丰田GTR是哪款车？

丰田没有GTR这款车，而GTR是日产旗下的运动车型。

被誉为“东瀛战神”的日产GT-R。作为日系一款经典跑车，日产GT-R自1969年推出，至今也有半个多世纪，车型历经多次更新迭代，最近几代车型代号分别为R32、R33、R34和R35，最新款的R35动力方面，新车继续搭载经典的3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率570马力，峰值扭矩637牛·米，匹配6速双离合变速箱，全系车型配备四驱系统。此外，GT-R NISMO车型最大功率将达到600马力，峰值扭矩652牛·米，

GT-R是日产NISSAN公司旗下的Skyline房车系列最高版本的车型，不过现在新一代的GTR已经脱离了Skyline车系，独立为一个新的车系，并且是世界上最具性价比的超级跑车。

GTR这三个字母是性能特征，分别代表：G(Grand）：性能优越的车。T(Touring）：能够长途奔驰的车。R(Racing）：适合用来比赛的车。

丰田跟本田在技术上一直强于日产，为何只有日产能生产GTR战神？

首先说明一点。在日本国内，日本人公认技术最好的是日产。你这个题目就像说印度强过中国，为什么印度不能制造航母一样。

日产在经历亏本以前，一直是日本皇室的御用座驾。只是后来和雷诺结盟后都生产赚钱的车。所以技术没拿出来而已。

凯美瑞，雅阁有多少人买，说明他就有多迎合大众的需求，这个也是非常非常难得，GTR虽然好，但买得起的人能有多少？你有200万买车，你选GTR还是帕拉梅拉？GTR在同等级里竞争力并不突出，而且丰田本田并不是造不出GTR这样的速度机器，只是觉得没有必要，巨大的研发成本后，能产生多少利润呢？

兄弟，F1赛车，曾经有一个本田车队，冠军拿太多了，搞得赛车协会修改比赛规则。本田都不好意思玩了，干脆退出了F1赛车。知道一点GTR就好像很有文化的样子。呵呵。我的战神！

丰田跟日产都是务实派，做最好的家用车，本田一直在赛场上出名，本田就因摩托在国内有了良好口碑，品质上也过得去，发动机方面也非常出色，技术含量超高，其它方面也很一般，所以就有了本田“买发动机送车”一说，再说当年的本田雅阁，外形也非常好看，所以在国内有了市场，人们常说“两田”，就直接提高了本田身价。当然本田也什分热衷于发动机方面研发，敢于担当，就由于这种敢于创新，也往往要承受一些意外的后果，比如思域的机油增多。至于丰田、日产，在技术领域有一种保守的心态，对于品控方面非常出色，但日产车在外形方面比“两田”好像略逊一筹了，当然丰田的营销策略无人能敌，数十年前就有这一句广告词了“有路就有丰田车”，所以丰田便是家知户晓了！说到日本车不得不提一下“万事得”这个品牌，当年也是默默无闻，正式进入国内后译作马自达，好像这家伙比本田更敢于创新，更热衷于研发，只做高技术含量的好车，不计成本，但由于工艺不成熟，往往忘记了细节！所以小问题比较多，性价比也不错，但人们只能敬而远之，所以销量不怎么样，但绝对好车！东瀛宝马不是浪得虚名的。

你们知不知道日本攻打中国的时候。丰田、本田、日产、三菱。都给日本***拿了很多钱支持战争侵占中国。唯独马自达公司不出钱。所以到现在日本***还在限制马自达汽车产业。买不买日本车还用日本的商品自己想去吧。诶。好好学学韩国人，连一张纸都不进口日本的。现在的国人耻辱都忘了。我不算爱国。但我开大众。