我想买一台起亚K3，这车质量和油耗怎么样？

我心中的起亚最厉害的地方是它的品质，今年起亚和道奇共同占领了北美新车质量调查报告的榜首，属于故障率最低的车企。

的确，我身边很多开K3的朋友，真的是几乎停不到他们抱怨这车质量上的问题。说实话，这个价位的紧凑型车，K3真的是挑不出什么毛病，虽然它可能没有太多的亮点，但是质量绝对没得说。花这个价钱买一辆紧凑型家用车图什么，不就图一个省心吗，开起来舒服，省油，毛病少，这就够了，起亚K3完全满足这些家用车的需求，是一款很良心的车。

自从这款车进入国内市场，反响一直不错，特别是2015年前后，每次出新车型都能引起很多消费者关注。新款K3今年已经上市，我个人认为，外观较上一代而言可以说是有了质的飞跃，虎啸式格栅的进气面积变得更大，看起来更加霸气，前脸各个部分的肌肉感也强了很多。

特别是保险杠部分，看起来非常犀利。

腰腹曲线设计得也非常好看，让这辆车看起来很修长，其实侧面的角度看起亚K3已经有一种奥迪A3的感觉了。

这款车不仅外观给力，内饰其实也非常不错，我个人是比较偏好悬浮式中控屏的，因为不管是看起来还是用起来，都比镶嵌式的中控屏科技感更高。我对这款车的内饰风格的评价就是，大气、简约和运动。整体以黑色为主，环抱式的中控设计，真皮包裹，其实在同级别车中算是比较豪华的配置了；整个内饰没有任何多余的按键，所有东西的布局都给空间让步，简约的同时保证了空间的最大利用率；平底方向盘和包覆感极强的运动座椅，让我觉得这辆车的内饰会有很强的运动风格。

起亚K3原来在消费者的心中其实是一款家用紧凑型车，近年来起亚不断在K3风格中加入运动的元素，我觉得是挺用心的，家用车渐渐变得运动起来，增加了驾驶乐趣，是一款不错的紧凑型车哦~

朋友今年4月份才买的起K3, 1.5L+CVT版性价比很不错,外观时尚,内部在同价格的车中，造型和内饰算是比较精致的了。而且发动机噪音比较小,比较省油，乘坐感很不错,空间也很合理,你进去坐坐就知道了,很宽,后尾箱也挺大的!油漆比较薄,走烂路和跟在大车后面要小心，至于质量，只等等到后面使用才能知道了。不过K3热销了这么多年，一直没有什么大的质量问题曝光，所以质量不用担心。

颜值一直都是韩系车的亮点，车头的造型曲线与大灯设计，让K3看起来十分犀利，给人一种棱角分明的感觉很霸气。车身侧面腰线流畅舒展，显得非常修长。至于尾部***用了时下流行的一体贯穿式尾灯增加了不少运动感。

K3是1.5L发动机匹配CVT变速箱。最大功率115马力，峰值扭矩为143.9N·m。开起来平顺性非常好，虽然中高速加速有点后劲不足的感觉，但城市开足够了关键油耗十分节省。

我的K3是2016款1.6L自动GLS，目前开了4万多公里，前两年在郊区开常年不堵车，仪表盘上显示的油耗数据是5.3L/100km，现在搬到市里住，早晚高峰堵车时油耗大概在6.1L/100km左右。我感觉整体油耗表现还是非常满意的。至于说质量问题嘛，至少我开了这些年从来都没出过啥问题，保养也很便宜，如果你生活在南方的话选择5w-30的半合成机油就可以了，价格不贵，经济实惠，算是不错的代步选择。

我就是起亚K3，给你谈谈我对这款车的看法吧。首先我开的是一款2013年的K3，比较老了，到现在开了七年了，你可能无法想象，我这些年来开这辆车有多省心。朋友开的日产轩逸，和我同一年买的，前两年还行，第二年之后就会时不时出现变速箱液压传感器开关故障，没记错的话，他后来是直接换了个变速箱阀体总成，花了不少钱，还有时间，修车的时候要坐公交或者打车去上班，老麻烦了。我的K3目前三大件没出现过问题，这是真的值得夸奖的一点。

除此之外，韩系车的外观造型的确很超前，哪怕过了7年我也没有觉得这个外观过时，还是觉得挺潮的，没有跟时尚脱节。

当然，这都是我对我自己的老款K3的看法，新款K3的性能、外观一定在我的K3之上，如果楼主有关注过K3，一定会喜欢上这款车的，这款车值得你拥有！

考虑入手十万左右的车，现在看标致308与起亚K3两款，条友给个意见，怎么选？感谢？

是我我绝对不用问，选308.韩系车只注重外观，其实308用料还是比较厚道的，至于小毛病，什么车都会有，包括BBA，唯一缺点就是不保值，这是公认的！如果还是拿不定主意，可以多去汽车之家或车友会了解一下，到时候相信你会有答案的！

