恒大的“恒驰”新能源汽车在特斯拉车面前算青铜还是王者？

恒大造车是换道超车，不是弯道超车。所有工作都在围绕着目标和定位在开展。“恒大新能源汽车的目标是，用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团，恒大的定位是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。而且，光是产品好还不行，价格太高，老百姓买不起也不行，所以成本还必须下降30%。”个人感觉真是良心企业

新能源汽车不仅烧钱，而且竞争对手极多，就连特斯拉这种电动车新贵都很难对付传统的汽车制造商巨头，像宝马、奔驰、保时捷知名品牌汽车。传统汽车制造商，不仅不缺钱，还有很深的技术积累，恒大直接挑战的是世界汽车厂商，勇气可嘉。

诚然，恒大与特斯拉最大的区别，正在于特斯拉是原创，在前面趟路，而恒大现在的造成理念只是跟随在其后，做系统集成商。现在更是豪气冲天的召集了116家汽车顶级供应商，从底盘、外观、电机、电池、电源管理、车辆自动驾驶等等一应俱全，接下来就只用看恒大集成创新的能力如何了？

新能源汽车比传统汽车门槛要低，本身特斯拉成立时间也并不长，我现在并不缺资金技术人才，所以将来能造出比特斯拉更好的车，中国放特斯拉进来，就是希望他成为搅动这池春水的鲶鱼。

恒驰目前还未上市，无从得知更多的车辆情况，更没有试驾或者现车，所以到底算是青铜还是王者也根本不知道。但是特斯拉目前仍然是新能源车领域的霸主地位，领先于其他新能源车的续航，独特的快充技术，超高的颜值，以及科技领先的无人驾驶系统等等。再加上上海超级工厂的建成，直接使model3的价格下探到30万以下，这不仅对众多国产新能源车造成冲击，更是影响了各大老牌汽车厂商的发展规划。

所以恒驰能不能成为王者，不知道，但特斯拉目前是新能源车领域的王者，而且是很难被撼动的地位，国产新能源造车势力压力巨大，仍需要不断努力。

先看名字。恒久远，驰天下。寓意深刻，抱负远大！再看视觉。简洁，明了，大气，自信。诚实的品牌，是啥就是啥。最重要的，绝对的中式高端！

恒大要做车，已经不是个新鲜事儿了。有的人说是恒大转型升级的战略，有的人说是许老板个人心中真的有个造车梦。无论怎么说，恒大在造车这块儿，是真的下了功夫的。这个功夫，主要是两个方面，一个是硬资本的输出，另一个方面，就是许老板世界各地跑，在整合各方面的技术。因为恒大的基因是地产，所以对造车这块来说，最好的方式就是利用资本的力量，通过控股一些关键技术，把他们收归到集团旗下。这样既解决了资金问题，同时也解决了技术问题。

这有可比性吗？造车靠攒件儿就行的话还轮得着徐卓伟同志来搞吗，你当人家那些百年大厂都是***？汽车考验的是动态组合，不是拼乐高玩具。如果弄一堆高端零件回来，靠恒大水军的口水粘起来就是一辆好车，有点脑子的人都觉得这个牛逼吹得实在不现实[我想静静][我想静静][我想静静]

恒驰汽车是哪个国家的品牌？

中国

恒驰汽车是中国生产的。是恒大旗下汽车，主要生产新能源汽车，恒驰汽车于2019年8月28日发布，2020年8月3日，恒***布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，用时两年走完其在新能源汽车领域从0到1全过程。以恒驰5 2022款 超豪华版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4725毫米、1925毫米、1676毫米。（数据来源有驾***）

恒驰新能源全部车系？

恒驰新能源是一家中国新能源汽车制造商，旗下拥有多款电动汽车车型。其中包括SUV车型恒驰H1、轿车车型恒驰H2、MPV车型恒驰H3以及小型电动车恒驰E1。这些车型均***用纯电动动力系统，具有零排放、低噪音、高效节能等特点。此外，恒驰新能源还推出了一系列智能科技，如自动驾驶、车联网等，提升了车辆的安全性和便利性。恒驰新能源致力于推动新能源汽车的发展，为用户提供更加环保、智能的出行方式。

恒驰新能源目前有三款车型：HENGCHI 1（小型SUV）、HENGCHI 5（中型SUV）和HENGCHI 6（大型轿车）。
1、恒驰新能源的三款车型已经在市场上推出，并且在全球范围内已经开始进行销售。
2、除了目前推出的三款车型，恒驰新能源还***推出更多的车型，进一步扩大市场份额。
3、此外，恒驰新能源还在致力于提升车辆的性能表现和智能化程度，以满足更广泛的消费者需求。