2.0起亚kx5怎么样啊？

2.0起亚kx5质量可以，多网格状的格栅显得有档次而且耐看，车身没有太多凌厉的线条，让我觉得显露成熟霸气，很有家用的感觉。

外观确实好看，但我更喜欢它的内饰，尤其是它潮流的悬浮式的中控大屏，营造出很强烈的档次感。推荐大家购买，谢谢

起亚kx5发动机2o自吸质量怎么样，拉缸解决了吗？

质量很可靠，做工精细。

起亚kx5属于一款紧凑型SUV，配置的是2.0排量自然吸气发动机发动机，动力表现是比较好的，而且这款车子故障率也比较低，配置方面比较丰富，作为家用是合适的。2.0L发动机最大功率121kw，最大扭矩203 Nm，匹配的是6速手自一体变速箱。

起亚kx5怎么样？

导读：韩系车最近这两年在国内的销量表现一直都是比较平淡的，从前几天起亚汽车给出的3月份的销量数据上来看，旗下也仅有智跑着一款车型销量在一万台以上，和同级别的其他合资品牌车型相比，在消费者的认知里好像韩系车亮点不多。

除了性价比的表现比较高一些，就是外观设计更漂亮，但是同级别的合资品牌，硬实力有了增加之后，自主品牌也在奋力直追，我们今天这篇文章要聊的车型就是起亚KX5，这款车型在今年迎来了一次中期改款，而且是专门为国内市场进行改款的。

要知道这款车型其实大家并不陌生，起亚KX7未上市之前应该是起亚旗下的一款旗舰型SUV，换车型在国内的市场销量表现一直都并不是很好，而其他的高层则认为，主要就是因为这款车型的外观设计不符合国内消费者的审美，所以说新款车型主要针对于车头进行了一些微调，看起来更加的圆润饱满，也使用了很多当下流行的设计元素，大灯的造型也漂亮了很多，但这款车型的起售价依然高达16.48万元。

买车先看颜值不仅仅是国内的消费者，这对于国外的消费者也是一样的，一辆车子首先看着起码要顺眼，对于内饰方面，消费者的要求也是比较高的，新款车型在整体的内饰设计方面看起来，除了一些全新的改变，比如说它***用了这种对称式的设计风格。

感谢邀请，东风悦达起亚-起亚KX5这款车售价为17.18-23.18万，分为2.0升 165马力和1.6升 涡轮增压 177马力。起亚kx5有这韩系车统一的特性：高配低价外表炫就是韩车的特点，其它技术，人性化，安全等各方面都相当平庸。起亚kx5比较例外的是外形并不靓丽，车头显得比较笨重，整体比例看起来不是很协调，可以说是设计的一个败笔。

汽车之家发布的百公里加速是9.18秒，实测起亚KX5百公里加速在10.38秒，相差一秒多，此外刹车出现热衰减，底盘调校不成熟，减震舒适性不好，车内异味明显，也是买车一族需要注意的。对于不那么在乎性能的消费者来说，充满个性的外观和丰富的配置仍然还是具有吸引力的。

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明天起亚新款KX5上市，这款车的故事还是挺多的。当年起亚狮跑这款suv在路上很常见，后来改名智跑，再后来KX5上市。智跑和KX5其实就是兄弟车型，喜欢智跑的说配置高，性价比不错，喜欢KX5的说这是全球车，不是智跑这种***车能比的。现在KX5外形也为了讨好中国消费者开始做优化，之前的虎啸前脸很多人不能接受，觉得很时尚，但是不掏钱。优惠3-4万，月销量也只是几百台。现如今改款上市，降价增配肯定是必然。很有可能紧跟ix35和智跑的步伐，也跳到11.99万起售，然后再出个13.99万的畅销配置。这款车唯独在这方面，还是有些看点的。

首先我对任何国家都没有仇恨，单讲汽车而言，韩国人做车确实没有学到日系的精髓，一台车行驶品质很重要，韩国车最致命的就硬伤就是底盘，一个品牌如果底盘做不好，这个车企也就自然被淹没了！起亚车减震可以说两年必换，地盘的调校基本可以说一点技术含量都没有，两年后开始松散。

了解韩系车的朋友应该知道，现代起亚同属一个集团，出产品也是“双胞胎战略”，索纳塔和K5，名图和K4等等，没错，起亚KX5和现代途胜是兄弟车型，从平台技术到很多零配件，相近甚至直接通用，比如共用底盘和动力总成。

我们抛开其他因素干扰，仅仅就车型本身看看这款车的大概情况：

起亚KX5：官方指导价：17.18-23.18万，两款发动机2.0L和1.6T，韩系车一贯的作风，高颜值和高配置，说实话近些年韩系车进步比较明显，尤其在行驶质感上已经有了长足的进步，这一点在汽车之家车主口碑可以看到，底盘沉稳，开起来也得心应手，空间、配置、操控和动力相对合资对手都不差；不过双离合变速箱在低速时的表现不如AT变速箱平顺，新车味道大，也存在减震偏硬的问题。

这款车现在销量不佳，已经跌出主流阵营。一方面受国际关系和部分品牌设计因素影响，另一方面自主品牌抢占市场份额势头很猛，WEY和领克就是例子。单从车辆本身来看，实力没什么问题，是一款好车，而且现在由于销量不佳，优惠力度相当大，普遍在2万以上。

起亚kx51.6t双离合怎么样？

起亚kx51.6t双离合非常好

起亚kx51.6t双离合变速箱用料很扎实，安全系数非常高，并且变速系统非常的顺畅灵敏，没有顿挫感。而且变速箱的功耗很低，运行十分稳定

质量好可靠。

起亚KX5的干式双离合变速箱使用两个步进电机控制离合器的启闭，比起大众使用液压控制要精准而且可靠得多了。这台变速箱拥有比AT变速箱更加精准的控制逻辑，换挡速度快，而且平时驾驶也不会产生顿挫感，只不过低速行驶或拥堵路段才会有偶尔的顿挫。