建议买k3我是干二手车的 标志车不保值质量差油耗高没有亮点 上次收了辆408 2.0自动***4速油耗能到10多个。。。我们市场上世嘉特多 说说我收那几个世嘉的通病 发车的时候起动机打齿 方向打到底 都响 每个世嘉气门室盖垫漏油都特别厉害 涨紧轮坏。 离合器踩着*** 很不舒服真垃圾 法系车除了地盘好真的没什么优点

预算十万，单从产品力与性价比来讲，更推荐东风标致308，虽然两款车型综合实力不相上下，但标致308给予的驾驶感和行驶质感更突出，加上目前终端有4万的优惠，十万的预算基本能买到高配车型，更具诱惑力！

标致308

标致308是标致旗下非常热销的紧凑级轿车，外形动感时尚，点阵式进气格栅，尽显运动风范，日常行车有非常高辨识度，***用LED狮眼大灯及日间行车灯，以及狮爪式LED尾灯，更具王者风范， 哪怕只是背影，也不忘有颜有范。

内饰设计历来是法系车的亮点，大胆前卫，i-Cockpit 唯我座舱，秉持超人体工程学设计理念， 缔造运动感座舱，拼接工艺兼具运动与舒适，更配有座椅调节功能，尽显赏心与从容，与动感的外观遥相呼应，时刻透露着运动的气息。

动力***用230 THP 涡轮增压直喷发动机，这款发动机曾获得2015年国际发动机大奖获得者，动力高效超越同级，百公里油耗低至5.1L，兼顾强劲动力的同时也有着极佳的燃油表现，打破了以往油老虎的魔咒。匹配6速双离合自动变速箱，极速换挡无顿挫，带来非凡驾驭感受。同时，换档拨片的加入，让具驾驶乐趣。这些都是起亚K3无法带给你的非凡体验。

起亚K3

K3一直是起亚的主销车型，随着市场环境的不断恶化以及某些特殊因素的影响，目前韩系品牌在国内的销量日惭低迷，虽然K3整体的时尚感，年轻感非常突出，在同级别车型中很有竞争力，但市场消费者越来越不认可，在购车意向上，很大程度的避开韩系车，因此，不做推荐！

总结：标致308和起亚K3都属于高颜值，走时常路线的紧凑型轿车，但从产品力，驾驶感受，性价比等来讲，个人更推荐标致308.以上是我的个人建议，实际购车还需要结合自身的需求与侧重点来选择，希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

10万左右的预算，1.6L的标致308更好，但实际上，1.5L的起亚K3最适合你。

1.6L标致308搭载的是1.6L自吸发动机配6档手自一体变速箱的动力总成，但是这款车型目前没有国六版。而1.2T车型则有国六，不过1.2T车型搭载的是一款三缸发动机，配6档双离合变速箱，没有性价比。

起亚K3有1.4T和1.5L车型，其中1.4T车型只有一款，指导价是12.58万元，这款车的配置也比较好，最大扭矩211N·m，动力强劲，特别适合喜欢澎湃动力的消费者，但其匹配的是一款7速干式双离合，不适合长时间的低速行驶，在城市内早高峰低速跟车或者走走停停的情况下，变速箱的顿挫会比较明显，影响驾驶乘坐质感。再加上其终端上也不到万元的优惠，所以其裸车价在11万出头，落地在13万出头，超出了你的预算。

所以，你能继续看下来的车型有1.6L的标致308和1.5L的起亚K3。如果你所在的城市国五车型还能够上牌，那么我建议选择1.6L的标致308。

因为在动力上，1.6L标致308最大马力117Ps，最大扭矩150N·m，而1.5L起亚K3最大马力115Ps，最大扭矩143.9N·m，马力和扭矩上都要比标致308小一点点。

配置对比上，需要具体到车型上，面对标致308，我推荐的是2019款 1.6L 自动豪华版 国V版，也是顶配车型，只有顶配才值得买，其指导价是11.57万元，终端优惠近3万元，落地10万左右。

那么来到跟这款308同价位的起亚K3车型上，也就是指导价为10.38万元的2019款 1.5L CVT舒适版车型上，它终端优惠不大，实际落地价还要比2019款 1.6L 自动豪华版 国V版贵一点点。