为什么只有牧马人能改大轮胎？

牧马人能改大轮胎的原因是其底盘结构和悬挂系统设计适合支撑大直径轮胎的重量和力量。与其他轻型越野车辆相比，牧马人***用了前后双悬架、硬轴、四轮驱动和不锈钢花鼓制动器等先进技术，而这些技术保证了牧马人能够在极端恶劣的路况下保持卓越的稳定性和优异的越野性能。因此，只有牧马人能够安全地改装大轮胎。

花5万元左右改装jeep牧马人撒哈拉，装一个行李架，加绞盘，换个全地形轮胎，怎样改？

一套king2.5-3寸氮气减震1.6万，一套GR合金前后杠8千，DX负12轮毂5个*1500，百路驰315ko2*5*1600，蜘蛛绞盘4000，FOX方向减震2700，A柱射灯一对800，一套飞机轮眉2000+。刚好5万花完，当然，在可以再便宜点，不换轮眉。

2.5升高套件现在只要16000左右，一套负值轮毂一万左右，建议负值不要太大，0的就好，或者加3公分法兰用原车轮毂，能省小一万下来换个加强前桥（强烈建议上加强前桥，撒哈拉前桥太弱，我坏了两个原厂前桥，最后上的加强前桥），好的法兰比副厂轮毂结实，不用听网上说的那么吓人，一套百路驰285或者265的AT胎8000，换个前杠2000，加个绞盘8500，后备胎支架1500，车台1500，前杠灯800，四门的话行李架不用加，后排座椅角度套件800，一起下来5万差不多刚好，我是这么改的，之前走了不少弯路，花了很多冤枉钱。上285或者265轮胎不用改速比，AEV电脑也不用装，不玩极限攀爬，偶尔穿越个无人区什么的我这个方案最经济。