别克昂科拉gs销量多少？

截止到2021年05月份，昂科拉最新月销量为2辆，2021年累计销量为779辆，在小型SUV中，月销量排名第32名，年销量排名第25名，美国车中，月销量排名第31名，年销量排名第28名。

昂科拉gx为什么没人买？

原因分析:

首先是昂科拉GX这款车的性价比不算太高。

昂科拉GX的售价在同级别的车型中并不具备太大的优势。在这样的价位下，消费者的选择比较多。

从动力上来看，昂科拉GX搭载的是1.3T的三缸发动机。有不少的消费者光是看到三缸发动机这一点，就直接把昂科拉GX从想买的车型中划掉了。

这样来看的话，昂科拉GX最大的问题还是没有找到自己准确的定位。虽然从外观、内饰、配置和动力上的表现来看，昂科拉GX并没有什么太大的短板，但是作为这个价位的SUV，它没有弄明白自己的用户最大的需求，就是安全稳定和可靠。

从这个角度上来看，昂科拉GX的性价比不够高，销量上难以取得突破，也就变得更好理解了。

昂科拉gx为什么销量惨淡？

首先是昂科拉GX这款车的性价比不算太高。

昂科拉GX的售价在15.59-18.59万元，其中舒适型的售价在15.59万元，豪华型的售价在16.59万元，旗舰型的售价在17.59万元，四驱全能旗舰型的售价在18.59万元。从产品强度上来看，昂科拉GX在同级别的车型中并不具备太大的优势。在这样的价位下，消费者的选择比较多。

从动力上来看，昂科拉GX搭载的是1.3T的三缸发动机。三缸发动机一直都是很有争议的，有不少的消费者光是看到三缸发动机这一点，就直接把昂科拉GX从想买的车型中划掉了。三缸发动机到底是“稳如狗”还是“抖断腿”，还需要亲自体验之后才知道。

出于对三缸发动机的不信任，昂科拉GX不被消费者青睐似乎也是情理之中的事情。说起来昂科拉GX的竞争对手，应该怎么都绕不过去日产逍客。在同级别的SUV中，逍客是最常拿来和昂科拉GX进行对比的车型。两款车相比较的话，目前逍客的口碑和销量都是远远超过昂科拉GX的。也许昂科拉GX在配置上要略胜于逍客，但是逍客以稳定、可靠见长。

对于想要购买这个价位的SUV的消费者来说，显然会更加倾向于逍客。

这样来看的话，昂科拉GX最大的问题还是没有找到自己准确的定位。虽然从外观、内饰、配置和动力上的表现来看，昂科拉GX并没有什么太大的短板，但是作为这个价位的SUV，它没有弄明白自己的用户最大的需求，就是安全稳定和可靠。

从这个角度上来看，昂科拉GX的性价比不够高，销量上难以取得突破，也就变得更好理解了。

1、全系三缸最先再见

通用集团吃三缸的亏早已没有第一次了，你是否还记得以前新英朗全系换掉三缸机以后，销售量遭遇滑铁卢，最终通用性迫不得已再次发布四缸车型挽留销售量。中国人针对三缸机一直是很敏锐的，尽管昂科拉GX的三缸机在主要参数调试上做得很非常好，可是三缸机依然是三缸机，只需是三缸车型在我国的交易量都是会不太好。

2、保值率不忍直视

美国车的保值率一直是为我们所抨击的，在其中别克汽车和雪弗兰的保值率也是惨不忍睹。昂科拉GX的三年保值率仅有55%，对比起同等级日系车或德国车62%之上的保值率，差别或是非常大的。与此同时，昂科拉GX终端设备极大的折扣也令它的保值率始料不及。