第三代哈弗H6全新上市，里外全新升级但新车售价能否让你满意？

近期哈弗H6没有新车上市信息，H6-PHEV该来了

哈弗H6在SUV销榜中总能一骑绝尘，能把第二名甩的很远；可是近几期的月销量排名却只能区居第二甚至第三，H6落寞得很啊，原因不难理解。

参考以下数据：

哈弗H6共有四个版本，耗油量如上。

客观评价其油耗应当都不算高，毕竟H6的车身尺寸达到了A＋的标准，在合资汽车阵营里已经是中型车了；整备质量比较高，车身强度也比较理想，所以众测平均油耗只要没有超过10L/100km就不算高，尤其是2.0T版本其实有相当领先优势的，低于CS75PLUS-2.0T、星越L-2.0T AWD、探界者、昂科威等车，那么销量为什么会下滑呢？

原因很简单，因为与哈弗H6部分版本价格重合的选项里，出现了插电式混动汽车；而且还是尺寸同级、配置相当、设计理想的优秀国产汽车，这些车通过高效率直驱的串并平台，实现的是两驱版本众测平均油耗低至5.5L/100km左右，四驱高性能版本不过百公里六升出头。

在性能更强的前提下，这些车实现了耗油量近半的缩减；重点是插电混动汽车是有纯电驾驶模式的，几十到上百公里的纯电续航可满足日常同期的需要，平时开车一滴油都不用浪费，充电驾驶可以用车成本大幅缩减。

用车成本是主流车用户选车的第一考量，不能否认哈弗H6的油耗其实并不高，尤其是搭载米勒循环2.0T发动机的第三代车型表现优异；但是“省油”是燃油车时代的话题，在电驱时代里，即便是长途驾驶仍旧需要消耗少量燃油的插电混动汽车，需要讨论的话题已经变成了“如何在更多的场景中不用油”，差距就是这么大。

哈弗h6属于紧凑还是中型？

哈弗H6属于紧凑型。

SUV分为大型、中大型、紧凑型和小型，哈弗H6属于紧凑型SUV中的家庭用车。

全新哈弗H6侧重于综合性能，全新H6秉承“简单、经典、永恒”的极简设计理念倾情打造，营造近乎完美的车身姿态。内饰仪表板***用水平贯穿式设计，具有动态美感的整体形面，自然地打造出一个“反凹空间”，流体质感舒适驾舱，营造惬意无压质感空间，悦享时尚驾乘体验。

全新H6在动力系统方面，搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等，最大功率为124kW，同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。同时，新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器，该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次，新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级，匹配更平顺，使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s，综合油耗锁定在6.8L/100km。

哈弗H6 Coupe侧重于年轻、运动风格，钻石形体光学车身打造，雄浑大气尾部设计，尽展时尚大气之观，多种内饰颜色搭配提供丰富选择，相拼撞色内饰设计让科技与时尚相互碰撞。中国心”十佳发动机和“世界十佳变速器”，“双十佳”动力组合带来百公里仅6.8L的综合油耗。

H6运动版侧重于家庭实用，哈弗H6售价最低8万起、2720超大轴距、CN-CAP五星安全、超全配置，截止2018年8月，哈弗H6累计63个月全国SUV销量领跑，客户保有量超过200万。具体车辆信息以哈弗***公布信息为准。