2019款标致3008落地15万多点，值得买吗，对车不是特别了解？

这要根据你的实际需求，汽车首先就是交通工具，你自己的需求运载多少是否长途旅行，然后就是你打算开多少年（这个取决于你的经济状况）然后就是个人喜好了，有钱难买我愿意对吧，如果对这个没要求那咱就说说这个车，首先标志3008性价比不是很高，同级车型偏贵，而且保值率低，还有就是维修保养要高一些，同级空间也没啥优势，但是相对于日系车高速更安全一些，而且标志车也挺扛造的开个10年8年的没啥毛病（当然所有车基本都有点小毛病）。主要就是看你需求吧在能满足需求的情况下能接受15万也可以买，如果只是城区通勤建议买日系车保值省油故障低，如果平时上班开***日去旅游的 可以买美系 15万买个唐燃油也不错。反正车按交通工具说够用价钱能接受都可以买，如果想买性价比可以精打细算下

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现在标致车属于边缘化的车型，很多人买车很少会想到标致的。这款标致3008上市已经很多年了，一直都没有什么大改款，当初刚刚上市的时候，感觉外观内饰还很好看。但是以现在的眼光来看，标致3008的外观已经非常落伍了，虽然足够圆润，但是时尚不足。而且因为品牌力度不足，被逐渐边缘化，所以买这款车的人其实是非常少的。

东风标致3008这款车现在在售的就两个版本，一个高配，一个低配。虽然标致卖的并不好，但是价格还是挺坚挺的，现在优惠力度在1万元左右，如果是低配车型15万落地的话就有点高了，如果是高配车型15万落地，算是比较划算的。

东风标致3008全系搭载1.6升涡轮增压发动机，匹配六速手自一体变速箱。底盘是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，不光是3008，4008、5008竟然也是非独立悬挂，这一点真不懂法国人是怎么想的。但是三大件的可靠性还是比较不错的，但是油耗普遍偏高，这款车你开到九个十个油是非常正常的。

而且法国车普遍保值率非常低，甚至现在都不如国产车。所以如果你打算开上三四年就换车的话，还是慎重考虑吧，卖车的时候简直就像割肉一样。你可以看一下最近这几个月，法国车销量情况，基本上也是惨不忍睹。所以最近几年，标志车会出现退出中国市场的情况也并不是不可能的，到时候保养也会成为一个问题。

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还真不值，法系目前很尴尬，底盘调校好，但是是板悬，和独立悬架有质的区别，而且销量很少，ssss店更是少，买车还是买销量好一点的，以后换到配件也便宜，维护方便，喜欢SUV的话可以看看探界者领界，落地接近16，或者大众探歌，230的落地也差不多15多点，日系不做推荐，也有好几款，国产的很多，还是自己去看了试驾看看喜欢那个！

3008是一款不错的车，安全性好，底盘好，视野好，后排座地板纯平，高速行车稳如狗。推荐2.0自动挡。保养简单便宜，7500公里或半年一次小保养才300多。缺点就是纯市区拥堵油耗有点高。

我是车小帝。一人，一车，一世界。有趣，有料，有态度。关于这个问题，简单回答一下：

最近两年这个东风标致和东风雪铁龙的车型卖的不是很好啊，我个人觉得一方面是在国内的这个品牌营销做得不是很好，没有与时俱进。另一方面呢，车型在升级方面，配置方面没有与时俱进。关于2019款的3008，简单介绍如下：

第一，2019款东风标致3008价格区间为13.***-14.***万之间，共推出2款车型。新车的外观内饰与现款保持一致，但在配置上有所提升。

第二，2019款标致3008价格表新车外观与现款标致3008保持一致，没有太大的变化。整体车身造型比较年轻，中网进气格栅的造型设计与4008和5008类似。

第三，内饰方面，新车的变化同样不是很大，保持着现款车型的用料和做工。

第四，动力方面，新车搭载的还是350THP 1.6T涡轮增压直喷发动机，与之匹配的变速箱为6AT手自一体变速箱。

小结：总体来说感觉标致3008的车型性价比不是太高。在同等价位可以考虑一下上汽大众斯柯达的一些小型SUV，柯珞克。北京现代或者是起亚的一些小车也是可以看一下。性价比高的话还可以考虑自主品牌比方说长城的h6，吉利的博越以及长安的CS55.

15年标致3008值多少？

15年标致3008值5万左右

2015年的标志，30081.6升排量标准配置版本的车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右。标志3008车型在国际市场上的保值率并不是特别的高，主要是这个品牌在国内市场上的宣传力度确实不是特别的强，所以认可度不是很高，但是车型本身的机械素质没有任何的问题，只要没有大事故还是值得购买的。