奥迪A6怎么样?值得买吗?
新A6我个人认为还是不错的，里里外外全面革新，一改往常官车形象，变得年轻运动了不少。优势是他那科技感爆棚的触摸屏，似乎被按下去的触感，确实有些玩味。不过动力上新A6实际还是照方抓药，没什么提升，变速箱还换成自产双离合。四驱系统也由原先的全时改成适时四驱。不过其实我一直认为这也不能算减配，因为成本就那么多，只是放在哪里的事，并且双离合和适时四驱也不一定不好，最起码更省油了，也能看到现在的豪华车更趋向于家用的趋势。经济不好节约才最重要，性能只能往后排。您说我说的对不对？
可以的，你是想买新车吧，宝马奔驰奥迪都是中高端品牌，市场占有率很高，质量也不错。
只要预算合适a6也是很不错的选择。
空间方面家用商务是够用了的，具体配置可以根据平时用途来选择。
可以去试驾感受一下，也可以在懂车帝搜索同款类型看看评价和口碑评测，或许有帮助
a6l目前在市场优惠幅度还是挺大的，这款车从品牌保值来看，在同级别也有着相当不错的表现。在整个车系当中，臻选 配置级别是性价比最高的版本，如果预算够的话，这款最为推荐。另外，基于现在较大幅度的优惠，如果预算能在50万，完全可以购买它的3.0t车型，也就是55tfsi，要知道，这个价格在5系和e级上，也就是买个2.0t的高配版本。至于更多更细致的车型分析，可以看我之前发的a6l选车***。
新一代奥迪A6L的外观相比现款年轻了许多，特别在运动感、时尚感上有了明显的提升。其***用了奥迪新一代的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围。新一代奥迪A6L的6款致雅型***用了标准外观套件，而6款动感型则***用S-line外观套件，同等配置下动感型的轮毂比致雅型大1英寸（顶配除外），其中两驱车型为18/19英寸，四驱车型则为19/20英寸。值得一提的是，新一代奥迪A6L的长/宽/高分别为5038/1886/1475mm，轴距达到3024mm，想比海外版的4939/1886/1457mm三围，以及2924mm的轴距更为大气。
另外，新一代奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯（带流水转向灯和大灯清洗）、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版、Audi Connect互联科技等。
除了两款40TFSI车型配备了普通天窗外，其余10款车型还均配备了双天窗。同时除标配的外后视镜电动折叠功能外，3款豪华/尊贵致雅型进一步提供了自动防眩目+记忆功能（其余车型选装该配置需与舒适型座椅绑定选装）。
动力方面，新车搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款发动机，前者提供两种功率调校版本。其中40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为最大功率为165kW(224PS)，峰值扭矩为370N·m；搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m。传动系统方面，新车全系标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。此外，3.0T车型可选装自适应空气悬架。
一直以来，奥迪A6的官车概念就算是在欧美国家也是深入人心的。基于奥迪A6的升级款、更加年轻化的奥迪A6L，自2012年在国内上市以来，一度成为豪华轿车的代表，成为国内中大型轿车市场上具有霸主地位的豪华品牌。
奥迪A6L目前在售的有7款车型，官方指导价从40.28万元-69.48万元不等，实际裸车价格一般会在此价格基础上优惠7-9万元左右。
单从外观方面，奥迪A6L就油然而生一种霸主的气息。***用全新鹰眼设计理念的矩阵式LED大灯，可根据需求单独控制LED灯光，效果非常撩人。自动识别道路状况并调节大灯亮度，对于夜间驾驶员多了一份安全关怀。
内饰方面，奥迪集团是以“打造同级别最佳”的理念来打造奥迪A6L的，尤其是针对国内市场的特有设计几乎算得上是至臻至美了。颜色搭配及细节处理更是可圈可点，渲染出优雅高贵精致的氛围。
在科技配置方面，奥迪A6L秉承了一贯的造车理念，“所有的高端科技，唯有以您喜欢的方式呈现，才有意义。”奥迪A6L的科技配置全面升级，带来前所未有的的惊艳效果。最显著的在于中控台的三块液晶显示屏，是兰博基尼也在***用的相同装备。12.3英寸的超大屏幕并不稀奇，但是操作带来的舒适感却让人惊艳。车辆设置、导航、媒体、蓝牙电话等等，所有你需要或者不需要的功能，这里都有。触摸屏幕识别效果非常不错，而且需要有一定的按键力度才会给以反馈，充满质感。
总体来说，奥迪A6L的驾驶感觉非常安静舒适。除了CVT变速箱在倒挡的时候不给油不走之外，几乎是没有缺点的，而且油耗非常低，还不烧机油。如果你的预算足够，奥迪A6L绝对是你值得购买的一款
大家在开奥迪A6L时，具体感觉怎么样？
从外观大家基本也能感受到这一代奥迪A6L在外观上基本还是延续了上一代的主要造型风格，在驾驶感受上，这一代开起来也没有翻天覆地的变化，但仍然是那个让你觉得可靠的奥迪。
此次我们体验的车型是45TFSI quattro，全新A6L车身***用的是全铝打造，所以在车重上做了很好的控制。有关奥迪是如何进行减重操作的，可以关注之前
钥匙设计小巧
也因为减重，在实际驾驶中，激烈过弯的情况下，车身的晃动感也特别小，用一个稳字来形容是不会错的了。另外，全新A6L***用油电轻混的方式，在点火后甚至感觉不到车辆已经启动，在抖动和噪音方面控制得相当出色，无形中为它增添了更多的豪华感。
此外，全新A6L的渐进式转向系统你也可以在驾驶中充分的感受得到。因为这代A6L在尺寸上进行了增加，空间极度舒适。为了让这辆车长超过5米的新车灵活依旧，渐进式转向系统充分发挥了作用，它能实现可变转向传动比，减少转向操作。
极度舒适的液晶仪表盘
另外特别值得一提的是全系标配的液晶仪表盘，发布会上力推的“这也标配，那也标配”年轻的口号，在仪表盘上再次得到体现。这个仪表与新一代A8 A7的布局基本一致，在如今各大车企都力推全液晶仪表的时代，奥迪的液晶仪表好像没什么值得说的，分割成了3块，没有特别整体，但是在实际驾驶中3，你才能充分感受到设计的用心。
可下压的设计的中控台液晶屏
首先在中控台上的液晶显示屏都配备了可下压的设计，这种设计基本上可以完全的避免误操作，在驾驶过程中几乎不用眼睛去看就能通过手的触感来进行操作，大大提高了驾驶安全感。
而另一个在一般车辆上被极度嫌弃的车载导航系统，奥迪A6L通过跟仪表台的液晶显示联动，给到了驾驶员绝对是全新的驾驶体验。有人觉得导航这个点很小，小到很多人甚至觉得没什么可说的，但是它又是你几乎每天必用的功能，所以很多人选择了干脆用手机导航。但奥迪通过跟高德地图的深度合作，从地图使用、一键升级、微信地址发送、隐私保护、触键反馈等等，让你在仪表台上能完整的感受到手机导航无法带给你的驾驶体验。