汽车科技网

Hi, 请登录

别克君越2011款二手车报价,别克君越2011款二手车报价及图片

2010年,3,0排量的顶配君越,现价值多少钱?

别克君越,算是别克在国内的旗舰级中型轿车,早在06年的时候就进入国内生产了。

最初代君越被称为“陆离坦克”,车子的吨位很大,悬架的支持也“晃晃悠悠”的,和开船的感觉很像。


但车子是定位的“旗舰车型”,配置和舒适性还是很不错的,有种厚重感和安全感。10年的君越属于改款后的车型,造型变的更加时尚和谐,但又不失大气从容的感觉。

当时有2.4L、2.0T、3.0L三款动力可选,其中2.4L的肯定是销量最好的,3.0L属于旗舰版,价格很高,保有量很少。



不管是哪个排量,老君越的油耗确实都比较高,2.4的市区13个油很正常,3.0的就更不用说了,市区可以达到17个左右。

除了油耗较高和一些异响的小毛病外,变速箱的问题是最大的,6速的自动变速箱故障率不低,变速箱模块耐久性一般。

因为市场口碑并不是很好,老君越的二手车并不受市场欢迎,再加上3.0版的使用成本很高,保值率较差!当时落地30多万的3.0旗舰版,车况正常市场价在7万左右!

别克君越2011款二手车报价,别克君越2011款二手车报价及图片
(图片来源网络,侵删)

君越二手车只要12.9万,这个价位是真的吗?

谢邀。13款2.4L的别克君越差不多这个价。

先说说市面上比较保值的二手车的特点:性价比高,耐糙(毛病少),省油。而君越的平均性价比平平(加速顿挫感明显什么的),毛病不多(变速箱渗油之类),油耗在同级车偏高,平均在11个左右。诸多原因导致君越的保值率不高。不过君越的大空间与舒适感是不容置疑的。

再看看二手车的贬值率新车到三年内一般为10-30%,然后逐年往上增加5-10%。看官们自行参考参考。

别克君越2011款二手车报价,别克君越2011款二手车报价及图片
(图片来源网络,侵删)

再说说如果现在买一辆13款的库存车,可能也就17-20左右,所以这辆车在13万左右的价格是真的。

是真的老铁。

君越是别克里面最不保值的车了。

别克君越2011款二手车报价,别克君越2011款二手车报价及图片
(图片来源网络,侵删)

最主要的还是油耗高,像你看的这个,2.4老款,油耗最少13以上,平均油耗。

我朋友车行有个11年顶配2.4的,带远程启动那款,给你图


这个只要9.5。

有质保,实表5万公里,支持店里查询。

雅阁,凯美瑞,迈腾,都是B级车,比这个车保值多了。

关注我吧,有需要可以私信我,有问必回。

基本上差不多就这个价位了,正常的话再多个一两万也正常,猛一听这个价格感觉不大现实,但是出现在别克君越上,一点也不稀奇,别克凯越被冠以“掉价小王子”的称号,可见保值率很一般。

你图片上描述的这款2013款2.4L精英舒适型,之前我还开过这款车,现在查一下我们当地比较出名的二手车交易市场,看看透明的价格,基本上都是这个价位,而且都是车况正常的,这款车当年的开票价高应该在24.5-25万之间。

我本身就是做二手车的,这个年代的别克大排量车很愁人,即便是二手车也不是很好卖,车源也比较多,这车我开过的感受就是油耗,这款2.4L发动机,最大功率137kW,最大马力186Ps,最大扭矩240N·m,其中综合油耗11L只多不少,即便全高速也要9L左右,另外,通用的这款6速手自一体变速器,顿挫还是有的,甚至有时候很明显,A柱偏粗大,对视线有一定影响,优点也非常多,空间大,无论是车内实际空间,还是后备箱空间,都非常够用,外观比较稳重大方,安全性和主被动安全配置也非常高,这些都是优点。

当然,这车虽然不保值,但是作为二手车候选车型,它的性价比还是很高的,和它同年份、同里程的迈腾、帕萨特这种车型,至少要加2-3万。

2016款别克君越20t精英版,二手车4万公里多少钱入手合适?值不值得买?

车龄两年,别克保值率不高,三年打六折,这车现在终端价格也就十九万不到,打七折左右13万可以入手,十三万买个豪华b级车还是可以的,虽然通用的变速箱不行,双离合时间长了更不靠谱了,但是新车的暂时开起来不错。我的也是20t精英,16年年底买的,暂时没出什么问题。买二手车还是要看车况,如果车辆变速箱有异响就另当别论,别克买车跟抽奖一样,运气不好坑死人,我亲戚的昂科威变速箱冷车刚启动时有异响。我建议二手车还是买2.0t的,虽然多花点钱,最好能买18款到新的9at变速箱,估计很难买到,16款28t车型也是用的通用老的6at,质量也不是很好。16款君越也有很多优点,前排隔音降噪不错,双层玻璃,后排底盘隔音稍微差点,但是也是同级别中等水品,空间也不错,内饰做工同价位应该是前列的,20t配置很高,座椅通风加热,全景天窗,电动座椅,氙灯,这些配置还挺实用的,还有1.5t动力够用,如果跑高速的话不算费油,市区常开又太在意油耗的话就不建议入手了,走走停停很费油,对变速箱也寿命也有影响。最后附上我的车钥匙。希望我的回答对你们有帮助。


想入手2011年左右君越,8万左右能淘到吗?

压力有点大,得碰运气。

君越确实不保值,不过也不至于成这样,11年2.4的车商价格10万都正常,8万收个人车,也有那样的,就怕车子有问题。

找个人买车无非就是想省钱,不想给人挣钱,不想听人忽悠,可是你自己有足够的眼力劲去找一个好车吗?

找回来还得收拾,这个价位的车一般都去4S店查保养记录保险记录,你自己能查了不?

而且一旦车子有问题,车商可以给你质保,你回去找个人,他搭理你才怪。

如果上面的你都会,收车卖吧!

有需要就关注***呗!

这个顶配的,10年的,要价9.5,

11年左右的君越8万左右是有可能淘到的,这个车主要看车况吧,车况一般的话8万左右是可以买到的,还有就是颜色和配置的区别。

黑色的比较保值,价格高一点,香槟色银色价格稍微低一点。

二手车小知识/二手车检测/------请关注我的头条号/悟空问答::蚂蚁验车

相关推荐