速腾suv2022款落地价14.34万左右。

裸车报价为12.58万，全部落地再加购置税10752，车船税420，强险950，商业险4999，上牌500，共合计14.34万左右。

刚刚入手2018款大众速腾1.6L舒适版，落地12.7万，怎么样？

大众速腾是一款定位为A+级的紧凑型轿车，这款车型的市场口碑相当不错，消费者的关注度也非常高，车型的综合实力相当突出。目前大众速腾已经推出了全新改款车型，这款车型有点姗姗来迟，是在宝来和朗逸这两款车型推出了最新款之后，大众厂家才给速腾更换了全新的车型设计。新款的大众速腾取消了原本1.6L自然吸气的动力选择，只剩下1.2t和1.4t两款涡轮增压发动机的车型，在这里我大胆猜测一下，很有可能是因为速腾这款车型本身有更多的运动特质，1.6L自然吸气发动机的定位并不太适合这款车型，加之现在的新平台更换的是1.5升发动机，所以取消1.6L自然吸气发动机便成了必然的举动。

目前大众速腾在售的车型，分为18款和19款两种型号。整体的优惠力度还是非常大的，19款的市场优惠力度达到了3.2万左右，而18款作为老款车型优惠力度更大，达到将近4万的幅度。速腾的官方售价是12.89~19.19万。如果按照最低配的车型售价，算上18款的优惠力度，那么买下一台速腾的裸车，相当于只需要花费8.89万左右，这样的价格在同级别车型中的性价比是相当高的。2018款的1.6升舒适版，官方指导价是14.78万，优惠4万左右的价格，裸车价在10.78万左右，算上购置税保险上牌的费用大概在13,000，那么全款落地的价格可以控制在12.6万左右那提出以十二点七万左右的价格入手其实算起来并不算贵，毕竟地区不同优惠力度稍微有点差距，一千块左右的价格并不算多。

全新速腾的18款和19款车型差距并不大，但是总的来说，这款车型的市场口碑和销量一直都是相当不错的。不管是新款还是老款，车型受欢迎的程度依旧是非常高。外观***用的是比较经典的大众化风格设计，将时尚年轻元素表达的比较含蓄，却更加能让人接受，并且作为一款紧凑型车辆，车身尺寸的表现让人非常满意，基本上已经相当接近入门级中型车的尺寸标准。

速腾之所以在相当长的时间内，能够始终受到市场和消费者的热烈追捧，很大原因表现，在这款车型的整体可靠性和稳定性都相当高，后期的用车成本，更容易让人接受。车辆在使用过程中的驾驶感受以及乘坐体验都相当出色，三大件的质量表现让人十分满意，底盘悬架的***支撑力度足够扎实，小幅度的猛烈架势，完全没有问题，还能够完全满足日常的家庭使用需求。

综上所述，大众速腾的产品力十分强劲，加之现在的终端优惠力度较大，以及此前车型积累下来的市场口碑，让这款车型的竞争力有着非常大的优势。如果是作为家庭车辆的使用，这款车型还是非常值得考虑的。

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速腾是大众旗下的一款经典A+级车型，沿用德国的悬挂系统，配置中规中矩，内饰简洁。低配至高配，手动、自动及车身颜色丰富，总有一款适合你。只是动力稍感不足，1.6L舒适版落地12.7W值得拥有。

你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！刚入手2018款速腾1.6L自动舒适度落地价12.7万元怎么样？

众所周知，2018款大众速腾已经停产，主题所购买的应该属于最后一批还未售完的库存车，由于2019款全新换代车型，所以各大厂商或经销商为了清库存，优惠力度都非常大，(2018款速腾 1.6L 自动舒适型 厂商指导价14.78万元)，而根据(主题落地价12.7万，可以推算出裸车价应该11万左右)，优惠了3万多，因此，主题所购买的18款速腾 1.6L 自动舒适型落地价12.7万元，其性价比已经很高了。

2018款 速腾 1.6L 舒适型

按裸车价计算(110000元)÷1.17×10%=9401.7元，上牌费500元，保险费5000左右，车船税强制险等一系列费用共1.6万左右，共计：12万6千多。

2018款速腾 1.6L 自动舒适型，与其搭载是一台1.6L发动机，最大功马力为110马力，最大扭矩为155牛米，***用(6速手自一体)变速箱，从动力参数来看，虽然动力性能不算很强劲，但日常家用足以够用，尤其是1.6L发动机和6速手自一体变速箱的动力组合堪称经典，不但经久耐用，而且后期维护和保养费用极低。

对于配置上，速腾1.6L舒适型也非常丰富，胎压监测、倒车雷达、定速巡航、上坡***、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏等等都非常实用。

总的来说，大众速腾这款车型整体而言还是非常不错的，家族式外观、配置丰富，作为一款家用车是非常不错的选择。大家如果有不同的看法，记得评论区留言，我们一起探讨探讨！