哈弗h7车钥匙多少钱，哈弗h7车钥匙怎么配？

哈弗H7的钥匙价格约在1000元左右；

哈弗H7配钥匙的方法：

1. 拿一把已编码的钥匙(KEY1),打开开关再关闭重复5 次

2. 用 KEY1 打开开关,指示灯会亮

3. 关闭开关，并在灯灭后的60 秒钟之内拿走KEY1

14.2万起售，换装全新变速箱，2019款哈弗H7/H7L值得买吗？

五座版性价比不高、七座版值得选择但建议耐心等一等。

2019款哈弗H7最大的亮点是升级了长城自主研发的7挡湿式双离合，老款使用的是格特拉克6挡湿式；很多意向车主认为德系品牌很可靠，但至少格特拉克的6挡湿式是问题比较多的，曾经出现的顿挫明显以及漏油问题波及的品牌不仅有哈弗，应该还有沃尔沃和福特。

与这台变速箱对比上市时间比较长、长城自主研发的湿式双离合反而更加稳定，这一次更换变速箱是绝对的升级。所以在质量可靠之后，哈弗H7本应该是值得推荐的，不过毕竟是哈弗——产品太多了。

新款H7短轴版指导价14.2-17.3万，车身尺寸4715*1925*1718、轴距2850mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构。轴距虽然很夸张但车身尺寸并不是很大，实际驾乘空间不算夸张，而且全系两驱也缺乏亮点。

以H7短轴版的价格作为参考完全可以选择F7或者VV6这两台车，同样使用4C20-2.0T发动机与同款七档湿式双离合，这两台车已经能选择到四驱版，对于SUV而言四轮驱动虽然更像是一种情怀，但在冰雪路面或者崎岖路面通行的时候还是会感觉到明显的差距。同样的价格有四驱不建议选择两驱，尤其是在车身长度悬殊不到10公分且同样是五座的前提下，所以H7短轴版不推荐。

长轴版H7L车身尺寸加长到4910*1925*1785，但轴距仍旧是2850mm，这种升级只加长车身不过内部空间确实要大一些，布局2+3+2七座驾乘体验也不比同价位的唐燃油、传祺Gs8差，所以有七座刚需有喜欢SUV的话可以可以选择的，H7L颜值也不差。

但H7L的指导价也达到了17-18万，以竞品车型的影响力以及哈弗系列价格调整的速度来看，短期内H7L会有价格下调且幅度不会很小，也许只是时隔两个月差距会夸张，这点从H6/8都能看得到，所以可以选择H7L但建议观望2~3个月时间。

哈弗产线过于丰富可以选择的车型有很多，如果不在意销量的话如能找到H8的车源建议考虑这台车，价格一降再降后四驱五座版的售价跌破17万，而H8可是纵置后驱SUV，级别远高于H7或H7L。个人观点、仅供参考。

新款哈弗H7售价15万，能力挽狂澜吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。哈佛H7，作为哈佛系列的7座车型，可以说自上市以来并没有去的销量上太好的成绩，对比自己的H6更是差距很大，那么新款H7也上市了，会改变这一状况吗？小会给大家分析一下：在这个国产车企纷纷推出高端车型的今天，7座车型的国产车已经不在少数，比如传祺推出的GS8，长安的CS95,以及即将要上市的荣威RX8，都将会是直接对标H7的强有力对手，抛开这些外部原因之外，自家的高端品牌VV7在平台上与H7是一致的，VV7也会分走一部分H7的消费者，并且在价格上外形上VV7都比较占有优势，唯一的一个不足就是VV7没有七座版本的车型，如果有的话对于H7来说会日子会更加困难。虽然新款的H7在外观上价格上都有了不小的改变，并且更加亲民化，但是因为国人对于一个车型的认知度很大一部分原因决定着H7并不会成为主流车型，在目前的7座中型SUV中先入为主的并不是上市更早的H7，而是GS8，CS95这些后起之秀，新款的H7如果想要提升销量，首先要在人们的印象里留下自己的印象，但是现在的哈佛除了H6意外没有太值得大家留意的车型，所以H7的逆袭之路应该说是不太乐观的。

我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！

国内SUV市场 已接近饱和 在细分市场内 哈弗基本是一枝独秀 不知道这个力挽狂澜是指什么？ 个人觉得H7的主力车型 应该是7座的几款 5座车型和H6还有M6有部分重叠 就看个人的购买力了

新哈弗h7落地多少钱？

新哈弗h7的落地价16.9万元。

目前，哈弗H7新款就是2021款，官方指导价为142000元-173000元，其中哈弗H7  2021款 2.0T DCT智享型的官方指导价为163000元，以潍坊市为例，目前该地最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的裸车价格为148000元；

如果全款购买的话，再加上商业险6421元，上牌费用500元，购置税130***元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是169368元左右。