柯米克味道重吗？

柯米克作为一款汽车，其内部味道是否重，与多个因素有关，例如材料的使用、生产工艺、新车内部的塑料和胶水等未完全挥发等。一般来说，新车都可能会有一些味道，这些味道通常来源于座椅、地毯、内饰板等部件的生产过程中使用的材料。
不过，大部分汽车制造商都会尽力减少这些味道，使用更加环保的材料和生产工艺。此外，随着车辆的使用，这些味道通常会在一段时间后逐渐消散。
如果您对柯米克的味道有疑虑，建议您在购买前进行试驾，或者在购车后多开窗通风，加速车内空气流通，有助于减少车内味道。同时，您也可以考虑使用车载空气净化器等设备，进一步改善车内空气质量。
综上所述，柯米克的味道是否重，需要根据具体情况而定。如果您对味道敏感，建议在购车前多做了解和考虑。

斯柯达柯米克用料扎实配置丰富，为何比尺寸相差不大的柯珞克便宜这么多？

斯柯达斯米克、柯珞克，价格差距主要为平台、动力和传动系统的成本差异，符合大众系列车型的定位。

首先纠正一点：柯米克用料扎实配置丰富，这话说的太违心，除非和QQ对比算是配置丰富，综合价格来看内饰用料舒适和***配置只能算低级水平。

至于柯米克和柯珞克，两车可以看做同一款的高低配，柯米克在合资车里还算物有所值，柯珞克基本毫无价值，原因如下：

1、斯柯达柯米克，指导价10.99-13.09万，车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，PQ34老旧平台。

动力搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱。扭力梁悬架，安全配置仅有中高配有ESP车身稳定系统，其他配置如织物座椅、非智能中控、卤素大灯、普通天窗，之外也就没有什么配置了。

这台车对于同价位国产车动力配置以及用料都比较廉价，但在合资车里还是可以接受的，毕竟同级合资基本都更差一些。

2、斯柯达柯珞克，指导价13.99-18.59万，车身尺寸4432*1841*1614、轴距2688mm，MQB全新平台。

动力搭载1.2T、1.4T两台小排量涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合。DQ200干式双离合，全新平台带来的扭力梁悬架，柯珞克换个国产车标超过10万的定价就是疯了，质量没有保障品质比较一般，这台车定位轻奢级是在考验谁呢？

大众斯柯达入门级很少有优秀的产品，柯米克不算优秀但比较突出，原因是对手太差；柯珞克实在很一般，不建议考虑。

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新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？

下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。

再看捷达汽车的销量：

虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。

捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

一汽大众捷达VS5

当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。

上汽斯柯达柯米克

不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。