英菲尼迪q50l养车费用？

英菲尼迪q50l每一年的养车费用大概是在2~3万元不等。每年需要支付保险费用，大概在6500元左右，如果作为家用轿车，每个月的油费平均是在1000~1200元左右，加上洗车的费用，更换机油保养的费用，最终每年的价格应该是在2.5万元

养车费用

英菲尼迪Q50L，3年60000公里，燃油费用57267元，保养费用5595元，保险费用20760元，总计养车费用为83622元，单月养车费用为2323元，整体养车费用对于一款豪华中型车还是比较省的。

养一辆车一年大概需要花费1万多到2万多人民币不等。具体费用包括保险费、油费、保养费、停车费、洗车费等。其中保险费用大约在3500元左右，油费大约在6000元左右，保养费用大约在2000元左右，停车费和洗车费加起来大约在1000元左右。需要注意的是，这些费用会受到车辆本身价值的影响，高档车辆的养车费用会更高。

英菲尼迪Q50l性价比怎么样，低配落地要多少钱？

本人开此车，我是被内饰吸引的，最后选择了他，车比较沉稳，开起来感觉扎实，性价比比较高，日产大沙发确实舒服，方向盘较沉，顶配较轻。油耗表显7.8，买车送9次保养，优惠力度较大。与同档次的奥迪，宝马比性价比绝对高，做工较细。至于保值那是以后考虑的了，boss音响绝对给力。

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英菲尼迪q50l定位于一款豪华中级轿车，对飚林肯mkz,凯迪拉克atsl等，2019秒前五个月累计售出新车0.34万台，平均月销700多台，市场表现比较冷门。

英菲尼迪q50l外观设计非常动感，前脸蜂窝大嘴中网犀利，鹰眼大灯格外有精气神，发动机舱线条隆起，肌肉爆棚，车身侧面协调硬朗，不失流畅性，后尾部敦实壮硕，双边双出排气非常来劲。

动力方面，搭载一台2.0t发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配7速手自一体，零百成绩7.9秒，加速感觉没什么好说的，冲劲儿十足，超车凌厉，不过变速箱的平顺性还有提高的空间。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，前后都有横向稳定杆，***风格很有韧性，滤震舒适，同时支撑扎实，行驶紧致，开起来有不错的驾驶乐趣，同时坐起来也不难受，质感较高。

内饰方面，整体风格很大气，做工用料都很扎实，能摸到的地方大都是软的，手感十足，中控屏***用了上下分屏设计，主屏8英寸用来投放导航，倒车影像等，副屏7英寸显示inTouch界面，看上去很有档次，三幅式方向盘夹杂着银色装饰，握起来很舒服。

售价方面，2019款英菲尼迪q50l低配2.0t舒适国六版，官方指导价26.48万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价22.48万，落地再加购置税19379，车船税480，强险950，商业险7108，上牌500，共合计25.32万左右。

首先我不是车评人，对车只是有一些了解，身边的很多人都有车，之前自己也打算买车，和身边的朋友了解了很多种车型，因为有朋开的是英菲尼迪，所以就来说一下自己的拙见：

在一个不懂车的人眼中，英菲尼迪和奇瑞没有什么区别，远远看去车牌一样，根本不知道价格相差很多，在老家向下的话，开着英菲尼迪和开着奇瑞真的没什么区别，但是开着宝马奔驰就很有面子的，这个是事实，大家都懂的！

在一个想买车的人眼中，英菲尼迪性价比不高，宁愿买宝马奔驰或者奥迪，也不会考虑英菲尼迪，因为总感觉英菲尼迪是一个二线豪华车，还没有凯迪拉克看起来高档！

在一个懂车的人眼中，英菲尼迪Q50l落地下来将近30万，空间大，颜值高，开起来比较沉稳而不失运动感，油耗相比同价位的车要低一些，毛病也很少，就是开的人不多！

我朋友开的就是英菲尼迪，但是应该不是英菲尼迪Q50l，他一直抱怨不该买英菲尼迪，感觉应该买凯迪拉克，或者奥迪，或者加点钱买宝马奔驰，毕竟宝马奔驰奥迪的保值率比英菲尼迪高很多！

个人建议，可以多添点钱买宝马奔驰奥迪，毕竟一线品牌的豪华车各方面都可靠一些，保值率也高一些。