2020年1月生产的上汽大众途观𠃊是2020款吗？

哪一年款不重要，重要的是2020款与2019款，甚至更早之前的版本，途观L都没有任何技术与品质进步，相反，减配越发严重而售价愈发虚高。

紧凑级SUV，大众汽车没有值得购买的车型。

建议选择2.0T福特锐际或2.5L马自达CX-5，哪怕是选1.5T本田皓影都比途观L省心得多。

大众途观哪个版本不带颗粒捕捉器？

大众途观车型在2020年以前生产的版本都是不带颗粒捕捉器的。对于大众途观车型来说，只要不是国6排放的标准，在国五以及国5以前的所有的版本的车型上都没有安装颗粒捕捉器，这一个装置主要是针对国6和国6B的排放标准而设计生产安装的

2020途观l2.0豪华版配置参数？

2020款途观L2.0T即330TSI自动两驱智动豪华版配置如下:发动机为ea888-DPL,2.0T，186马力，最大功率137kW,7挡湿式双离合变速箱，倒车影像，定速巡航，自动驻车，前排座椅加热，8英寸液晶显示屏，氙气大灯，全景天窗，轮胎235/50/R19。

大众途观L2020款五座两驱和奇骏比怎么样？

我本身是奇骏车主，途观和奇骏是大家经常比较的对象，两者各有千秋，仔细比较还是有很大不同的。

第一，尺寸来看，途观的车身长宽高分别为：4508*1809*1685mm，轴距为2684mm；而奇骏的尺寸则为：4643*1820*1725mm，轴距达到了2706mm，奇骏的尺寸确实要大一些，但是，从整体造型上看来，途观富有张力的设计更加令人眼前一亮。日产奇骏细长的中网和锐利的大灯线条的设计会更偏向年轻化，与庞大的车身似乎有些不搭调。

第二，空间来看，两车的后排空间均有不错的表现，腿部和头部空间都比较出色。途观在轴距加长之后，带来了充裕的后排腿部空间，两拳三指的余量是在同级车中是最大的。座椅设计则是传统的大众风格，前排座椅包裹性好，材质紧实。后排椅背角度和前后均可调节，算是一个加分项。受益于较大的车身尺寸，奇骏在腿部、头部空间方面表现出色，座椅是很典型“日产”风格，柔软厚实，就像是坐在大沙发上一样。

第三，动力上来看，途观优势比奇骏要明显很多，以这两台车型中最畅销的车型作为对比，它们分别是奇骏的2.0L CVT舒适型，途观1.8T 自动风尚型，它们都是两驱的版本。途观1.8T的大众EA888增压发动机配合6速手自一体变速箱，在动力上表现强劲。1.8T的发动机在中低转速时就能释放250牛米的最大扭矩，而变速箱表现也称职，升降档积极。在加速过程中，只要轻点下油门就能得到比较迅猛的动力响应，而整个提速过程也比较流畅。奇骏2.0L自吸发动机，配合CVT变速箱动力只能说中规中矩，缺乏***。

第四，在操控方面，奇骏的表现就不是那么的从容了，高重心加上柔软的悬挂，都让奇骏在相对极限的状态下，有着明显的侧倾。

所以，选择还需要根据自身情况来定，本人选择奇骏，已经用了很多年了。