哈佛H6标配落地价多少钱？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题？
哈佛H6定位于哈佛旗下一款紧凑型SUV。目前在售的有红标蓝标两系列产品。
哈佛红标和蓝标厂商指导价一致，都是11.30万元。
其自动入门级是蓝标运动


版1.5T两驱精英型。汽车销售网站给出的裸车参考价格10.30万元。以这个价格计算落地价。

落地价＝裸车价＋必要花费＋商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项可以根据自己需要选择。
哈佛自动入门级，也就是标配版最后落地价为
附带该款车近期市场销售价格趋势图
下面是车主成交价格区间列表
希望对你有所帮助！

为什么他这么烂还是销量第一呢？这就是厂家的公关太可怕了，你可以看一看各大网站有没有说这车不好的？都是一片叫好，只要说实话就会被定为车托，车黑，遭到大量言论攻击，就会被禁言，被屏蔽，真是有钱能使磨推鬼！WEY品牌也是如此，被宣传的，，，，，，，不想说了，万一被屏蔽了，这个厂家公关太可怕了，

哈弗h6国潮版落地价明细？

107875元

哈弗H6的最低配2021款 国潮版 1.5T 自动都市版其官方指导价为98900元，据了解目前深圳市最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的终端价格为92900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4954元，购置税8221元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是107875元。

十万预算，想买辆哈弗H6够吗？落地大概多少钱？

大家好，这里是悟空评车，

作为2018款新款h6运动版首批车主，我自己也买了一辆哈弗H6，我来为大家说一下我这款车性能怎么样，本人是2018款哈弗H6，裸车价格113000，1.5T自动两驱精英版，2017年11月提车，目前累计里程为2万8千公里，没出现任何毛病，任何小毛病都没有。由于本人经常开车自驾游，所以油耗会高一些，综合油耗在9.5左右，平均每月800块钱的油费，平均一月自驾游一次，一次500多公里吧，都是一些短途旅行。总体来说好可以，在自己的接受范围内。毕竟国产车嘛！

首先说说功能吧，自动驻车，电子手刹，电子档杆，双离合反应灵敏，还是像以前一样厚道，少了盲区和电动后视镜折叠，这一点我就没有相中这一点，空间够用，内饰跟老款没区别，中控台有所改变。新车多功能真皮方向盘集成各种功能，比如定速巡航等，还增加了换挡拨片，运动范十足。

新H6自动挡车型全部换装7DCT湿式结构双离合自动变速器，性能可靠，换挡反应迅速，平顺性好。同时，2018款哈弗H6运动版***用电子档杆，换挡操作简便，提高行驶安全。

哈弗H6可以说是现在中国市场最畅销的SUV车型，而该车也分为普通版、运动版和COUPE版等。2018款的哈弗H6运动版在外观上与老款变化并不大，不过厂商将精力全部放在了内饰的整体升级上。通过全新的设计以及配置的提升，其目的就是让消费者感到更舒适的乘坐体验。

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哈弗h6被誉为国内第一神车，长时间霸占销量榜冠军宝座，平均月销量维持在4万台左右，绝对是一个非常恐怖的数字。

哈弗h6车身外观设计粗壮壮硕，前脸横条中央沉稳不失霸气，车身侧面硬朗，线条有力，比例协调，后尾部同样坚挺，棱角分明。

动力方面，主打1.5t发动机，老款参数为110千瓦，210牛米，变速箱配6挡手动或7挡双离合，低配版本肯定是6挡手动了。加速感觉还可以，初段稍微有点肉，但到了中段深踩油门还比较轻快，平时家用足够了。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***软硬适中，初段能过滤掉不少颠簸，中后段又有不错的支撑性，开起来舒适性和操控性都还可以接受，只不过在质感上还差不少，过些颠簸路面略显松散，车身抛跳比较明显。

空间方面，h6在这方面有很明显的优势，后排腿部三拳，头部也有一拳，后排地板平整，后备箱常规容积808升，装载能力强大。

内饰方面，整体视觉效果还是不错的，用料也算厚道，中控大屏清晰度较高，而且中控台覆盖了不少哑光材质，一点也不显廉价，三幅式方向盘粗细合适，握感也比较好。

售价方面2018款哈弗h6 1.5t手动两驱精英，裸车报价8.3万，全部落地再加购置税7094，车船税420，强险950，商业险4087，上牌500，共合计966万左右，所以十万预算完全够用。在配置上，尽管是低配但也足够丰富，电子手刹，胎压监测，自动驻车，上坡***，无钥匙启动进入，天窗，倒影，大屏，前排座椅加热，手机互联等。

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